Entraînements L Vaud-Ouest Lausannois!!! ;-)

"Mais genre 2x plus lentement que lorsqu'on s'exerce aux cours L..."

Je suis surpris car j'ai passé le permis à la même vitesse que les entraînement (voir même un poil plus vite) et sans problème. Je sais que les coach indiquent asez bien lorsque c'est un peu trop vite ou trop lent, et de mon côté cela n'avait pas posé de problème.

"Pour le parcours en 8, faut pas s'amuser à prendre les virages bien larges comme expliqué aux cours L (Le gars m'a dit que je dépassais les limites --') mais faut faire des petits virages aussi très lentement...."

Cela dépend de ce que tu veux dire par "bien large" Il y a en effet des limites. En ce qui me concerne je n'étais pas collé aux cones et cela s'était très bien passé. Il y en a même qui prennait plus large sans problème.

Je pense que l'expert s'était levé du mauvais pied.

"Max Stang" wrote:

Bon bah pas de permis pour moi aujourd'hui...

Trucs à retenir: Faire le parcours PIRE lentement, autrement le gars te dit que tu roules BEAUCOUP trop vite...

Mais genre 2x plus lentement que lorsqu'on s'exerce aux cours L...

Pour le parcours en 8, faut pas s'amuser à prendre les virages bien larges comme expliqué aux cours L (Le gars m'a dit que je dépassais les limites --') mais faut faire des petits virages aussi très lentement....

Aussi, faut pas écouter ce que les profs des cours de 8 h te disent (En tout cas le mien), il ne faut PAS se décaler lorsque l'on roule a plusieurs lors de l'examen....

J'avais l'impression de m'appliquer lors des présélections mais QUE NENNI, le gars m'a dit que je me décalais pas assez --'

Dernier truc, le truc qui m'a le plus énervé, c'est que je devais dépasser le scooter devant moi, ce que j'ai fait, j'avais une bonne visibilité et tout SAUF que c'était sur un espèce de pont avec des barrières de chaque côté... Selon l'expert, SI une voiture avait passé à se moment là, j'aurais pas pu l'éviter...(Mon cul ouais...)

Petite anecdotes: Mon prof des 8h de cours obligatoires étant là bas lorsque l'on est revenu au centre...je me suis pas gêné de lui dire que ses conseils de décalage bah c'était de la merde...

Pour finir, le seul point positif, c'est que j'ai raté mon freinage d'urgence (J'ai bloqué la roue, le cul s'est levé..) mais miraculeusement, je me suis arrêté très vite et j'ai pu faire un semblant de posage de pied^^ Sur ce coup là, les gars étaient sympa, ils ont rien dit et j'ai pas dû refaire...

Bon, j'arrête de raconter ma vie, j'espère que ces quelques lignes permettront aux autres de ne pas faire les même erreurs que moi...

Je pense donc revenir aux cours L un de ces 4, quand j'aurais une nouvelle date d'examen^^

Alors désolé pour ton permis.

Maintenant, je vais essayer de te traduire ce que l'expert à voulu te dire :

L'expert était soit de très mauvais poil (ce qui peut arriver) soit il a vu tout de suite que tu ne maitrisais pas encore ta moto correctement, il a donc trouvé des trucs bidons pour te faire rater, pour ne pas te dire qu'il faut rouler et t'entrainer un peu plus encore pour le permis.
C'est clair que si tu fais le 8 avec une 50cc qui tourne dans un pot de yahourt et que toi tu utilises toute la place à disposition, il va penser que tu ne maitrise pas ta moto (même si théoriquement t'as toute la place pour tourner, après il y a un mur non ?). La vitesse qu'on vous recommande aux entrainements à Bussigny est la bonne, ça c'est clair. Tous ceux qui ont passé le permis en s'entrainant à Bussigny l'ont fait à la même vitesse. Pour le reste, un coach de Bussigny peut volontier t'accompagner sur quelques KM pour voir effectivemnt s'il y a des lacunes dans ta conduite ou pas. C'est jamais évident de voir tout seul si on roule bien ou pas.

Alors au plaisir de te revoir un jeudi au cônes....

jeudi, c'est férié. mais les cônes (et nous) seront là

"Lapin" wrote:

jeudi, c'est férié. mais les cônes (et nous) seront là

Ben ouais...pis on va prendre congé vendredi comme ça on pourra faire plus tard

passerai p'etre demain faire un coucou....et p'etre manger qqch après s'il y a des motivés!!

"Patchouliste" wrote:

Peut-être ce soir je passe si il ne pleut pas.
Becs à vous tous et merci encore pour votre sympathie!

Ca change quoi s'il pleut? Moi je serais là ce soir

"beshop" wrote:

"Patchouliste" wrote:

Peut-être ce soir je passe si il ne pleut pas.
Becs à vous tous et merci encore pour votre sympathie!

Ca change quoi s'il pleut? Moi je serais là ce soir

+1000

on se répète, mais le jour de ton exam, il va p'etre pleuvoir....tu auras donc déjà pu t'entrainer sous la pluie et ca ne sera surement pas la dernière pluie !!!

Présent !!!!!

J'espère que y aura les freinages d'urgence sous cette pluie...
A+

"Baboo" wrote:

"beshop" wrote:

"Patchouliste" wrote:

Peut-être ce soir je passe si il ne pleut pas.
Becs à vous tous et merci encore pour votre sympathie!

Ca change quoi s'il pleut? Moi je serais là ce soir

+1000

on se répète, mais le jour de ton exam, il va p'etre pleuvoir....tu auras donc déjà pu t'entrainer sous la pluie et ca ne sera surement pas la dernière pluie !!!

Surtout tu trembleras moins comme une feuille à l'examen si tu t'es déjà exercé sous la pluie et que tu as vu comment se comporte ta moto avec un freinage d'urgence sur route mouillée. Et ca sert plus d'une fois ("malheureusement")

"raphael" wrote:

Présent !!!!!

J'espère que y aura les freinages d'urgence sous cette pluie...
A+

fallait demander!!!!

Bofff, sur le moment, pas trop envie...

Tcheeeeuuu, elle a de la peine en montée ma moto... HEIN LES GARS ???

Hahahaha.

A+

Ça montait ?

Une montée = route qui à tendance à monter !

hahaha
A+