MX freeride ... où ???

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Pas de soucis pour la gadou, je maitrise!! Icon mrgreen Icon mrgreen

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Voilà le résultat d'une petite balade hier soir, départ de la Sagne direction l'auberge du Mont-Dar pour manger un cornet à la crème (trop trop bon par ailleurs) pour ensuite monter sur Tête de Ran, petit détails que je ne savais pas, c'est que depuis l'auberge, il n'y avait plus de route, juste un chemin à travers les champs et les vaches et vu les pluies des derniers jours, ben autant dire que c'était un véritable marécage, j'ai pataugé la moindre pendant un moment mais je m'en suis sortit quand même, c'était bien fun en tout cas

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

T'as les jantes prorpres..... Icon rolleyes j'appelle pas ça un marécage Icon twisted

Là par contre Icon rolleyes
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IMAGE(<a href="http://www.sportquick.com/administration/images/illustrations/MotoChuteBoue.jpeg" rel="nofollow">http://www.sportquick.com/administration/images/illustrations/MotoChuteBoue.jpeg</a>)

Icon lol Icon lol

On choisira une période pas trop pluvieuse Icon mrgreen

Sinon les chemins ressemblent pas mal à cela...
IMAGE(<a href="http://www.sentiers.be/IMG/jpg_Televie-boue.jpg" rel="nofollow">http://www.sentiers.be/IMG/jpg_Televie-boue.jpg</a>)

Quote:

T'as les jantes prorpres..... j'appelle pas ça un marécage

Gnia gnia gnia, j'aurai bien voulu t'y voir Icon mrgreen

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

"Beowulf" wrote:
Quote:

T'as les jantes prorpres..... j'appelle pas ça un marécage

Gnia gnia gnia, j'aurai bien voulu t'y voir Icon mrgreen

Bah avec la mienne ça aurait été... avec la tienne je sais pas Icon mrgreen

Mais je dis pas non pour test Icon twisted

J'ai découvert les jumps ce week-end Smiley  540 bah c'est juste une question de bonne vitesse Icon cool Icon mrgreen

Bon ça je testerai pas avec ton engin là Icon rolleyes ça risque d'être un chouillat lourd Icon lol

Vivement c'te session enduro avec 15 machines différentes Basket Ball Colorz PDT  04 Basket Ball Colorz PDT  04

"Chmoub" wrote:
"Beowulf" wrote:
Quote:

T'as les jantes prorpres..... j'appelle pas ça un marécage

Gnia gnia gnia, j'aurai bien voulu t'y voir Icon mrgreen

Bah avec la mienne ça aurait été... avec la tienne je sais pas Icon mrgreen

Mais je dis pas non pour test Icon twisted

J'ai découvert les jumps ce week-end Smiley  540 bah c'est juste une question de bonne vitesse Icon cool Icon mrgreen

Bon ça je testerai pas avec ton engin là Icon rolleyes ça risque d'être un chouillat lourd Icon lol

Vivement c'te session enduro avec 15 machines différentes Basket Ball Colorz PDT  04 Basket Ball Colorz PDT  04

Le truc c'est que c'était pas des marre de boue, c'était juste une couche de terre vraiment super grasse sur environ 300 mètres de long, une vrai patinoire.

C'est sur que vivement cette session, ça va tellement être fendart!!!

Pis les jumps avec l'Adventure, du moins le peux que j'en ai fais, ça passe pas trop mal encore, faut juste bien s'accrocher au guidon

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

"Beowulf" wrote:
"Chmoub" wrote:
"Beowulf" wrote:
Quote:

T'as les jantes prorpres..... j'appelle pas ça un marécage

Gnia gnia gnia, j'aurai bien voulu t'y voir Icon mrgreen

Bah avec la mienne ça aurait été... avec la tienne je sais pas Icon mrgreen

Mais je dis pas non pour test Icon twisted

J'ai découvert les jumps ce week-end Smiley  540 bah c'est juste une question de bonne vitesse Icon cool Icon mrgreen

Bon ça je testerai pas avec ton engin là Icon rolleyes ça risque d'être un chouillat lourd Icon lol

Vivement c'te session enduro avec 15 machines différentes Basket Ball Colorz PDT  04 Basket Ball Colorz PDT  04

Le truc c'est que c'était pas des marre de boue, c'était juste une couche de terre vraiment super grasse sur environ 300 mètres de long, une vrai patinoire.

C'est sur que vivement cette session, ça va tellement être fendart!!!

Pis les jumps avec l'Adventure, du moins le peux que j'en ai fais, ça passe pas trop mal encore, faut juste bien s'accrocher au guidon

Ouais je vois le genre... super glissant car la terre colle bien aux pneux Icon lol

Aahahahahah tu dois avoir l'impression de partir en chute libre passé le point le plus haut du vol Icon lol

"Chmoub" wrote:
"Beowulf" wrote:
"Chmoub" wrote:
"Beowulf" wrote:
Quote:

T'as les jantes prorpres..... j'appelle pas ça un marécage

Gnia gnia gnia, j'aurai bien voulu t'y voir Icon mrgreen

Bah avec la mienne ça aurait été... avec la tienne je sais pas Icon mrgreen

Mais je dis pas non pour test Icon twisted

J'ai découvert les jumps ce week-end Smiley  540 bah c'est juste une question de bonne vitesse Icon cool Icon mrgreen

Bon ça je testerai pas avec ton engin là Icon rolleyes ça risque d'être un chouillat lourd Icon lol

Vivement c'te session enduro avec 15 machines différentes Basket Ball Colorz PDT  04 Basket Ball Colorz PDT  04

Le truc c'est que c'était pas des marre de boue, c'était juste une couche de terre vraiment super grasse sur environ 300 mètres de long, une vrai patinoire.

C'est sur que vivement cette session, ça va tellement être fendart!!!

Pis les jumps avec l'Adventure, du moins le peux que j'en ai fais, ça passe pas trop mal encore, faut juste bien s'accrocher au guidon

Ouais je vois le genre... super glissant car la terre colle bien aux pneux Icon lol

Aahahahahah tu dois avoir l'impression de partir en chute libre passé le point le plus haut du vol Icon lol

Je confirme pour les 2 point! Basket Ball Colorz PDT  04

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

Et les suspat tiennent le poid à l'attéro ???

Te fait pas de soucis pour ça, chez KTM, les suspensions c'est du très très lourd

susp.AV fourche téléscopique inversée WP,Ø 48 mm, déb. 230 mm ;
susp.AR monoamortisseur WP, dèb 230 mm ;

IMAGE(<a href="http://moe.mabul.org/up/moe/2009/07/09/img-120413mjau9.jpg" rel="nofollow">http://moe.mabul.org/up/moe/2009/07/09/img-120413mjau9.jpg</a>)

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On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

"Beowulf" wrote:

Te fait pas de soucis pour ça, chez KTM, les suspensions c'est du très très lourd

susp.AV fourche téléscopique inversée WP,Ø 48 mm, déb. 230 mm ;
susp.AR monoamortisseur WP, dèb 230 mm ;

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Ca à l'air sérieux en effet Icon biggrin

"Beowulf" wrote:

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Icon eek La hauteur Icon lol
Mais là je doute qu'il soit en suspat d'origine... ou alors avec une mini préparation.... Icon eek

100% d'origine!!!

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

J'ai comme un doute Icon lol

Pourquoi?
Y a pas la photo de l'atterrissage donc jusque là, tout va bien! Icon mrgreen

2 Temps tout le temps par tous temps

Bahhh croyez ce que vous voulez, mais une chose est sur, l'Adventure à des suspensions d'enfer et tient monstre bien la route et dans le terrain

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

Ca j'en doute pas mon Beo, c'est son job.... mais de là à taper des jumps de tarés.... il y a une différence entre enduro et motocross Icon wink

Déjà de par son poid.... Combien pèse ta meule ???
Une 250 Husqi pèse dans les 105-110kg... la 300 c'est kifkif et la 610 est a 140kg...

Une fourche en 48mm c'est assez standard... Icon wink
Chez Husqi la 300, la 400 et la 500 on a du 50mm...
Bon euh en 610 ils ont remis une 45mm Icon eek