Je ne sais pas encore...j'ai une chiée de job,mais je te fais un mail avec mon portable, fais-moi un sms et je te tiens au courant fin de journée si j'arrive à être au pub dans ces eaux là.
Faut bien que je revienne pour corriger vos erreurs!
C'est une DRZ-E ( -K plus précisément, mais osef) avec un kit Athena qui la fait grimper à 434cm3, CDI Yoshimura, boite à air ouverte, pour le freinage c'est du Braking, FCR39, la ligne complète c'est une Evo de chez Monnier...
... Je le sais vu que... c'était ma moto: un vrai avion de chasse, je l'adorais cette bécane!
PWhy tu peux pas savoir comme elle me manque ma Suzie!
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#61je croyais mais apparemment il y en a un qui a disparut mdr!
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#62là comme ça je ne sais pas...
vous avez prévu un moment déjà ou pas?
"C'est pas faux!"
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#63n'importe quel jours des 17-18h!
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#64Exact! Pas mieux
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#65bon on va la boire quand cette mousse.
plicploc t'es libre mercredis 17-18h???
semaine prochaine je suis plus là.
Inscription: 04/05/2010
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#66Je ne sais pas encore...j'ai une chiée de job,mais je te fais un mail avec mon portable, fais-moi un sms et je te tiens au courant fin de journée si j'arrive à être au pub dans ces eaux là.
Inscription: 22/08/2005
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#67Je reviendrais lorsque le doc me permettra de remonter sur ma DRZ 440...(oui, oui, 440...^^ )
Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
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#68440? Explique Interessant!
Inscription: 18/01/2006
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#69Athena peut-être??
Save the planet, kill humans.
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#70taratatat pas 440....434!!!! kitté la bête...fait gaffe je vais venir te piquer ton moteur!!!!
Inscription: 22/08/2005
Localisation: Lausanne
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#71Je sais même pas le nom du kit...
Elle a un boîtié électronique Yosh, freinage Beringer (pas de maître cylindre par contre), ligne complète, carbu FCR...
Et j'ai juste fait une petite ballade sur chemin de terre avec avant mon crash... Je vais voir comment je vais adapter tout ça...
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#72C'est bien un Kit ATHENA "oversize" comme dit Rossignol
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#73c'était pas un freinage "braking" ou "moto master" plutôt? en tout cas quand je l'ai essayée c'était pas beringer
Inscription: 17/04/2007
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#74Faut bien que je revienne pour corriger vos erreurs!
C'est une DRZ-E ( -K plus précisément, mais osef) avec un kit Athena qui la fait grimper à 434cm3, CDI Yoshimura, boite à air ouverte, pour le freinage c'est du Braking, FCR39, la ligne complète c'est une Evo de chez Monnier...
... Je le sais vu que... c'était ma moto: un vrai avion de chasse, je l'adorais cette bécane!
PWhy tu peux pas savoir comme elle me manque ma Suzie!
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#75bientôt une nouvelle SM?
Allezzzzz