Rouler à gauche (Irlande)

Le risque c'est pas au début car tu es très concentré. Le risque c'est quand tu commences à prendre l'habitude et que tu relaches ton attention. Par automatisme tu risques de te retrouver tout à coup du mauvais coté de la route.
En ville, c'est plus simple car il te suffit de suivre le traffic

C'est pas vraiment un gros problème. A chaque fois que tu montes sur ta moto et avant de démarrer, il faut juste te répéter que tu dois rouler à gauche.
Et je plussoie Dark. De toute façon, les voitures qui viennent en face te feront tout de suite savoir que tu n'es pas du bon côté de la route!
L'avantage par rapport à la voiture, c'est qu'en moto tu n'as pas à changer de côté, ni à t'habituer à devoir changer les vitesses avec la main gauche.

Juste bien garder à l'esprit qu'on roule bien à gauche, tout comme dans les ronds points où c'est inversé. Après en suivant le trafic, tu t'y fais.
Comme dit plus haut, tu peux encore avoir le réflexe de serrer à droite genre sur une petite route si tu es surpris, mais bon, tu verras bien qu'il y'a un soucis quand l'autre sera en face

Si tu y vas avec ta propre moto, juste garder à l'esprit que les limitations de vitesses de sont pas exprimée en km/h mais en mph. Donc soit ta moto a les deux mesures, soit tu regardes un tableau de correspondance avant, soit tu prends un Gps où tu change l'affichage de la vitesse...

"Y@nkeE144" wrote:

Si tu y vas avec ta propre moto, juste garder à l'esprit que les limitations de vitesses de sont pas exprimée en km/h mais en mph. Donc soit ta moto a les deux mesures, soit tu regardes un tableau de correspondance avant, soit tu prends un Gps où tu change l'affichage de la vitesse...

Non, en Irlande du Sud, la vitesse est en km/h (et la monnaie est l'Euro d’ailleurs) , c'est en Irlande du Nord qu'ils ont les mph

Nous y sommes allé 5 jours à l'ascension ou nous avons loué un bus camping. En effet, rouler à gauche me faisait un peu baliser avant d'y être, mais une fois dans la circulation, tu suis et ça va tout seul, c'est pour ça que c'est préférable de faire un peut d'autoroute pour commencer , histoire de s'habituer aux différent réflexes,(regard, clignotant, dépassements, etc.. ) Il faut vraiment se méfier quand tu rentre dans la circulation en débouchant d'un chemin de traverse, ou comme il à été dit, dans les rond-points. Hors des villes, il y a très peu de circulation, donc méfies toi de ne pas te laisser impressionner par les magnifiques paysages et d'oublier ta place sur la route, une concentration de tout les instant est nécessaire. Heureusement, les Irlandais sont très courtois sur la route et ne roule vraiment pas vite(je pense qu'il doivent avoir leur lot de frayeurs par année avec tout ces touristes ) les limitations sont à 100km/h hors des localité, mais il faut s’accrocher si tu espère y arriver (notes qu'en moto c'est surement plus facile ) car les routes sont dans un triste état , étroites et selon les régions, complétement défoncées, mais limitée à 100 quand même.

C'est vrai qu'avec un bus (auto) c'est plus facile, il suffit de se dire que l'on est assis du côté de ligne centrale, en moto, dis toi que les motards ne se salue pas, pour ne pas lâcher les gaz et ça te rappellera où est ta place.

Mais certaines fois ils te rappel où regarder

Prends du plaisir, c'est une région magnifique et je te souhaite plein de beau temps également (ce qui fut le cas pour nous)

Si tu as un GPS, il est possible de verifier s'il y a un rapel pour "le bon" coté de la route. Dans mon TomTom ça marche.

Si tu veux qqch de simple, tu peux mettre un ruban à couleur vif prés du retro gauche -je supose que d'habitude le ruban n'est pas là. Le ruban peut te rappeler que il faut controller l'autre mirroir.

Les routes sont plaines de rond-points. Là, il est important de bien faire la préselection laquel est regulièrement bien indiqué au moyen du marquage horizontal.

Bonne route !!!

J'ai été en Irlande en moto pendant 6 semaines mais il y a fort longtemps et en 125 je me suis régalé. Si tu veux, il me reste des diapos et je peux en scanner certains pour les mettre ici.
Et j'ai pour projet d'y retourner pendant une quinzaine de jours l'année prochaine.
@Celtic Arrow : Si tu cherches des endroits sympa, il y a, entre autres, Le Ring of Kerry, Le Connemara, Le Burren qui se situe au sud du Connemara de l'autre côté de la Baie de Galway, les Wicklow mountains au sud de Dublin, the Tim Healy Pass Road and The Beara Peninsula qui sont situés au sud du Ring of Kerry et pour finir la Sky Road qui part de Clifden et qui va jusqu'à la côte. Et ceci n'est qu'un petit aperçu.
Certainement que Papy ou une autre personne qui y a déjà été pourra rajouter quelques coins et jolies routes à faire.
De plus les lieux à visiter sont innombrables.

J'vous donne mon impression, j'ai fait l'Ecosse, le Pays de Galles, une partie de l'Angleterre, les 2 Irlandes et la Nouvelle Zélande (mais hélas jamais à moto) et bien c'est assez facile de rouler à gauche. Le plus drole, c'est quand tu vas t'assoir le matin dans voiture et que tu hurles qu'on ta piquer le volant durant la nuit :mrgreen:. Mais bon tu n'auras pas ce problème à moto. En Irlande, il y a tellement de petite route que finalement tu dois rouler un peu au milieu, le risque comme ça déjà été dit, c'est les automatisme. Quand tu croises, tu risques te serrer à droite, mais en générale après une ou deux "frayeurs" tu ne te trompe plus. il faut absolument éviter l’excès de confiance, rester concentrer et tout ira bien. Dans certains endroits très touristique, tu as un panneau à la sortie du site qui t'indique de rouler à gauche. tu verras ça viens tout seul et après seulement un ou 2 jours tu ne te poses même plus de question...

Je "plussoie" les lieux que mentionne Dallas, c'est juste magnifique. mais il y en tellement d'autre que c'est impossible de tous les mentionner. Si je peux te conseiller un guide de voyage, c'est le Guide Voir aux éditions Hachette. Perso je trouve très bien.

Bon voyage

"Papy cosmo" wrote:

Il faut vraiment se méfier quand tu rentre dans la circulation en débouchant d'un chemin de traverse, ou comme il à été dit, dans les rond-points.

Ma femme est anglaise ce qui fait que je vais souvent par là-bas. La remarque de Papy cosmo est fondamentale! Rouler à gauche ne pose pas vraiment de problème, en revanche, les réflexes habituels aux intersections, qui te font regarder d'abord à gauche puis à droite en volant le départ sont très dangereux, car la voiture arrive justement de droite sur la voie de gauche à quelques centimètres...
D'ailleurs même à pied c'est le moment délicat, on veut traverser, on regarde comme d'habitude à gauche, on avance le pied et voilà la voiture qui arrive de droite...
Bref, être hyper prudent aux croisement et surtout s'arrêter et mètre le pied à terre aux stops, bien regarder des deux côtés avant tout mouvement. Eviter à tout prix les stops coulés et se méfier même des céder le passage. Mais une fois en route, rouler dans sa voie est aisé. Je n'ai jamais eu d'accident, mais j'ai été frôlé plus d'une fois, uniquement par ma faute...

Hello,

"Questor" wrote:

Si tu veux qqch de simple, tu peux mettre un ruban à couleur vif prés du retro gauche -je supose que d'habitude le ruban n'est pas là. Le ruban peut te rappeler que il faut controller l'autre mirroir.

Une autre possibilité: un autocollant fluo (genre post-it mais résistant à l'eau) dans le cockpit avec le texte "rouler a gauche!" ... ou avec une grosse flèche qui pointe à gauche.

Il parait que les moments les plus dangereux, c'est le matin quand tu commences à rouler tout seul sur une route de campagne idyllique ... et après qqs km il y a un camion qui t'arrive en face

Super projet qui me travaille également depuis un moment étant un grand fan de l'Irlande, (j'ai été 6 fois en vacances là-bas, et la St-Patrick 2012 à Dublin est déjà planifiée), mais jamais en moto!

Bon tu ma donné trop envie avec ton post, je suis tombé dessus en train d'écouter une chanson des corrs et là des images de magnifiques paysages vert, de vieux pubs aux murs en pierres, de falaises ciselées mon assaillis, du coup j'ai demander de suite des vacances à mon chef!

Excellente idée, si y'a des gens intéressé par l'organisation, je veux bien participer!