Hello tout le monde,
alors que le début de la saison 2013 s'approche à grands pas, il est un peu tard, mais pas trop tard, je l’espère, pour partager avec vous les meilleurs moments de ma saison de moto 2012.
La saison dernière s'est avérée être la saison de moto la plus remplie et intéressante que j'ai eu la chance de vivre jusqu'ici, et j'aimerais la dédicacer à mon ange gardien qui a veillé sur moi tout au long des presque 25'000km que j'ai parcourus. Et également à mes amis motards qui m'ont accompagné au cours de nombreuses sorties.
Tout a commencé le 29.03.12, jour ou je suis allé récupérer ma BMW K1200S au garage BMW a Winterthur. Je l'y avais laissée pour l'hiver pour effectuer le service et régler quelques problèmes sous garantie. Comme Winterthur est très proche de la frontière allemande, je n'ai pas pu m’empêcher de la traverser pour aller dégourdir les bielles de ma moto après une longue période d'hibernation.
La section d'autoroute a partir de Schaffhouse direction Stuttgart ne comporte que très peu de lignes droites.... Et quelques grandes courbes pour le moins intéressantes, pour autant qu'on puisse rouler à une vitesse suffisante...
Pas mal pour une moto équipée de 2 sacoches latérales !
Le seul moment ou ma moto est propre, c'est quand elle sort du service....
Petite pause habituelle au dessus du lac Léman sur le chemin du retour en VS.
La sortie suivante a été pour me rendre en France voisine pour une journée de télémark.
Pas idéal sur l'autoroute, je dois avouer. Il faut bien s'accrocher au guidon....
Jaunpass. Merci les poignées chauffantes....
Un peu en-dessous du col des Mosses
Quelques temps plus tard, au-dessus de Fully. La route était malheureusement encore bloquée par une avalanche à la fin Avril.
Dernière petite sortie avec ma Busa, quelques jours avant de la vendre. Trop belle cette bécane... Le jour ou j'ai finalement pu aller la chercher au garage près de Flamatt (après l'avoir achetée quelques mois plus tôt en plein hiver) , j'ai fait un petit détour par Stuttgart avant de rentrer au bercail en VS. Résultat: plus de 600km de route et 284km/h GPS. C’était aussi mon premier jour de moto de la saison...
Deux semaines plus tard, même topo avec la ZX-12R.... Elle a été ma deuxième moto de route, après 2 ou 3 saisons sur une Yamaha YZF 750 de 1993. Autant dire que la différence de puissance était conséquente et j'ai vécu un rêve a ses commandes.


Ma Suzuki GSX-R 1100 (de 1996 si ma mémoire est bonne) a été la suivante a quitter la famille peu de temps après... J'ai seulement fait 4000-5000km a son guidon, mais ce fut mémorable. Surtout le retour depuis la Hongrie avec un moteur ne tournant que sur 3 cylindres.. Une première, de se faire dépasser par une Harley et un Camping-Car en montant depuis les Grisons sur Andermatt...
Et pour terminer, j'ai également fait mes adieux a ma RDLC 350 et ma KTM 300EXC. Çà simplifie plein de problèmes, de passer soudainement de 6 à 1 moto !!
Beaucoup d'adieux en ce début de saison 2012, mais c’était pour une bonne cause: faire de la place pour une nouvelle venue...
26.05.2012, petite sortie en Italie, près de Domodossola.
Au sommet du col de la Croix de Coeur.
Vue sur Verbier.
01.06.2012, sur la route du Santesch.
Je n'irai malheureusement pas plus loin ce jour-là...
Le lendemain, au col du Gd St Bernard. C'est le 2ème jour d'ouverture du col.
Le week-end suivant, au sommet du Nuefenen, le deuxième jour après l'ouverture du col.
Impressionnant, la hauteur des murs de neige...
La descente, côté valaisan.
Le Grimsel, qui ouvrait ce jour-là.
Jolie petite boucle !! Maison-Nuefenen-Grimsel-Interlaken-Spiez-Zweisimmen-Saanen-Pillon-Maison
09.06.12 Deux jours plus tard, c'est parti pour une nouvelle grosse journée. A sommet de la Furka. Pas beaucoup de motards sur les routes par ce temps...
Le col du Gotthard.
Vue sur le Tessin en descendant du Gotthard.
Retour au col du Nuefenen.
A la frontière du plus beau de tous les cantons.....
Sur la descente du Jaun.
L’itinéraire de la journée: Maison-Furka-Gothard-Nuefenen-Grimsel-Interlaken-Spiez-Jaun-Mosses-Maison, soit 520km.
Petit tour, le lendemain. On patiente avant de pouvoir traverser le tunnel pour monter à l'Hongrin.
Un des plus beaux points de vue que je connais !
Montée de l'Oberalp:
http://www.youtube.com/watch?v=a8WnI7PZ2jI
Le col de la Croix, un dimanche, alors que j’étais en route pour Stuttgart.
http://www.youtube.com/watch?v=FRCL4UDP-oI
Voilà pour le 1er post ! Je mettrai bientôt d'autres photos.
Merci d'avoir regardé !
david
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#1Simplement... WOW! Superbes virées et superbes photos!
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#2Ouais la classe.... Préviens quand tu part la prochaine fois...
ZZZzzzzz 1000
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#3salut!
sympa tes photos, j'ai à peu près les memes prises de vue à la même saison lol
et sinon cette année, qu'as-tu prévu?
PS: parce que c'est rare de voir des motards qui roulent autant que nous et c'est toujours intéressant
-"J’frêne comme un clebs et je me jette à la corde!"
-"T’es vraiment un clébard de l’attaque toi ! "
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#4Héhé cool !! On s'est surement croisés sur la route à un moment ou un autre...
Cette année: j'ai de toutes belles idées au programme ! Mais je préfère ne pas trop en parler avant, parce que j'aime pas dire des trucs et pas les faire ensuite...
Mais bon, en principe, cela couvre le Nord de la Turquie jusqu'à l'Ecosse.... 
Et toi ??
david
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#5Mon gros projet de cette saison sera le Cap nord, enfin si tout se passe bien..
2-3 jours en toscane et aussi une semaine a la one again
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#6Bon, je continue... J'espère que vous avez tous une connexion internet qui tient la route....
16.06.12 Nouvelle petite sortie. Un peu en dessous du Susten.
http://www.youtube.com/watch?v=IKNHrwzXb9Y
Au pied de l'Oberalp.
Au sommet de l'Oberalp.
http://www.youtube.com/watch?v=a8WnI7PZ2jI
Vue depuis le haut du Nuefenen.
Petit détour par le Haut-Valais.
Au fond de la Turtmanntal.
Sur le chemin du col de la Croix de Coeur.
La piste du Nord à Savoleyres.
Vue sur Verbier.
Fin de journée en terrasse.
L’itinéraire du jour.
Le week-end suivant, on est partis très tôt le samedi matin avec pour but de rallier Nice et ensuite retour en VS le dimanche, tout en faisant au passage le plus de cols possible.... Résultat, 2 grosses journées de presque 10h de conduite et plus de 600km chacune....
Dénivellation totale, plus de 55km !
Voici la liste des cols:
1er jour
Gd St Bernard (2469m)
Pt St Bernard (2188m)
L'Iseran (2764m)
Mont Senil (2081m)
Montgenèvre (1850m)
L'Izoard (2361m)
Agnel (2744m)
La Lombarde (2350m)
2eme jour
Valberg (1672m)
La Cayolle (2326m)
Vars (2109m)
L'Izoare (2361m)
Lautaret (2058m)
Galibier (2642m)
Télégraphe (1566m)
La Madeleine (1993m)
Cormet de Roselend (1968m)
Les Saisies (1633m)
La Forclaz (1526m)
Ça s'use vachement vite ces machins....(quand on fait que des virages...)
Le col de la Cayolle.
Le col du Galibier.
L’itinéraire, à cheval entre la France et l'Italie.
Profil d'altitude et de vitesse du 1er jour.
Les gorges du Cian, très tôt le dimanche matin.
http://www.youtube.com/watch?v=HO-5LyLBk00
Le Cormet de Roselend.
http://www.youtube.com/watch?v=Ac5hobnn-OQ
Le col de la Lombarde
http://www.youtube.com/watch?v=NZUmd1GGtt8
http://www.youtube.com/watch?v=al3_qdzlr6U
Le col de la Madeleine
http://www.youtube.com/watch?v=bb0mb_EsEm8
Peu avant la frontière suisse, le voyage s'est malheureusement un peu mal terminé, car mon pneu arrière a rendu l’âme (autrement dit a explosé....) et j'ai du parcourir les dernières 1h30 de route sur la selle passager de mon collègue, alors que ma moto se faisait rapatrier au garage le plus proche...
Je vous montre pas la photo de mon pneu AR, parce que je suis pas fier de moi......
Le weekend suivant, il a fallu aller récupérer la moto en France... Que du plaisir... Merci pour le coup de main, les potes !
A part cette mésaventure, bonne nouvelle ! Ma nouvelle moto est enfin arrivée, avec tout de même un mois de retard.... J'avais presque perdu tout espoir... Surtout que ce modèle était en rupture de stock en Allemagne a ce moment-là !
Mon bébé...
Après avoir réglé les formalités d'immatriculation, je peux enfin aller la chercher et poser mes fesses dessus pour la première fois...
Ma 1ere moto neuve...
Bon, après il y a différentes philosophies concernant le rodage... Suivre les instructions du manuel et ne pas dépasser un certain régime moteur pendant un certain nombre de kilomètres et celle de ne pas se prendre la tête et rouler normalement.... Je penche plutôt pour la deuxième méthode, donc après 150km à une allure raisonnable, j'ai pris l'Autobahn pour voir ce que cette moto avait dans le ventre. Et j'ai pas été déçu.
Jolie petite route au Sud de Stuttgart.
Après le service de 1000km, sur une autoroute quasi déserte... 298.1km/h GPS.
14.07.12 Retour en VS pour le weekend.
Au dessus de la vallée du Rhône, après Randonne. Un coin que j'adore avec une vue superbe.
Quelques semaines plus tard, j'ai l'occasion de faire quelques kilomètres avec une Ducati Diavel Carbon Edition.
Superbe bécane. Étonnamment efficace, avec un moteur de fou.
3 jours plus tard, je célèbre la fête nationale suisse avec un petit tour au Nurburgring. Une première pour moi. Le problème, c'est que c'est a plus de 300km de Stuttgart, donc pas la porte a coté... Qu'importe, j'ai pris une après-midi de congé, çà devrait le faire, non ?
Pas fâché d’être de retour au bercail... Sain et sauf après 2 tours du Nurburgring et des pointes a 300 sur l'autoroute.
Bonne nuit les filles. B--)
david
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#7Sur le chemin vers le VS, je fais une halte à Lucerne pour aller voir un concert. La gentille réceptionniste me trouve une place pour parquer ma moto à l’arrière de l’hôtel.
Le lendemain, petit (dé)tour par le col du Gotthard.
http://www.youtube.com/watch?v=tITpiwU0AZU
Ensuite, comme je trouvais la ZZR 1400 trop puissante, je l'ai échangée contre une autre BMW.
Non, en fait pas vraiment.
Il s'agit seulement d'une moto de prêt du garage BMW ou j'ai amené la mienne pour un service. J'en ai profité pour me promener à travers Stuttgart.
La fameuse tour de TV de Stuttgart. Une des plus anciennes tours de TV du monde sauf erreur.
Prochaine sortie au programme, 12 jours en Autriche, Allemagne, France et Espagne ! C'est pour çà qu'il fallait que ma BM soit en ordre...
Vendredi, retour direction le VS avec la BM qui sort du service. Pause habituelle pour admirer le coucher de soleil.
Le lendemain, départ prévu aux aurores pour une sortie de 5 jours avec le club de moto de l'entreprise ou je travaille. Impossible de sortir du lit à temps, je rejoindrai le groupe sur la route. Ils s’arrêtent de toute façon chaque 5min pour une pause clope...
Train sans filtre a particules au départ du Grimsel.
Trop beau, ce serait bête de ne pas s’arrêter...
Montée au Susten.
Magique.
Après avoir rattrapé le groupe au sommet du Susten, on roule jusqu’au dessus du Walensee ou on s’arrête pour diner.
Quelque part au Sud de l'Autriche.
Le lendemain, on découvre la Silvrettastrasse. Superbe route, mais malheureusement infestée de bus de touristes qui se trainent...
https://maps.google.com/maps?q=46.917302,10.092117&num=1&t=h&z=19
Je ferme la marche.
3eme jour de sortie. Roulage libre, donc je pars tout seul "à l'aventure" pour découvrir les environs.
Sur la rive du Plansee.
https://maps.google.com/maps?q=47.472529,10.794941&num=1&t=h&z=19
Au bout de la route...
https://maps.google.com/maps?q=47.130022,11.13853&num=1&t=h&z=19
Sur la L13, on peu en dessous du Kühtaisattel:
https://maps.google.com/maps?q=47.211149,11.004854&num=1&t=h&z=19
J'aime bien rouler seul, on peut s’arrêter quand on veut pour faire des photos...
Au fin fond d'une autre vallée. Presque à court d'essence en plus. Heureusement, il n'y a presque que de la descente d'ici à la prochaine station, 35km plus bas....
https://maps.google.com/maps?q=46.959204,10.875016&num=1&t=h&z=18
Le lendemain, en descendant du Hahntennjoch.
La fameuse église immergée dans le Reschensee en Italie.
https://maps.google.com/maps?q=46.801213,10.520529&num=1&t=h&z=18
Un peu plus tard, le même jour. Le col du Stelvio. Paysage à couper le souffle.
https://maps.google.com/maps?q=46.531746,10.456516&num=1&t=h&z=18
Peu de trafic ce jour-là...
...ce qui permit une montée plus qu’intéressante...
http://www.youtube.com/watch?v=4Ocv8R_jfGM
La première épingle depuis le sommet.
Mes collègues qui arrivent.
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#8euh
juste magnifique le top comme topic
bravo !
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#9Cool, alors je continue !
Ca donne soif de se taper autant de cols en moto....
Donc le lendemain, après avoir passé la nuit à Livigno , je quitte le reste du groupe qui rentre à la maison le 5ème jour pour aller rejoindre un ami en France, pour enchainer avec 5-6 jours en France et en Espagne.
Passage du col de la Bernina tôt le matin.
Le long de la rive du lac de Segl, un peu après St Moritz
Petite halte au sommet du col de la Maloja
Après avoir retrouvé mon collègue, on met le cap sur le Sud dans une chaleur de folie...
https://maps.google.com/maps?q=44.531086,6.395924&num=1&t=h&z=15
On commence bien la journée sur la D994 déserte, avec de grandes courbes qui rappellent un circuit...
https://maps.google.com/maps?q=44.416341,5.670054&hl=fr&num=1&t=h&z=15
Oups, perdus....
Belle route sur le chemin du Mont Ventoux
Montée du Mont Ventoux...
http://www.youtube.com/watch?v=yPaeFpAb0gg
Quelle vue ! Et énorme respect pour les cyclistes...
Retour en plaine
Pour gagner du temps, on prend l'autoroute direction l'Espagne
20km jusqu’à la frontière
Vue depuis la chambre d’hôtel à Andorre
Beau coin
Le lendemain, on repasse en France
https://maps.google.com/maps?q=42.89913,1.45271&hl=fr&num=1&t=h&z=18
Pause pour diner à Bagnères-de-Luchon
https://maps.google.com/maps?q=42.791307,0.591018&hl=fr&num=1&t=h&z=17
Quelque part le long de la route...
Au sommet du col du Tourmalet
https://maps.google.com/maps?q=42.908152,0.144962&hl=fr&num=1&t=h&z=18
Le début d'un des plus beaux bouts de route que j'ai jamais roule
https://lh3.googleusercontent.com/-n2azvAQd480/UQWMeh9o86I/AAAAAAAABxc/WV8jjsYNV-E/s1024/Image00176.jpg
Le col du Pourtalex
https://maps.google.com/maps?q=42.807165,-0.419423&hl=fr&num=1&t=h&z=18
Descente sur le côté espagnol
Vue depuis le village de Torla, ou on a passé la nuit
https://maps.google.com/maps?q=42.628781,-0.111455&hl=fr&num=1&t=h&z=16
Donc cette route de la veille avait été tellement géniale que je me réjouissais de voir les images que j'avais filmées avec ma GoPro. Malheureusement, après avoir téléchargé les images sur mon ordi, j'ai constaté que l'enregistrement avait été stoppé après quelques secondes car la batterie était épuisée...
To be continued
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#10Simplement wouaouuu!!!
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#11La suite, comme promis.
Donc, j’étais inconsolable pendant toute la soirée, parce que trop déçu de ne pas avoir de souvenir vidéo de cette route de folie... Aucune chance de la refaire le lendemain, parce qu'on était censés continuer dans la direction opposée.. Après mûre réflexion, il m'est apparu qu'il n'y avait qu'une seule solution raisonnable à ce dilemme, soit de fixer mon réveil à 4h du matin pour refaire le trajet de 130km en sens inverse, direction la France et rouler une fois de plus cette magnifique route.
Prêt au départ.

Petit arrêt au sommet d'un barrage.

Un âne en train de paitre tranquillement au bord de la route. Un des nombreux animaux que j'ai croisés sur la route ce matin-là, en compagnie de vaches et autres chevaux...Fallait avoir les yeux bien ouverts, ce qui est loin d’être une évidence quand on est sur la route a 4h30 du matin...

Au départ de la fameuse route.

La vidéo....
http://www.youtube.com/watch?v=MLKoTbfeFio
Après une montée pour le moins rapide du col du Pourtalet, je suis de retour à l’hôtel un peu après 9h. Mon collègue, impatient de se mettre en route après m'avoir attendu, se montre grand seigneur et m'accorde 5min pour aller au toilettes avant que nous nous mettions en route..
One ze rôde aguaine

Le long de la N-260

Toujours le long de la même route, sur le col entre Sort and La Seu d'Urgell

Après avoir passé la nuit a Andorre la Vella, on monte au sommet du col d'Envalira, qui relie Andorre la Vella à Pas de la Casa ou nous étions restés 2 jours plus tôt.
https://lh6.googleusercontent.com/-ihNBc9hJHW8/UQWMnQxEU3I/AAAAAAAABzU/x1Owmwi3Jvw/s1024/Image00191.jpg
Ensuite, retour sur la N-260 direction Sort, route qui nous avait bien plu la veille.
http://www.youtube.com/watch?v=yV8zIAz22j0
Après çà, on met le cap direction la France en empruntant le col de la Bonaigua. Une route de folie qui n'en finit pas de tourner...
http://www.youtube.com/watch?v=c4GOGBMtqqw
Joli château au sommet du col.

On prend ensuite le chemin le plus rapide pour se rendre dans la région de Millau, malheureusement sous une température atteignant 40°...
La première fois depuis que je fais de la moto ou pour avoir moins chaud, il est nécessaire de fermer la visière de son casque...

Un rafraichissement plus que bienvenu alors que nous nous arrêtons pour la journée a l'entrée des gorges du Tarn.
Beau coin.

Le lendemain, on décide, une fois n'est pas coutume, de partir rouler avant de déjeuner afin de profiter des routes encore désertes a cette heure-là.

Une vue exceptionnelle sur les gorges.

https://maps.google.com/maps?q=44.312449,3.242864&hl=fr&num=1&t=h&z=17
On enchaine avec les gorges de l'Ardèche.

Fait tellement chaud que j'en suis au point de détester la moto...

En fin de journée, on s’arrête près de Valence et le lendemain, départ pour le Vercors.

Le long de la D531.

Arrêt pour faire le plein d'essence et de Red Bull. Mon pneu arrière souffre aussi de la chaleur apparemment... Heureusement, le milieu est encore comme neuf !

On s'approche de la maison. Le lac de Roselend.

https://maps.google.com/maps?q=45.699837,6.654045&hl=fr&num=1&t=h&z=18
Et peu après, oups....

Et oui, ma moto est vient de tomber en panne...En remettant les gaz en sortie d’épingle, plus rien...et impossible de redémarrer... Moins de 3h avant d'arriver au bercail et après presque 5600km en 12jours.... Aaarghhhhh.....
Ce qui est incroyable dans l'histoire, c'est que je suis tombe en panne moins a a peine 300m de l'endroit ou j'avais déjà du abandonner ma moto après avoir explosé mon pneu AR au mois de Juin. Je considère donc cette route comme définitivement maudite.... Sauf que cette fois c'est pas de ma faute. Contrairement à cette fois-là:
Après avoir cherché a vérifier les fusibles sans rien trouver (ben oui, c'est normal, y en a pas sur cette moto...), mon diagnostique sera confirmé par le garage: la pompe à essence a rendu l’âme.
Après avoir rapatrié la moto au garage le plus proche (qui se trouve être le même que celui ou on avait rapatrié la moto à peine 2 mois avant... D'ailleurs le type m'a reconnu... :lol:), je reçois aux frais de BMW Assistance, une "magnifique" Peugeot pour me permettre d'accomplir les derniers kilomètres qu'il me reste jusqu’à la maison. Pour ne rien changer, j'ai quand même porté mon casque de moto et ma GoPro pour parcourir les derniers cols...Mais qu'est-ce que j'ai ri (tout seul...)...
Triste de terminer 12jours de moto à travers l'Allemagne, la Suisse, l'Autriche, la France jusqu'en Espagne et retour, de cette façon...

Mais il y a des bien pires façons de terminer un trip en moto, on est bien d'accord...
La moto sera rapatriée en Suisse directement dans mon garage BMW pour effectuer les réparations. Malheureusement, cela tombe un peu mal, car on avait prévu de partir juste 1 semaine plus tard pour notre sortie des 111cols en 5jours...
Voila le résultat de 12jours de route.

Comme la moto ne serait pas remise en ordre à temps, on décida de repousser notre sortie d'une semaine. Ceci s’avèrera être providentiel, car le temps fut exécrable durant la semaine ou nous avions prévu de partir, avec même de la neige sur certains cols !
Heureusement, j'avais une moto de réserve pour me garder occupé...Sur la montée du col de Planches.

Gd St Bernard.

Voilà, le temps est venu de partir pour 5jours 1/2 de folie pendant lesquels on va essayer de parcourir les 111cols du concours MotoSport Suisse.
Je passe au garage pour récupérer la moto qui vient d’être réparée avant de me rendre chez mon collègue avec qui nous partons l’après-midi même.

Tout est fin prêt...
La liste des cols est placée bien en vue...

Voilà à quoi cà ressemble.

Plus d'info:
http://forum.motards.ch/viewtopic.php?f=2&t=85797
http://forum.motards.ch/viewtopic.php?f=4&t=86433&p=2155240
Le premier col dans notre liste: le Sanetsch.

Gd St Bernard, par temps plutôt froid...

La nuit tombe, mais pas grave, c'est pour çà qu'on a des phares, non ?

Un col dans le Jura, au matin du 2eme jour. Les Aiguillons si je ne me trompe pas.

Pause dîner.

Le Chasseral (qui était en fait fermé pour travaux, mais chut...).

Le Mont-Soleil.

Les Rangiers.

Le Weissenstein.

Balmberg.

Le 2eme col du 3eme jour. Le Passwang.

"Problème technique" une fois de plus. Il va falloir changer ce pneu en perdant le moins de temps possible, car notre programme est pour le moins serré. On profite d'un ravitaillement en essence pour étudier la suite du trajet et je téléphone a tous les vendeurs de pneus qui se trouvent sur notre route. Coup de chance, un garagiste en ville de Zurich est d'accord de nous voir débarquer quelques heures plus tard et de remplacer les pneus immédiatement.
En moins de 20minutes, ma moto est chaussée de 2 pneus neufs, le tout pour un prix imbattable !
Bonheur...

Plus tard le même jour, le soleil se couche sur le Ratenpass.

Et c'est sur ce, que je vais aussi aller me coucher.....
david
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#12Merci pour ces belles images!
Tu vends du rêve!
L'écosse j'ai vu?
Tu vas quand? Normalement, j'y vais aussi cette année
Je rejoins GDM dans sa remarque! Ca fait plaisir de voir des gens qui roulent beaucoup sur route ouverte
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#13Magnifiques photos, merci beaucoup !
Ca fait quand même pas mal de km ^^
[b]le secret du motard c'est de ne faire confiance à personne...[/b
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#14Merci !
Yep, prévu du 21-30.06 pour le moment. Je suis en train de regarder pour les ferries et l'itinéraire...
david
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#15Effectivement, pas loin de 25'000km en 2012. Sans compter les 15'000km en voiture... Je crois que je passe un peu trop de temps sur les routes...
a+
david
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