Re: Qui vas aux Acid'Days le 4-5 mai a Echallens

... ça j'aime pas:

http://www.vd.ch/autorites/departements/dse/police-cantonale/medias/communiques-de-presse/archives/2013/4/30/articles/echallens-cest-lheure-des-essais-aux-aciddays/

Désolé, les gendarmes ne seront jamais, mais jamais mes amis... jamais... méfiance donc...

En plus l'idée que l'on me détermine un parcours, je veux bien encore, mais l'accompagnement de l'essai par des marshalls... ça, franchement c'est le pompom... du coup je passerai peut-être pour boire un godet, par contre mes essais je les ferrai seul, sur mes itinériares, responsable de mes actes et sans avoir un gniolu en gilet jaune qui me dise quoi faire...

Mais allo, c'est l'école enfantine ou quoi ????

"Afin de garantir une sécurité optimale, les motards prenant part aux essais seront encadrés par des marshalls (guides), de façon à éviter les comportements inadéquats."

Mais je pense alors!!!
Et puis quoi encore? Tourner en rond sur une piste du tcs?

Freeg

ben z'ont pas tort...ces journées d'essai donnent malheureusement trop souvent lieu a des mini GP de la part de quelques essayeurs peu scrupuleux. Pis si on se met du côté des riverains du "circuit", voir passer pleins de motards toute la journée, ça passe mieux si y'a des hommes en bleu avec. C'est clair que la grande majorité des testeurs respectueux du code de la route et des riverains paient pour les quelques gulus qui se croient tout permis, mais c'est hélas souvent comme ça.

Pis sinon, pour faire un "vrai" essai, rien ne vaut un rendez-vous avec un concess et une petite ballade d'une heure...pendant les journées d'essai, le trajet est de toute façon trop court, mais ça permet une première prise de contact.

Je pensais aussi essayer des HD... mais finalement je pense que je ne vais essayer QUE des HD !

Suis très étonné, je pensais qu'avec ma réaction épidermique je passerais pour le vieux pénible de service…

Heureux, je suis de constater que le message « tout répressif » soit aussi remis en question par les jeunes du forum…

Donc en résumé, on est assez grands pour payer la casse mais pas suffisamment pour décider à quelle vitesse on va exploser la moto de prêt ???

Pour emprunter une moto on exige de moi un permis valable et que je m’engage à payer les dégâts… et en plus, on me colle un type en gilet jaune sur le paletot pour vérifier que j’utilise bien le véhicule comme monsieur le gendarme a dit ???

Comment se légitiment ces pseudos marshalls ? diplômes ? Qui sont-ils pour prétendre « encadrer » ma pratique de la moto ?

Désolé, mais dans un monde où tout est interdit, ou l’autorité veille, YaYa est un rebelle sauf contraint par « l’état » il n’accepte aucune entorse à sa liberté, c’est un choix !!!

Bon bref, j’aurais dû de me douter qu’il y avait anguille sous roche… quand on vend son âme au diable (collaboration avec la gendarmerie vaudoise) on en paye obligatoirement le prix (fallait écouter Johnny Blaze, il vous l’aurait dit : http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=19253191&cfilm=173074.html)

Finalement après avoir trinqué avec mes potes, je vais aller rouler dans le Jura, il y a que 2 radars pour tout le canton, soit beaucoup moins gyrophares au km2 que dans les environs d’Echallens ce weekend…

Les marshalls (de Swissmoto Coaching) feront de l'encadrement... pour les jeunes conducteurs, notamment, et ceux qui en expriment le besoin.

La Police vaudoise aura un stand et y fera de la prévention (pas de répression!).

Il y aura trois radars. Un fixe se trouvera à la sortie d'Echallens (et existe depuis longtemps)... et deux radars sympathiques (affichant des smileys) joncheront le parcours.

Et pourquoi un itinéraire balisé ? Les motos d'essai sont à réserver au préalable. Qui dit réservation, dit planning. Et qui dit planning, dit timing fixe. On ne peut pas se permettre de laisser partir des motos à gauche, à droite... l'une partie pour 45min, l'autre pour 1h et pourquoi pas 10minutes.

Si on souhaite reproduire l'événement les années à venir, on doit limiter les excès et ne pas froisser les habitants d'Echallens et des villages voisins... tout en satisfaisant les motards prenant part à l'événement.

C'est fou comme certains peuvent avoir de drôles de réactions (pour rester poli) dès que l'on parle de la police et de structure...... Réfléchissez deux secondes avant de monter aux barricades !

"Charles" wrote:

Les marshalls (de Swissmoto Coaching) feront de l'encadrement... pour les jeunes conducteurs, notamment, et ceux qui en expriment le besoin.

La Police vaudoise aura un stand et y fera de la prévention (pas de répression!).

Il y aura trois radars. Un fixe se trouvera à la sortie d'Echallens (et existe depuis longtemps)... et deux radars sympathiques (affichant des smiley) joncheront le parcours.

Et pourquoi un itinéraire balisé ? Les motos d'essai sont à réserver au préalable. Qui dit réservation, dit planning. Et qui dit planning, dit timing fixe. On ne peut pas se permettre de laisser partir des motos à gauche, à droite... l'une partie pour 45min, l'autre pour 1h et pourquoi pas 10minutes.

Si on souhaite reproduire l'événement les années à venir, on doit limiter les excès et ne pas froisser les habitants d'Echallens et des villages voisins.

C'est fou comme certains peuvent avoir de drôles de réactions dès que l'on parle de la police...... Réfléchissez deux secondes avant de monter aux barricades !

Ce n'est absolument pas ce qui ressort du communiqué de presse de la police et la réaction est légitime me semble-t-il quand on se dit qu'on sera "fliqué". S'il s'agit d'un coaching pour débutants, c'est évidemment autre chose. Mais on a clairement deux versions différentes alors espérons que ce super événement ne se transforme pas en une journée dont le plaisir est "bridé"

"Charles" wrote:

C'est fou comme certains peuvent avoir de drôles de réactions dès que l'on parle de la police...... Réfléchissez deux secondes avant de monter aux barricades !

Et oui, le jour où les gendarmes feront leur boulot : aider, protéger et secourir, je fermerai ma grande g....

Quand je vois qu'on leur fait faire des heures supp. pour venir nous faire ch... le weekend et qu'ils ne sont pas assez compétents, courageux et présents pour faire régner le calme au centre ville de Lausanne le samedi soir et bien je remets leur engagement en question : c'est un devoir citoyen.

Plutôt que de présenter leurs veilles motos à Echallens, ils feraient mieux de monter un stand à la Riponne samedi soir expliquant ce que devrait risquer comme sanction les ânes qui leur balance des cailloux sur la tronche régulièrement.

Bref pour en revenir aux Acid Days, ma passion pour la moto je ne souhaite pas la partager avec ceux qui passent leur journée à m'empêcher de la vivre sereinement. Les motards sont mes amis, pas les flics... le message est passé.

Streetfighter

Avec autant de motos et d'essais à gérer c'est un peu normal de baliser un parcours. Les Honda Days font pareil, et mieux vaut être avertis qu'il y aura contrôles, que d'avoir des boîtes planquées comme c'était le cas à Cressier / NE lors des essais de la fête de la moto organisée par le club de la région

Pour un essai en profondeur, rien ne vaut le tour chez le concessionnaire de toute façon, c'est certain

Là c'est plutôt l'occasion de tester une grande diversité de motos le même jour au même endroit, c'est le concept sympa.

Mais les essais se font à la queue-leu-leu, ou chacun part seul sur le parcours balisé?

Les motards c'est comme les flics... Tous des cons... et y en a même qui cumulent !

Perso je verrais samedi, au pire je croiserais de nombreux membres sympathiques du forum, au mieux je pourrais me faire plaisir sur plusieurs motos que j'envisageais de tester de toutes façons...

(Et concernant les marshmallows, z'auront qu'à suivre !)

Il ne faut pas mélanger tous les sujets... et en oublier le sujet principal, une journée d'essais moto.

La Police vaudoise est un partenaire comme un autre. Les radars sympathiques ne sont pas une initiative de la Police... que ce soit dit

Et pour celui qui vaudra critiquer que nous avons invité la Police vaudoise... notre volonté était de rassurer nos partenaires (qui craignent les excès de chacun!) et les autorités locales. La présence policière, même si passive, intimide !

Pour répondre à Luc, chacun part seul et librement à l'heure à laquelle il aura réservé la moto...