Salut tout le monde.
Bon, je lance une bouteille à la mer sur ce forum, en espérant que quelqu'un trouver mon message déséspéré.. :). Avant toute chose, je dois bien vous avouer que je ne m'y connais que très peu en mécanique et j'en vois déjà qui vont se moquer, gentiment j'espère, des démarches que j'ai effectuées sans m'y connaître...
Je vais vous la faire courte, il y a quelques années j'ai récupéré une magnifique CB 650 de 1980 avec laquelle j'ai fait mes premiers kilomètres en tant que motard et passé mon permis! Génial!
Quelques années plus tard, il y a 2 ans et demi, j'ai entamé des modifications auprès d'un garagiste spécialiste pour lui donner un air café racer.. Les modifications m'ont couté bonbon et que j'ai un doute sur le fait que je vais pouvoir la réexpertiser à la prochaine occasion (elle est en vétéran mais les modifications ont clairement changé de l'original, donc bref on verra.... sueurs sueurs..), je passe la-dessus...
Mon problème actuel est que durant la première année elle a roulé nickel mais durant toute l'année passée, la moto m'a fait des misères refusant la majeure partie du temps de démarrer. J'ai été voir plusieurs garagistes, ce qui m'a couté à nouveau bonbon.... vidé plusieurs batteries (lithium, petites pour optimisation de l'espace..)le dernier m'a expliqué que la moto recevait trop d'air au démarrage (via les cornets) et m'a filé un spray démarrage en m'indiquant qu'il fallait que je spraie les cornets à chaque fois que je voulais démarrer... j'en ai pris note. .. rentrant du garage après un quelques kilomètres (elle tournait nickel) je la gare et réessaie par curiosité de la rallumer.... plouf plouf plouf...
Bref, j'adore ma moto mais je ne peux pas en profiter car elle ne démarre pas.. quelqu'un aurait des idées? des pistes de réflexion? Est-ce que le spray devrait suffir (je ne vois pas bien comment)?
Fin bref, je viens humblement à vous pour des conseils....