Que faire de ma moto ?

2T ou 4T ?
Si c'est un 2T, tu as contrôlé l'huile de boite, mais le réservoir d'huile qui se mélange avec l'essence ?

Fais les casses moto comme Roadhouse à Lausanne. Un haut moteur d'occase c'est bien moins cher et ça relance la moto pour un moment !

Une question peut être stupide mais c'est quoi comme moto ?

eeeeuuuuh t'en fais quoi??

Ben tu me la donnes

"Bimgo" wrote:

Une question peut être stupide mais c'est quoi comme moto ?

+1 dis nous déja ce que c'est

UN bout de moteur de DT ça doit pas être dur à trouver!!!

Salut,

Je viens de faire la désagréable expérience de donner sa bécanne à un inconnu "super ex patron d'un garage moto qui bosse au noir pour pas cher"... Après presque 3 mois de mensonge, son déménagement, les 10 appels en absences et sms quotidient pas vu pour avoir un feed back, la perte de son natel, de mon numéro, et ne pas avoir vu le message que j'ai posé sur sa porte d'entrée, ... je me suis pointé chez lui avec mon père un soir et j'ai attendu jusqu'à ce qu'il rentre et j'ai tout repris, sans rien payer.

Passe ta moto à un copain, ou au moins un type que tu connais BIEN. Pas le premier bonhomme venu collègue de travail d'un pote... Sois sûr de la personne à qui tu la donnes.

Mais pour finir ma petite histoire, j'ai donné ma moto à faire chez Chevalier moto à Yverdon, et non seulement ils ont accéptés ma moto en puzzle sans tirer la gueule, mais en plus ils m'ont trouvé des pièces d'occase en bon état ! Le must du must, c'est que le prix final et environ 300.- moins chez que mon arnaqueur... ah oui, en plus il avait même pas commandé les joints et simmers que tu changes quand tu démontes un bas moteur, il voulait pas les faire selon la personne chez qui mon connard a téléphonné...

Et chez les pros, t'as la garantie ! C'est peut-être pas plus mal quand tu mets 1500.- de réparations sur une moto comme la tienne.

Bonne chance...

"BeBo*" wrote:

ouais mais comment je le monte....chuis pas mecano...ai pas de matos...

Je demandais si qqun connait pas qqun qui pourrait me faire ça au ...chut...Black

Moi je devrais pouvoir mais je te garantis rien, sans compter que j'aurai envie de garder la bête, et que ça risque de prendre 3 mois!

J'veux rouleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer!

"BeBo*" wrote:

Melon> merci de tes conseils....je vais essayer de pas me faire couillonner ! faut être attentif.
Mais comme je suis un valaisan expartié à lausanne...je ne connais pas grand monde pour réparer ma brèle et la déplacer...j'ai po de remorque....j'ai qu'une mini

Smurf> tu déconnes pas là ? moi tu sais le temps que tu passeras...je m'en fous....
tu l'as déjà fais ? t'as le matos? (pardon si je te froisse avec mes questions cons)

Pis si tu veux la garder....on peut discuter...

J'ai jamais changé de haut moteur mais ça doit pas être bien sorcier! Enfin si j'avais essayé à 16 ans sur ma Bultaco et j'avais bousillé les segments

Bon sincèrement je t'aiderais bien (je peux avoir outils et local, mais c'est pas chez moi) MAIS j'ai déjà 2 bécanes à réparer Donc ça va ptet pas le faire pour cette fois désolé...

Je te redis si jamais

Changer un haut moteur c'est pas difficile... mais s'assurer que ça va pas recasser c'est autre chose.

Moi j'ai donné à faire car je voulais que les roulements d'embiellage soient changés... là on parle de desossage complet du bas moteur !!

Appelles chez Wiseco pour savoir s'il peuvent te fournir un cylindre d'occase, moi c'est ce que j'ai pris. Sinon ils peuvent toujours te proposer un ownage pour moins de 100.- si le serrage a pas été trop violent. Par contre s'il faut refaire le nikasil ça s'envole tout de suite à 380.- et ça prend des semaines car c'est fait à l'étranger.