Pour ma part c'est : aller au garage avec ma Tuono pour le service ou autre chose, changement de pneux, instalation de la nouvelle ligne, etc.... et repartir avec un scoot 50cc à la place, pour moi c'est lamentable et j'ai bien honte surtout que je suis completement équipé motard donc la deguaine sur un scoot, j'vous raconte pas
C'est ce qui m'ai arrivé encore aujourd'hui je l'amene pour le service et j'me retrouve avec ce 50cc qui avance pas et qui n'est pas stable sur route mouillé.
PS : c'est le seul point négatif que j'ai trouvé chez mon garagiste .................................
Pour ma part c'est : aller au garage avec ma Tuono pour le service ou autre chose, changement de pneux, instalation de la nouvelle ligne, etc.... et repartir avec un scoot 50cc à la place, pour moi c'est lamentable et j'ai bien honte surtout que je suis completement équipé motard donc la deguaine sur un scoot, j'vous raconte pas
C'est ce qui m'ai arrivé encore aujourd'hui je l'amene pour le service et j'me retrouve avec ce 50cc qui avance pas et qui n'est pas stable sur route mouillé.
PS : c'est le seul point négatif que j'ai trouvé chez mon garagiste .................................
J connais aussi! En fait suivant le garagiste faut lui dire (s'il le demande) qu on doit s taper un long trajet (sinon c'est le scoot assuré). J'en ai eu un, un Sym , j'ai failli peter la poignée en descente 80 max pour un 100 cm3 !!!
Tu monte dessus, tu zigzag comme pas possible (là t'as vraiment l'impression de ne rien avoir entre les jambes )
Tu le parc, il se casse la gueule a cause de la béquille a la con avec un ressort ( ) Tu fais le plein, tu te dis aller pas plus de 5 litres (le garage me l'a donné presque vide) et après 3 litres et qlq t en fout plein par terre
Et c'est vrai que là tes potes se foutent bien de ta gueule!!!
PS j suis passé de la gs500f a cette merde, donc j pense qu'il y a pire! (ah et croyez pas le geste de la main, j'étais pas fier! )
Le plus horrible de moi: Sortie du CEPTA (centre d'enseignement technique et artisanal) 3ème jours avec ma Husky 510SM tt bo tt neuf, 16h50 pire RDV habituel des les 2 roues au feu rouge (sorti des classes), moi tt fière je debark avec un boucan pa possible en dépassant la file de voitures et j'me pose a coté de nos chère amis les yamaha aerox, peugeot speedfight, et autres scoot sur tuné (donc ils etaient peut etre 10-15 au feu) bah kan on vient d'avoir la supermote tu frime obligé ! alors tu fais "VRoOOM VroOM" au feu koi ! seulement le démarrage c pa encore ca.. 3 jours ke je conduisais une moto le feu passe au vert et moi ds mon élan: JE CALE comme un con mais c le truk tro débile !! tu vois tt les scoot te nargué au loin pi toi t la tro la haine t'sais... presk envie de les ratrappé pi de les pourrires en passant a raz de leurs retro.. Rrrrrrr...
Quel post fabuleux.... instructif et hillarant surtout....
2 jours, ca m'a pris 2 jours pour le lire complètement !!!
Je vais y apporter ma contribution..... un petit triplé....
La première, le classique anti-vol dans le disque de frein avant...
7h30 le matin, dans mon garage sous-terrain.... 5 bonnes minutes prisonnier sous la moto, la jambe gauche coincée.....
A ce moment là, la rage, j'ai retiré ma jambe et est laissé un morceau de cheville sur le sol bien abrasif.... J'en porte toujours la cicatrice.....
La 2e, la chute.....
Bas de la rue de la Servette, le matin en allant bosser....
Je passe la Trattoria pour les initiés, sous les voies de chemin de fer, je vois le feux passé à l'orange, j'accélère.... Et là, je sais pas pourquoi, mais je me dis "Relax tonton, t'es en avance ce matin...."
Je freine sec.... transfert des masses + accelerations + roue avant sur ligne blanche = chute....
J'ai franchis le carrefour en surfant sur les fesses.... me suis arrêté contre le trottoir, la moto s'est pris le candelabre.... moto bonne pour la casse, moi un doigt cassé et un bon mètre de brulure sur la jambe gauche !
Ma chance ? Le candelabre a empêché la moto de rentrer dans le restaurant qui fait l'angle.... et surtout le tram n'était pas là ! Malchance, elle a finit à la casse et j'étais en casco partielle, tout pour ma pomme....
La 3e, la pire....
Nouvelle moto, la même en fait, mais neuve... Une R1 bleue....
Je vais en prendre livraison au garage et avec madame on va voir un copain faire une course du côté du lac de Divonne....
On arrive sur place, les courreurs arrivent.....
Totu à coup, on me tapote sur l'épaule...
moi : oui ?
lui : c'est à vous la R1 je crois ? vous avez oublié de mettre la béquille ?
Et là de me retourner, la moto par terre, aucun dégat à part quelques rayures sur le protège carter... et une grande bouffée de chaleur.... Un grand moment de solitude !!!
La moto avait la distance plan-les-ouates - Divonnes, 25 km au compteur !!!! Content !!!
Alors je plante la journée... il fait beau c'est en plein paléo et je me fais chier a attendre des copines au parking moto .... bref je me suis dis vu que je suis une fusée je vais vite aller m acheter un pti truc a dener à nyon et chui super lancé a 85km/h sur mon peugeot speedfight2 50cc bref en remontant je sui passé a un giratoire suis juste a coté de la salle comunale de nyon^^ j arrive a fond et je me dis oai allé je fais un pti tournant a la supermotard ^^ sa penche sa penche et tou d un coup je me retrouve brusquement penché dans l autre sens et après ba la geule par terre... c étai cette merveilleuse béquille centrale de merde qui avait touché par terre et qui ma fait propulsé dans l autre sens.... y avait des pti passant qui me regardait choqué mais moi j ai pas cherché de 12h a 14 j ai pris mon scoot et je me suis tiré de la le plus vite possible^^ en gros ct la dèche... résultat butée de direction cassée plu de phare et 2 grosse rayure...
Il y avait mon moniteur et un charmant jeune homme jeune permis venu faire un coucou à son ancien-moniteur, je monte sur mon destrier et mon moniteur pour délirer lui dit "Pousse-toi elle en veut la petite!"...moi dans ma tête je me dis que je vais lui faire un putain de démarrage, j'abaisse la visière, je mets du gaz (Je me la pète quoi!), je relâche gentillement l'embrayage et...JE CALE!! Argh...et ces deux imbéciles qui se marraient! VIVE LES CASQUES j'ai piqué un fard ca ne s'est pas vu
Sois gentil, pas méchant. C'est pas gentil d'être méchant! Il vaut mieux être gentil!
Sauf mon premier démarrage sur une bécane (250 cm3 à l'époque) ...
Ai mis trop de gaz.... zigzaguais... ai continué ma course sur le trottoir heureusement à un endroit où les véhicules pouvaient passer.
Puis suis reparti tout fier, le dos droit comme un I alors que j'avais provoqué l'hilarité du garagiste qui me l'avais vendue (et son inquiétude): il me l'a dit après.
***** S i - t u - e s - p r e s s é -, f a i s - u n - d é t o ur ******
La 3e, la pire....
Nouvelle moto, la même en fait, mais neuve... Une R1 bleue....
Je vais en prendre livraison au garage et avec madame on va voir un copain faire une course du côté du lac de Divonne....
On arrive sur place, les courreurs arrivent.....
Totu à coup, on me tapote sur l'épaule...
moi : oui ?
lui : c'est à vous la R1 je crois ? vous avez oublié de mettre la béquille ?
Et là de me retourner, la moto par terre, aucun dégat à part quelques rayures sur le protège carter... et une grande bouffée de chaleur.... Un grand moment de solitude !!!
La moto avait la distance plan-les-ouates - Divonnes, 25 km au compteur !!!! Content !!!
Enfin voilà pour ma contribution...
AHHHH, ça me rassure de ne pas être le seul... ça fait du bien...
Bon vu que ça ne peu pas être une situation identique j'explicite un peu:
Je me fait Lucerne-Lausanne (eh oui je suis allé jusqu'à Lucerne pour chercher ma Z 750 toute neuve), donc 200 bornes, et je me dis que sur ma lancé je peux aller jusqu'à Genève pour frimer un peu devant ma copine et ma mère avec ma nouvelle moto... Je fait une pause à Lausanne pour décompresser un peu... et c'est reparti. Un peu avant Morges il commence à pleuvoir et je me dis que c'est pas forcément une bonne idée d'accumuler nuit+pluie pour la première fois sur une nouvelle moto, je m'arrête pour mettre mon pantalong imper... et là, c'est le drame. Je ne pose pas bien la béquille et je pose ma moto toute neuve sur le sol...
dégats: levier d'embraillage, carter grillé, peinture esquintée et embout de guidon abimé...
Pour en rajouter une couche histoire vécu par ma copine:
Une de ses premières sortie sur route, parce que madmoiselle apprennait encore à conduire sa toute nouvelle CBR125, elle câle, après de multiple cours au près de moi, dans un rond point.
Voulant repartir au plus vite pour ne pas déranger la circulation (correction de sa part: "LE COU***ON QUI KLASONNAIT DéRRIèRE") elle repart en allant droit dans une barrière de travaux (autre correction: "c'est pas vrai, c'était pas tout droit...").
Bilan: un doight cassé, un clignottant cassé, et un rétro amoché...
Comme quoi tout peut arriver... même une barrière peut traverser la route...
*non, pas les claques... aïe!!!! (se fait frapper par sa copine)*
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
je met le point mort, je kick. rien. je re-kick. rien. je re-re-re-re-kick une dizaine de fois. toujours rien. (en plus j'avais roulé un bonne demi heure avant...)
je descend, je met le tchok. je kick. rien..... je commence à en avoir marre... au bout de 2-3 essais suppplémentaires, je renlève le tchok et, quand je remonte, je me rends compte que...
je met le point mort, je kick. rien. je re-kick. rien. je re-re-re-re-kick une dizaine de fois. toujours rien. (en plus j'avais roulé un bonne demi heure avant...)
je descend, je met le tchok. je kick. rien..... je commence à en avoir marre... au bout de 2-3 essais suppplémentaires, je renlève le tchok et, quand je remonte, je me rends compte que...
j'ai pas mis le contact!!!!!
et yen avait 3 qui m'attendaient.......
J'ai eu exactement la même expérience, seulement j'étais en costard et je poussais ma moto pour la faire démarrer (le genre je pousse je pousse je pousse, je monte et j'embraye)...tout en sueur en plein centre ville. Jusqu'à ce que je remarque que j'avais pas mis le contact. J'ai eu honte pour moi et ma famille.
sinon il y a aussi eu mon premier démarrage sur ma DT parti en wheeling sur 5 mètres avec le garagiste mort de rire derrière qui gueulait "doucement sur les gaz!"...c'est pas de très bonne augure pour ma future grosse.
Inscription: 24/05/2006
Localisation: entre lac et montagne
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#301Pour ma part c'est : aller au garage avec ma Tuono pour le service ou autre chose, changement de pneux, instalation de la nouvelle ligne, etc.... et repartir avec un scoot 50cc à la place, pour moi c'est lamentable et j'ai bien honte surtout que je suis completement équipé motard donc la deguaine sur un scoot, j'vous raconte pas
.................................
C'est ce qui m'ai arrivé encore aujourd'hui je l'amene pour le service et j'me retrouve avec ce 50cc qui avance pas et qui n'est pas stable sur route mouillé.
PS : c'est le seul point négatif que j'ai trouvé chez mon garagiste
Je roule en 8 cylindres
Inscription: 30/06/2006
Localisation: Lausanne
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#302tu ne sera que plus content quand tu retrouvera ta meule
Inscription: 24/05/2006
Localisation: entre lac et montagne
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#303C'est claire d'ailleur je retourne la chercher mais c'est pas une raison pour rouler en 50cc
Je roule en 8 cylindres
Inscription: 05/11/2005
Localisation: Romanel
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#304J connais aussi! En fait suivant le garagiste faut lui dire (s'il le demande) qu on doit s taper un long trajet (sinon c'est le scoot assuré). J'en ai eu un, un Sym , j'ai failli peter la poignée en descente 80 max pour un 100 cm3
!!!
)
) Tu fais le plein, tu te dis aller pas plus de 5 litres (le garage me l'a donné presque vide) et après 3 litres et qlq t en fout plein par terre 
Tu monte dessus, tu zigzag comme pas possible (là t'as vraiment l'impression de ne rien avoir entre les jambes
Tu le parc, il se casse la gueule a cause de la béquille a la con avec un ressort (
Et c'est vrai que là tes potes se foutent bien de ta gueule!!!
PS j suis passé de la gs500f a cette merde, donc j pense qu'il y a pire!
(ah et croyez pas le geste de la main, j'étais pas fier! 
)
Inscription: 18/01/2006
Localisation: Underground....
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#305C'est ça de faire le kéké...
Save the planet, kill humans.
Inscription: 18/01/2006
Localisation: Underground....
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#306@ Auréliuss et Gig: vous plaignez pas, moi le scoot 50 pourrave c'est tous les jours!!
D'ailleur chuis partis du taf à pieds ce soir, il a pas voulu partir l'enfoiré...
Save the planet, kill humans.
Inscription: 23/07/2004
Localisation: Vevey
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#307Moi j'ai honte a chaque sortie de virage lorsque j'essais d'essorer la poignée de ma Deauville ....
mais l'humiliation ne va pas durer
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
Inscription: 21/12/2006
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#308Bonjour à tous,
Quel post fabuleux.... instructif et hillarant surtout....
2 jours, ca m'a pris 2 jours pour le lire complètement !!!
Je vais y apporter ma contribution..... un petit triplé....
La première, le classique anti-vol dans le disque de frein avant...
7h30 le matin, dans mon garage sous-terrain.... 5 bonnes minutes prisonnier sous la moto, la jambe gauche coincée.....
A ce moment là, la rage, j'ai retiré ma jambe et est laissé un morceau de cheville sur le sol bien abrasif.... J'en porte toujours la cicatrice.....
La 2e, la chute.....
Bas de la rue de la Servette, le matin en allant bosser....
Je passe la Trattoria pour les initiés, sous les voies de chemin de fer, je vois le feux passé à l'orange, j'accélère.... Et là, je sais pas pourquoi, mais je me dis "Relax tonton, t'es en avance ce matin...."
Je freine sec.... transfert des masses + accelerations + roue avant sur ligne blanche = chute....
J'ai franchis le carrefour en surfant sur les fesses.... me suis arrêté contre le trottoir, la moto s'est pris le candelabre.... moto bonne pour la casse, moi un doigt cassé et un bon mètre de brulure sur la jambe gauche !
Ma chance ? Le candelabre a empêché la moto de rentrer dans le restaurant qui fait l'angle.... et surtout le tram n'était pas là ! Malchance, elle a finit à la casse et j'étais en casco partielle, tout pour ma pomme....
La 3e, la pire....
Nouvelle moto, la même en fait, mais neuve... Une R1 bleue....
Je vais en prendre livraison au garage et avec madame on va voir un copain faire une course du côté du lac de Divonne....
On arrive sur place, les courreurs arrivent.....
Totu à coup, on me tapote sur l'épaule...
moi : oui ?
lui : c'est à vous la R1 je crois ? vous avez oublié de mettre la béquille ?
Et là de me retourner, la moto par terre, aucun dégat à part quelques rayures sur le protège carter... et une grande bouffée de chaleur.... Un grand moment de solitude !!!
La moto avait la distance plan-les-ouates - Divonnes, 25 km au compteur !!!! Content !!!
Enfin voilà pour ma contribution...
Inscription: 12/06/2006
Localisation: Gland
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#309Alors je plante la journée... il fait beau c'est en plein paléo et je me fais chier a attendre des copines au parking moto
.... bref je me suis dis vu que je suis une fusée je vais vite aller m acheter un pti truc a dener à nyon et chui super lancé a 85km/h sur mon peugeot speedfight2 50cc 
bref en remontant je sui passé a un giratoire suis juste a coté de la salle comunale de nyon^^ j arrive a fond et je me dis oai allé je fais un pti tournant a la supermotard ^^ sa penche sa penche et tou d un coup je me retrouve brusquement penché dans l autre sens 
et après ba la geule par terre... c étai cette merveilleuse béquille centrale de merde qui avait touché par terre et qui ma fait propulsé dans l autre sens.... y avait des pti passant qui me regardait choqué mais moi j ai pas cherché de 12h a 14 j ai pris mon scoot et je me suis tiré de la le plus vite possible^^ en gros ct la dèche... résultat butée de direction cassée plu de phare et 2 grosse rayure... 
Inscription: 22/01/2007
Localisation: Dijon-pis en Suisse!
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#310Il y avait mon moniteur et un charmant jeune homme jeune permis venu faire un coucou à son ancien-moniteur, je monte sur mon destrier et mon moniteur pour délirer lui dit "Pousse-toi elle en veut la petite!"...moi dans ma tête je me dis que je vais lui faire un putain de démarrage, j'abaisse la visière, je mets du gaz (Je me la pète quoi!), je relâche gentillement l'embrayage et...JE CALE!! Argh...et ces deux imbéciles qui se marraient! VIVE LES CASQUES j'ai piqué un fard ca ne s'est pas vu
Sois gentil, pas méchant. C'est pas gentil d'être méchant! Il vaut mieux être gentil!
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#311ahhh pas mal loo pas mal
LEE LONGSTROKE
Inscription: 17/02/2007
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#312Eh bien moi j'ai rien à raconter.
Sauf mon premier démarrage sur une bécane (250 cm3 à l'époque) ...
Ai mis trop de gaz.... zigzaguais... ai continué ma course sur le trottoir heureusement à un endroit où les véhicules pouvaient passer.
Puis suis reparti tout fier, le dos droit comme un I alors que j'avais provoqué l'hilarité du garagiste qui me l'avais vendue (et son inquiétude): il me l'a dit après.
***** S i - t u - e s - p r e s s é -, f a i s - u n - d é t o ur ******
Inscription: 28/09/2005
Localisation: Bern
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#313AHHHH, ça me rassure de ne pas être le seul... ça fait du bien...
Bon vu que ça ne peu pas être une situation identique j'explicite un peu:
Je me fait Lucerne-Lausanne (eh oui je suis allé jusqu'à Lucerne pour chercher ma Z 750 toute neuve), donc 200 bornes, et je me dis que sur ma lancé je peux aller jusqu'à Genève pour frimer un peu devant ma copine et ma mère avec ma nouvelle moto... Je fait une pause à Lausanne pour décompresser un peu... et c'est reparti. Un peu avant Morges il commence à pleuvoir et je me dis que c'est pas forcément une bonne idée d'accumuler nuit+pluie pour la première fois sur une nouvelle moto, je m'arrête pour mettre mon pantalong imper... et là, c'est le drame. Je ne pose pas bien la béquille et je pose ma moto toute neuve sur le sol...
dégats: levier d'embraillage, carter grillé, peinture esquintée et embout de guidon abimé...
Pour en rajouter une couche histoire vécu par ma copine:
Une de ses premières sortie sur route, parce que madmoiselle apprennait encore à conduire sa toute nouvelle CBR125, elle câle, après de multiple cours au près de moi, dans un rond point.
Voulant repartir au plus vite pour ne pas déranger la circulation (correction de sa part: "LE COU***ON QUI KLASONNAIT DéRRIèRE") elle repart en allant droit dans une barrière de travaux (autre correction: "c'est pas vrai, c'était pas tout droit...").
Bilan: un doight cassé, un clignottant cassé, et un rétro amoché...
Comme quoi tout peut arriver... même une barrière peut traverser la route...
*non, pas les claques... aïe!!!! (se fait frapper par sa copine)*
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 02/04/2007
Localisation: Lausanne
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#314ma moto a pas de batterie, -> kick.
je met le point mort, je kick. rien. je re-kick. rien. je re-re-re-re-kick une dizaine de fois. toujours rien. (en plus j'avais roulé un bonne demi heure avant...)
je descend, je met le tchok. je kick. rien..... je commence à en avoir marre... au bout de 2-3 essais suppplémentaires, je renlève le tchok et, quand je remonte, je me rends compte que...
j'ai pas mis le contact!!!!!
et yen avait 3 qui m'attendaient.......
Inscription: 14/03/2007
Localisation: Zurich
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#315J'ai eu exactement la même expérience, seulement j'étais en costard et je poussais ma moto pour la faire démarrer (le genre je pousse je pousse je pousse, je monte et j'embraye)...tout en sueur en plein centre ville. Jusqu'à ce que je remarque que j'avais pas mis le contact. J'ai eu honte pour moi et ma famille.
sinon il y a aussi eu mon premier démarrage sur ma DT parti en wheeling sur 5 mètres avec le garagiste mort de rire derrière qui gueulait "doucement sur les gaz!"...c'est pas de très bonne augure pour ma future grosse.
No pain no gain.