Vos pires hontes en moto....

J'ai foncé dans P-Why dans un tunnel...
J'ai éxplosé mon cligno (certe très moche mais explosé tout me même)

c t un ti tunnel et avec le soleil de ce weekend le choc lumière nuit ( oui je me justifie et alors ????!!!!)

j'ai été attirée par la lumière bleu... oui j'avais les pleins Phars... u_u'
La file freine et PAN !!!! DANS P_WHY !!!!

Dsl....................(en passant (p-why) c t pas mal notre petit "combat" a refaire quand
chui sur les nerf ... ca m'aide bcp ^^ lolll .....mé non chui pas une fille violante de te jure tu m'aimes quand même ? )

Aller j'ose............................

MOUAHAHAHAHAHAHAHAHAH !

Au moins tu t'est pas fait mal, c'est l'essentiel...Et ta moto n'as presque rien !

Pour la baston, quand tu veux ! J'ai pas peur des filles !

"P-WHY?" wrote:

Aller j'ose............................

MOUAHAHAHAHAHAHAHAHAH !

Au moins tu t'est pas fait mal, c'est l'essentiel...Et ta moto n'as presque rien !

Pour la baston, quand tu veux ! J'ai pas peur des filles !

Mdrr ^^ Tu devrais

A mon tour d'avoir honte...d'après vos mésaventures, le fait de rester en panne d'essence peu arriver à toulemonde...mais de tomber en panne d'essence 2 fois en une journée?

Cela m'est arrivé hier avec ma nouvelle brèle. Je ne savait pas que une 6 cylindres soit si assoiffée!

étant habitue à la voiture, ou je parcoure 900 km avec un plein, je ne m'étais pas aperçu que j'ai fait pas male de KM hier et sourtout elle a besoin de beaucoup de fioul....Heureseument que je n'ai pas trop du galèrer pour trouver l'essence pour ma belle.

En tout cas j'ai pensé à vous et à ce post particulier...

Bon j'ai jamais eu de panne deux fois dans la même journée mais j'ai quand même fait fort le jour où je suis passé à côté d'une station d'essence et me suis dis: "je crois que j'ai vu le voyant d'essence s'allumer mais je suis pas sûr... bon on va dire qu'il viens de s'allumer et je fait le plein à la prochaine, suis trop à la bourre"

résultat 1-2 feu plus tard le moteur câle... le voyant c'était certe allumé mais il y a bien longtemps. Bon, j'ai quand même une excuse, il faut dire que j'avais des problème de recharge de la battrie donc que mon voyant ne s'allumait que quand j'étais a fond dans les tours et que du coup l'électricité passait directe dans les voyant avant d'aller à la battrie... (m'en foutait moi d'avoir une battrie pleine, c'était une 50cc cross avec un kick... à quoi sert la battrie?)

"No_or_yes" wrote:

Bon j'ai jamais eu de panne deux fois dans la même journée mais j'ai quand même fait fort le jour où je suis passé à côté d'une station d'essence et me suis dis: "je crois que j'ai vu le voyant d'essence s'allumer mais je suis pas sûr... bon on va dire qu'il viens de s'allumer et je fait le plein à la prochaine, suis trop à la bourre"

résultat 1-2 feu plus tard le moteur câle... le voyant c'était certe allumé mais il y a bien longtemps. Bon, j'ai quand même une excuse, il faut dire que j'avais des problème de recharge de la battrie donc que mon voyant ne s'allumait que quand j'étais a fond dans les tours et que du coup l'électricité passait directe dans les voyant avant d'aller à la battrie... (m'en foutait moi d'avoir une battrie pleine, c'était une 50cc cross avec un kick... à quoi sert la battrie?)

Au sujet des pannes d'essence, je fais aussi partie de la grande famille

Je sais pas si certains connaissent la route entre Vevey et Cully, qui longe le lac par Rivaz et St.Saphorin...ben oui, j'ai réussi a tomber en panne en plein milieu, 2kil de la station la plus proche...

Ai voulu remercié un gars en HD une fois sur l'autoroute, il devait cruiser aux alentours de 140km/h et moi 170-180km/h (avec mon scoot bwahahaha ), j'ai sorti le pied pour lui faire signe et avec la pression de l'air sur le pied j'ai failli me péter la gueule, j'ai bien fait un écart de 3m sur le coté mais j'ai réussi à récupérer et à continuer....

Depuis, j'ai compris que l'autoroute n'est pas le bon endroit pour dire bonjour ou merci...

Encore heureux que tu n'aie pas perdu ton sabot....

eh ben moi c'est pas fameux.

Voulant frimer devant les potes et ma femme je décide de faire un jolie stoppie en arrivant au chalet d'un pote. Problème c'était en déscente, et quelle déscente un ivrogne aurai été jaloux. alors j'arrive à 20 m du chalet le pote se met au milieu du chemin pour nous acceuillir. je fais mon stoppie, bien réussi joli, en même temps je regarde mon pote dans le blanc globuleux de l'oeil, et là arriva se qui devait arriver. J'ai le sac magnétique sur le réservoir qui se décole et bascule sur la bulle... c'était juste assez pour que je sente le cul venir. alors je lâche le frein et plante sur le frein arrière. Manque de pot le pneus arrière s'est pas posé bien aligné avec celui de l'avant... non biensùr en travers, et de quel côté? Biensûr en aval. Alors bibi perd l'équilibre et se fait enterrer sous sa bécane. Le pire tout le monde me regarde en se marrant et moi au bout d'un moment je dit: c'était beau si ça passait, mais vous pourriez m'aider SVP?

Aahah mdr!
T'as au moins l'excuse du sac!
A la Joe Bar..."mais t'avoueras que si ça passait, c'était beau"

l'autre jours, (24h apres avoir posé la meule de lacation) je part d'un stop avec mon scoot, arrivé à 50km/h j'ai serré la poingée de gauche et j'ai chercher le selecteur de vitesse...

je vous explique pas la tronche de la mami qui etai sur le trotoir, quand la roue arrière à bloqué...

"wolvian" wrote:

eh ben moi c'est pas fameux.

Voulant frimer devant les potes et ma femme je décide de faire un jolie stoppie en arrivant au chalet d'un pote. Problème c'était en déscente, et quelle déscente un ivrogne aurai été jaloux. alors j'arrive à 20 m du chalet le pote se met au milieu du chemin pour nous acceuillir. je fais mon stoppie, bien réussi joli, en même temps je regarde mon pote dans le blanc globuleux de l'oeil, et là arriva se qui devait arriver. J'ai le sac magnétique sur le réservoir qui se décole et bascule sur la bulle... c'était juste assez pour que je sente le cul venir. alors je lâche le frein et plante sur le frein arrière. Manque de pot le pneus arrière s'est pas posé bien aligné avec celui de l'avant... non biensùr en travers, et de quel côté? Biensûr en aval. Alors bibi perd l'équilibre et se fait enterrer sous sa bécane. Le pire tout le monde me regarde en se marrant et moi au bout d'un moment je dit: c'était beau si ça passait, mais vous pourriez m'aider SVP?

tu fais un stoppie et quand tu veux le rattraper tu utilise le frein arrière ???????

"Hagakure " wrote:

tu fais un stoppie et quand tu veux le rattraper tu utilise le frein arrière ???????

Ben fait je lâche le frein avant pour faire descendre la moto et bloc tout de suite la roue arrière pour éviter d'écrasser le pote qui se trouvais juste en face de moi.

j'en ai deux jolies que j'ai eu au collège ...

1)avec ma 50. J'arrive le matin, bien vite en slalomant entre tout le monde, bèèèèèèèèèè bèèèèèèèèèè bè bèbè èbè bè bè b beuhhhhhhhhèèèè.. et je me parque limite stoppie, met la béquille et descend.... je marche vers la salle de gym.. BAAAAMMM la moto parterre car je l'avais mal parqué... et tout le monde plié en 2.

2)avec ma sv. En pleine manoeuvre à la sortie des cours, je mets la marche arrière (bah oui yen a une , je plante sur le frein avant pour enfoncer la fourche et le lache quand elle remonte pis en meme temps je pousse avec les pieds), en tournant à droite, puis je mets les gaz pour avancer en tournant à gauche.... mais comme un con je cale et tombe à gauche . Heureusement avec réflèxe surhumain , je me jette du coté droit de la moto et la relève en une fraction de seconde...

sinon catégorie panne d'escence jevous bat tous. J'ai réussi à tomber en panne d'escence devant une station... c'est pas la classe??

"degriffeur fou" wrote:

moi j'en ai eus deux ..
la première, j'apprenais a mon ex a démarrer sa moto au kick ... je lui montre sur la mienne en lui disant: "tu mets un grand coup de kick et tu ouvre les gaz ca démarre tout seul"..
sauf que ma moto a moi elle tournais déjà .... un pied cassé par un retour de kick sur une 250 deux temps c'est la grosse honte....

L'autre c'est une année plus tard, grosse chopper et la manie de mettre la béquille en la poussant du pied assis sur la moto puis de laisser la moto se pencher.. ben un coup je fais comme d'hab sauf que la moto elle penche beaucoup .. très beaucoup même ..jusqu'au sol .. la béquille etais entrée dans une bouche d'égout .. mwarfffffffffffffffffffffff pis pour la ressortir bonjour

je vais m'en rappeler de celle là!! coatch!!