quel sera le style de conduite ? parce que se trainer à 80 surtout lorsqu'il fait froid ça me tente pas..... et encore s'il y a une 125 4t style cbr ça va trainer en montée......
ne dites pas que je n'ai pas l'esprit motard svp mais il est bien de diviser le tout en catégories afin que chacun puisse prendre du plaisir. De plus je ne suis pas sûr de pouvoir être présent mais je m'informe.
quel sera le style de conduite ? parce que se trainer à 80 surtout lorsqu'il fait froid ça me tente pas..... et encore s'il y a une 125 4t style cbr ça va trainer en montée......
ne dites pas que je n'ai pas l'esprit motard svp mais il est bien de diviser le tout en catégories afin que chacun puisse prendre du plaisir. De plus je ne suis pas sûr de pouvoir être présent mais je m'informe.
le type de conduite sera un chouette balade... maintenant je me connais... si on fait un col, je ne retiens personne (moi compris)... donc tout le monde roulera à sa vitesse et on s attendra en haut... si tu vois ce que je veux dire... et en meme temps ca fera l'excuse pour des pause café pour se réchauffer
"Dream as if you'll live forever live as if you'll die today"
quel sera le style de conduite ? parce que se trainer à 80 surtout lorsqu'il fait froid ça me tente pas..... et encore s'il y a une 125 4t style cbr ça va trainer en montée......
ne dites pas que je n'ai pas l'esprit motard svp mais il est bien de diviser le tout en catégories afin que chacun puisse prendre du plaisir. De plus je ne suis pas sûr de pouvoir être présent mais je m'informe.
le type de conduite sera un chouette balade... maintenant je me connais... si on fait un col, je ne retiens personne (moi compris)... donc tout le monde roulera à sa vitesse et on s attendra en haut... si tu vois ce que je veux dire... et en meme temps ca fera l'excuse pour des pause café pour se réchauffer
bah euh comment dire ... dans toutes les zones à risque c'est-à-dire villages, villes, habitations et virages sans vision voire même champs avec du maïs trop haut je roule plus que tranquille maintenant lorsque je peux voir à plus de 500 m et qu'il n'y a rien, pas de carrefours .... que je roule à 80 km/h ou 160 km/h je ne suis pas plus dangereux...
par exemple sur une autoroute de nuit lorsqu'il y a personne et qu'on a une bonne vision il n'y a aucun intérêt à rouler à 120 km/h m'enfin la réglementation et la logique ne font jamais de bonne paire.
Je serai même pour des 30 km/h en village et ville mais 100 pour la route de berne, 150 km/h pour les autoroutes (pas lors de virages ou de bout dangereux)
enfin bon de toute manière va falloir aller rouler sur circuit désormais
c'était juste pour savoir...vu que sur les routes cantonales c'est pas autorisé plus que 80 km/h et autoroute 120 km/h...ke tu sais naturellement déjà... pk te ferais tu du soucis d'une 125cm3 ki atteint la vitesse maximale autorisé en suisse???
bah c'est que si on fait un col faut attendre, ça me dérange pas d'attendre mais j'ai pas envie qu'on me reproche de ne pas rester avec le groupe chose qui m'est déjà arrivée alors que je ne suis de loin pas le gars qui roule comme un bourrin...
bah c'est que si on fait un col faut attendre, ça me dérange pas d'attendre mais j'ai pas envie qu'on me reproche de ne pas rester avec le groupe chose qui m'est déjà arrivée alors que je ne suis de loin pas le gars qui roule comme un bourrin...
Salut
Si jamais dans les cols on roule chacun a sa vitesse et on attend les autres par la suite comme Kricri la dis.
Bonne virée à tous et prudence
Dommage que ca soit samedi , autrement je serais venu.
A bientôt et bonne virée.
si tu veux nous rejoindre dans l après midi t as mon no hein??? hehe
mais on peut ptetre se faire un truc dimanche dans la région aussi si ils annoncent beau... y aurait des motivés? mais faudra voir à quelle heure je me rentre de mon souper lol
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hmm... en plus de la chaine détendue ya mnt le compteur de tours ki à rendu l'âme... mais avec ce type de compteur c'est normal j'ai l'impression... mon copain à sa aprilia 50 il avait eu la même chose après un bout de temps...
Inscription: 03/09/2006
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#16quel sera le style de conduite ? parce que se trainer à 80 surtout lorsqu'il fait froid ça me tente pas..... et encore s'il y a une 125 4t style cbr ça va trainer en montée......
ne dites pas que je n'ai pas l'esprit motard svp mais il est bien de diviser le tout en catégories afin que chacun puisse prendre du plaisir. De plus je ne suis pas sûr de pouvoir être présent mais je m'informe.
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#17mais paaaaaaaaaaaas du tout
ah si jamais Kricri, il manque un / à l'adresse " http:/kricri.romandie.com " dans ta signature...sinon ça fonctionne pas!
Inscription: 02/07/2003
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#18le type de conduite sera un chouette balade... maintenant je me connais... si on fait un col, je ne retiens personne (moi compris)... donc tout le monde roulera à sa vitesse et on s attendra en haut... si tu vois ce que je veux dire... et en meme temps ca fera l'excuse pour des pause café pour se réchauffer
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#19merci mdrrrr
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#20cassééééééé!!!!
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#21ah bon
Inscription: 28/08/2006
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#22je rigole...mais bon, Neolitik...t'es pas un du genre a respecter les limitations ou bien?
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#23bah euh comment dire ... dans toutes les zones à risque c'est-à-dire villages, villes, habitations et virages sans vision voire même champs avec du maïs trop haut je roule plus que tranquille maintenant lorsque je peux voir à plus de 500 m et qu'il n'y a rien, pas de carrefours .... que je roule à 80 km/h ou 160 km/h je ne suis pas plus dangereux...
par exemple sur une autoroute de nuit lorsqu'il y a personne et qu'on a une bonne vision il n'y a aucun intérêt à rouler à 120 km/h m'enfin la réglementation et la logique ne font jamais de bonne paire.
Je serai même pour des 30 km/h en village et ville mais 100 pour la route de berne, 150 km/h pour les autoroutes (pas lors de virages ou de bout dangereux)
enfin bon de toute manière va falloir aller rouler sur circuit désormais
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#24c'était juste pour savoir...vu que sur les routes cantonales c'est pas autorisé plus que 80 km/h et autoroute 120 km/h...ke tu sais naturellement déjà... pk te ferais tu du soucis d'une 125cm3 ki atteint la vitesse maximale autorisé en suisse???
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#25bah c'est que si on fait un col faut attendre, ça me dérange pas d'attendre mais j'ai pas envie qu'on me reproche de ne pas rester avec le groupe chose qui m'est déjà arrivée alors que je ne suis de loin pas le gars qui roule comme un bourrin...
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#26ah d'accord
Inscription: 11/09/2006
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#27Salut
Si jamais dans les cols on roule chacun a sa vitesse et on attend les autres par la suite comme Kricri la dis.
Donc personne va te reprocher d'aller en avant
Inscription: 16/11/2004
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#28Salut à tous.
Bonne virée à tous et prudence
, autrement je serais venu.
Dommage que ca soit samedi
A bientôt et bonne virée.
Inscription: 02/07/2003
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#29si tu veux nous rejoindre dans l après midi t as mon no hein??? hehe
mais on peut ptetre se faire un truc dimanche dans la région aussi si ils annoncent beau... y aurait des motivés? mais faudra voir à quelle heure je me rentre de mon souper lol
"Dream as if you'll live forever live as if you'll die today"
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#30hmm... en plus de la chaine détendue ya mnt le compteur de tours ki à rendu l'âme... mais avec ce type de compteur c'est normal j'ai l'impression... mon copain à sa aprilia 50 il avait eu la même chose après un bout de temps...
j'espère ke le moto tient jusquà demain soire