Hier je me présente à Coss avec ma Harley Street Rod .... 370 kilos + Moi ....
Premier essai : contour a droite nikel , le 8 je touche un cone extérieur " la HD ne braque pas " mais aucun pied à terre. le gars me dit allez au slalom , je le passe nickel .
La, il me dit , il faut pas toucher au cone extérieur dans le 8 .. je lui explique calment que la HD ne braque pas ... il me fait tout recommencer et la je stress ...
Deuxième essai : contour à droite , je choute le dernier conne droite " je me dis et merde" la il me dit pas grave c est vos pots qui l'ont froler continuer et allez au 8 , je m execute ... je serre en max pour évité un conne extérieur du 8 et vlan je pose un pied à terre , et départ pour le slalom nickel .
Ensuite évitement d'obstacle 42 kmh passé sans problème
Freinage d'urgence 57 kmh arrêter en 6,5 mètre , il me site en exemple pour les autres participants. ( vive Brembo)
une fois tous passé , le gars me dit , c est tout à votre honneur d'être venu avec votre Harley qui n'est pas maniable , mais le 8 est loupé donc echec
L'expert va encore plus loin en me disant, le prochaine fois venez avec une Hornet ou Fazer de location ... ce sera plus facile et quand on roule avec une moto de plus de 30 KF c est pas un problème de louer une moto.
Moi je ne trouve pas cela normale , que:
1. Je suis venu avec ma moto
2. Il me dit de venir en Fazer ou Hornet , faut il conclure qu'il faut "tricher" pour l'avoir ce putain de permis ?
3. Ca façon de juger mon porte monnaie me choque !
Vous en pensez quoi ?
PS: 4 participants , 4 recalés , c est vrai c'etait presque 9 hrs l'heures du café peut être .....
Ce que j'en pense...
J'EN PERDS MES NERFS, JE SUIS EN RAGE, DES ENCULEE DE FAUX CULS...
Voilà ma rage passé... Les "experts" sont des... être vivants dont leur travail ne consiste pas en une interprétation d'expert pouvant juger en leur âme et conscience si la prestation effectuer et de qualité suffisante pour permettre la conduite du dit véhicule sur la voie publique. CECI n'est donc PAS leur travail...
Leur travail d'"expert" consiste en une interprétation bornée et d'intêret financier sans vouloir ce faire chier de " CE QU'IL FAUT FAIRE POUR POUVOIR DIRE QU'UN ELEVE A REUSSI SONT EXAMEN pour un nul" que n'importe quel simple d'esprit sais évaluer.
Je suis désolé pour toi. Je sais pas quoi faire avec ce SAN et leur affilié. Ils devraient avoir honte.
J'ai été recalé car je tournais trop la tête lors de mes RTI, apart ça seulement une remarque sur un léger freinage avant un cédez-le-passage libre pour montrer que je l'avais vu (si j'aurais été tout droit même si avait personne ils auraient probablement dit que je l'ai pas vu!).
Parcours technique: aucun problèmes, pas de fautes tout en un coup. Sur la route toujours mis mes indicateurs, toujours le RTI, au mileu de la route en évitant les passages pour piétons et lignes. J'ai même attendu 30 sec avant un passage piéton pour laisser une petite fille ratrappé sa classe qui marchait devant!
Et on me dit: va falloir retravailler vos RTI et l'observation (l'histoire du freinage avant le cédez-le-passage). Alors que je levais toujours bien la tête spécialement lors de virages serrés!
J'ai passé mon permis hier à Cossonay. Et je dois dire qu'après avoir lu toutes vos remarques sur les terribles experts du SAN, j'étais pas très tranquille...
Mais en fait tout s'est super bien passé. On était trois à passer, tous pour le permis gros cube. Partie technique sans problème. On part les trois sur la route et après une petite ballade on avait tous le permis.
Bref, les experts étaient correctes, de notre côté on était bien préparés et c'est passé comme une lettre à la poste. Donc je crois qu'il faut pas généraliser et diaboliser le SAN sur un ou deux mauvais exemples.
....
J'aimerai pouvoir refiler ma moto a cet expert qui ne fais que conduire sa golf dans la campagne pour l'examen. j'aimerai voir si lui me passe les 8 ou le slalom avec ma moto ! je trouve que pour être correctement jugé pour de tels exercices et qu'ils soient en mesure de nous dire si c'est ok ou pas ok faudrais deja que eux sache le faire....
.
Ben .... Perso j'ai vu un expert, et j'ai bien dit UN, exécuter le parcours avec un Goldwing GL 1500 ...:shock:
Pour le reste je suis à 100% d'accord avec ton texte.
Fideghja lu to fratellu Li stringhje una catena. A listessa di a toia, à noi tutti ci mena.
Sè nò tiremu tutti inseme, da fà ne un frombu, cumu un cantu di libertà
Non franchement certain sont cool, mais on a toujours a faire à des imbéciles partout. En revanche dans les guichets, j'ai jamais passer autant de temps pour rien, ou plutôt pour leurs manques de savoir (revenir avec tel papier, et au retour il en faut encore un autre, puis enfin de compte, il en fallait pas soit 3 x 50 min pour rien). Et aussi payer ce qui n'est plus d'actualité là dessus ils sont champions .
Moi aussi quand j'y suis allé, sur les 2, y en avait un de sympa! L'autre l'était un peu moins mais bon...
C'est effectivement une question de chance!
Ou j'ai cru rêver c'est qu'en passant le mardi avant l'ascencion, ils m'ont envoyé mon permis le vendredi (et la facture pas encore reçue!!! )
Ils remontent un tout tit peu dans mon estime!
Suis allez pour l'annulation d'un permis de circul., ai fait confiance a l'acheteur qui m'a dit "comme vais la faire immatriculer je donne l'ancien permis avec" Chose normale pour le changement de propriétaire sauf qui y est pas aller. Donc vais pour annuler le permis et là le SAN veut pas l'annuller car j'ai pas l'original. J'ai eu bo leur expliquer la situation y veulent rien savoir, et le combles c ke la GDM aussi, y veulent au moins le numéro de chassis mais sans permis de circulation, moi j'le connais pas
Merci l'administration, y sont Hyper C...., avec leur expression sur leur visage y s'ont eu bein raison de mettre des vitres maintenant je sais pourquoi
Mais en même temps, faut pas être très malin non plus (et c'est peu dire) pour laisser un mec se casser avec ta brêle, le permis de circulation à ton nom qui n'est pas annulé, et ne même pas en conserver une copie
Evidemment c'est plus facile de gueuler sur les autres que de prendre ses responsabilités
Parce que ou bien tu penses que tout le monde il est beau tout le monde il est gentil et tu te prépares des lendemains qui déchantent, ou alors t'as été léger sur ce coup-ci et tu ferais bien de te mettre une claque (bon, doucement quand même hein, t'es pas derrière une vitre, vas pas te démonter la gueule non plus)...
bon franchement pas tres malin mais juste en passant comme ca ton garagiste aurait pas par hasard la copie de ton permis de circulation dans ses dossiers car en general il l'ont si il doivent commander des pieces.
Inscription: 13/09/2006
Localisation: Lausanne
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#61Ce que j'en pense...
J'EN PERDS MES NERFS, JE SUIS EN RAGE, DES ENCULEE DE FAUX CULS...
Voilà ma rage passé... Les "experts" sont des... être vivants dont leur travail ne consiste pas en une interprétation d'expert pouvant juger en leur âme et conscience si la prestation effectuer et de qualité suffisante pour permettre la conduite du dit véhicule sur la voie publique. CECI n'est donc PAS leur travail...
Leur travail d'"expert" consiste en une interprétation bornée et d'intêret financier sans vouloir ce faire chier de " CE QU'IL FAUT FAIRE POUR POUVOIR DIRE QU'UN ELEVE A REUSSI SONT EXAMEN pour un nul" que n'importe quel simple d'esprit sais évaluer.
Je suis désolé pour toi. Je sais pas quoi faire avec ce SAN et leur affilié. Ils devraient avoir honte.
Inscription: 13/09/2006
Localisation: Lausanne
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#62En fait là je suis vraiment TRES enervé...
Ce ne sont pas des "expert". Mais clairement pas, ils ne font rien d'expertise. Leur évaluation est inexistante.
C'est des blaireau... Devraient se faire virée par le peuple...
Inscription: 07/01/2005
Localisation: Lausanne
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#63Dernier avertissement: on se calme avec les insultes.
De tout temps on a pris les "beaux sentiments" pour des arguments.
Inscription: 11/05/2007
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#64Je rajoute une pierre à l'édifice:
J'ai été recalé car je tournais trop la tête lors de mes RTI, apart ça seulement une remarque sur un léger freinage avant un cédez-le-passage libre pour montrer que je l'avais vu (si j'aurais été tout droit même si avait personne ils auraient probablement dit que je l'ai pas vu!).
Parcours technique: aucun problèmes, pas de fautes tout en un coup. Sur la route toujours mis mes indicateurs, toujours le RTI, au mileu de la route en évitant les passages pour piétons et lignes. J'ai même attendu 30 sec avant un passage piéton pour laisser une petite fille ratrappé sa classe qui marchait devant!
Et on me dit: va falloir retravailler vos RTI et l'observation (l'histoire du freinage avant le cédez-le-passage). Alors que je levais toujours bien la tête spécialement lors de virages serrés!
J'ai la haine!
Mog'
"A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire!"
Kawasaki Er5
Inscription: 01/05/2006
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#65J'ai passé mon permis hier à Cossonay. Et je dois dire qu'après avoir lu toutes vos remarques sur les terribles experts du SAN, j'étais pas très tranquille...
Mais en fait tout s'est super bien passé. On était trois à passer, tous pour le permis gros cube. Partie technique sans problème. On part les trois sur la route et après une petite ballade on avait tous le permis.
Bref, les experts étaient correctes, de notre côté on était bien préparés et c'est passé comme une lettre à la poste. Donc je crois qu'il faut pas généraliser et diaboliser le SAN sur un ou deux mauvais exemples.
Inscription: 01/07/2005
Localisation: Chexbres
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#66Ben .... Perso j'ai vu un expert, et j'ai bien dit UN, exécuter le parcours avec un Goldwing GL 1500 ...:shock:
Pour le reste je suis à 100% d'accord avec ton texte.
Fideghja lu to fratellu Li stringhje una catena. A listessa di a toia, à noi tutti ci mena.
Sè nò tiremu tutti inseme, da fà ne un frombu, cumu un cantu di libertà
Inscription: 22/03/2007
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#67J'ai passer mon permis à Cossonay ce matin. Réussi, les experts étaient vraiment sympa. Aucune reproche à leurs faire.
Inscription: 28/07/2006
Localisation: Les Verrières de Joux
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#68Tu as un QI inférieur à 80 !
Tu est moche !
Toujours en colère !
Tu prends les autres personnes de Haut !
Tu crois tout connaître mais tu sais rien !
Tu n'as aucun permis !!
Le SAN t'embauche de suite
Inscription: 28/07/2006
Localisation: Les Verrières de Joux
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#69la suite !!!!
Non franchement certain sont cool, mais on a toujours a faire à des imbéciles partout. En revanche dans les guichets, j'ai jamais passer autant de temps pour rien, ou plutôt pour leurs manques de savoir (revenir avec tel papier, et au retour il en faut encore un autre, puis enfin de compte, il en fallait pas soit 3 x 50 min pour rien). Et aussi payer ce qui n'est plus d'actualité là dessus ils sont champions .
Inscription: 22/03/2007
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#70Le permis c'est une lotterie, si tu tombe sur des experts corrects et que tu maîtrises ta moto, y aucun soucis à se faire.
Si tu tombes sur l'expert de mauvaise humeur, idiot à la base et frustré, même en étant excellent sur les routes, t'as peu de chance de réussir.
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#71Sur ce coup, je te félicite...
Comme quoi c'est aussi une loterie...
Au fait, il est que preté cette petite carte rose
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 05/11/2005
Localisation: Romanel
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#72Bravo Le Blond!!!
Moi aussi quand j'y suis allé, sur les 2, y en avait un de sympa! L'autre l'était un peu moins mais bon...
C'est effectivement une question de chance!
Ou j'ai cru rêver c'est qu'en passant le mardi avant l'ascencion, ils m'ont envoyé mon permis le vendredi (et la facture pas encore reçue!!! )
Ils remontent un tout tit peu dans mon estime!
Inscription: 28/07/2006
Localisation: Les Verrières de Joux
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#73Et encore une belle c.....e du SAN.
Suis allez pour l'annulation d'un permis de circul., ai fait confiance a l'acheteur qui m'a dit "comme vais la faire immatriculer je donne l'ancien permis avec" Chose normale pour le changement de propriétaire sauf qui y est pas aller. Donc vais pour annuler le permis et là le SAN veut pas l'annuller car j'ai pas l'original. J'ai eu bo leur expliquer la situation y veulent rien savoir, et le combles c ke la GDM aussi, y veulent au moins le numéro de chassis mais sans permis de circulation, moi j'le connais pas
Merci l'administration, y sont Hyper C...., avec leur expression sur leur visage y s'ont eu bein raison de mettre des vitres maintenant je sais pourquoi
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#74Je suis bien désolé de ce qui t'arrive...
Mais en même temps, faut pas être très malin non plus (et c'est peu dire) pour laisser un mec se casser avec ta brêle, le permis de circulation à ton nom qui n'est pas annulé, et ne même pas en conserver une copie
Evidemment c'est plus facile de gueuler sur les autres que de prendre ses responsabilités
Parce que ou bien tu penses que tout le monde il est beau tout le monde il est gentil et tu te prépares des lendemains qui déchantent, ou alors t'as été léger sur ce coup-ci et tu ferais bien de te mettre une claque (bon, doucement quand même hein, t'es pas derrière une vitre, vas pas te démonter la gueule non plus)...
Inscription: 14/09/2006
Localisation: environ de neuch
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#75bon franchement pas tres malin mais juste en passant comme ca ton garagiste aurait pas par hasard la copie de ton permis de circulation dans ses dossiers car en general il l'ont si il doivent commander des pieces.