Roulage convivial en août

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mar, 05/06/2007 - 09:17
Roulage convivial en août

Icon biggrin Le SK-Team organise sa 2ème sortie les 19 et 20 août à Pouilly-en-Auxois.

- petit circuit sympa + petits groupes = grande convivialité !

- 36 places seulement pour profiter un max

- 1 grpe débutants + 2 grpes moyens

- encadrement habituel (théorie+marshalls)

... pour seulement 270.-

Il ne reste qu'une petite dizaine de place, alors ...

Inscriptions en ligne sur http://www.sk-team.ch

mar, 05/06/2007 - 12:23
Re:

Icon biggrin

P'tite questions quand même?

- On doit être sur place quand...? Je veux dire, il faut prévoir de partir le 18 pour être d'attaque le 19 tôt le matin? Et pareil pour le retour... (une histoire de jours de congé)

- Je peux me pointer avec de pneus qui ne sont pas "circuit"...?

- Qu'est-ce qu'il se fasse en cas d'orage...?

BMW R1150GS Adventure

mar, 05/06/2007 - 12:28
Re:
"Grumpf" wrote:

Icon biggrin

P'tite questions quand même?

- On doit être sur place quand...? Je veux dire, il faut prévoir de partir le 18 pour être d'attaque le 19 tôt le matin? Et pareil pour le retour... (une histoire de jours de congé)

- Je peux me pointer avec de pneus qui ne sont pas "circuit"...?

- Qu'est-ce qu'il se fasse en cas d'orage...?

le meilleur est évidement d'arriver la veille pour t'installer tranquillement.

Donc prendre une apres midi de congé et pour le dernier jour tu rentre dans la nuit un mini dodo et boulot.

Et oui tu peux te pointer ak n'importe quelle pneus en bonne états bien sur Icon wink

en k d'orage bin koi?? Icon rolleyes Tu roules et c tout Icon lol Icon wink

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http://WWW.EYBIS.COM

mar, 05/06/2007 - 12:33
Re:

Je me permets de répondre comme je connais Pouilly et le SKTeam Icon wink

"Grumpf" wrote:

Icon biggrin

P'tite questions quand même?

- On doit être sur place quand...? Je veux dire, il faut prévoir de partir le 18 pour être d'attaque le 19 tôt le matin? Et pareil pour le retour... (une histoire de jours de congé)

Tu peux arriver tard le soir et te faire le contrôle technique le samedi matin mais je te conseille de prendre congé vendredi après midi, surtout qu'il y a quand même un peu de route jusqu'à Pouilly! Pour le retour ben disons que tu risques d'arriver assez tard à Genève mais c'est pas la mort non plus...pi tu commences à 13h, non ? ça te laisse le temps de roupiller un coup le matin!

- Je peux me pointer avec de pneus qui ne sont pas "circuit"...?

Pas de soucis, ils doivent juste être en bon état.

- Qu'est-ce qu'il se fasse en cas d'orage...?

T'arrêtes de faire la lopette et tu pars le couteau entre les deux sur la piste!!! Icon lol

ps: l'est très sympa pour commencer le circuit de Pouilly Icon wink

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mar, 05/06/2007 - 13:01
Re:
"TommyBoy" wrote:

Je me permets de répondre comme je connais Pouilly et le SKTeam Icon wink

"Grumpf" wrote:

Icon biggrin

P'tite questions quand même?

- On doit être sur place quand...? Je veux dire, il faut prévoir de partir le 18 pour être d'attaque le 19 tôt le matin? Et pareil pour le retour... (une histoire de jours de congé)

Tu peux arriver tard le soir et te faire le contrôle technique le samedi matin mais je te conseille de prendre congé vendredi après midi, surtout qu'il y a quand même un peu de route jusqu'à Pouilly! Pour le retour ben disons que tu risques d'arriver assez tard à Genève mais c'est pas la mort non plus...pi tu commences à 13h, non ? ça te laisse le temps de roupiller un coup le matin!

- Je peux me pointer avec de pneus qui ne sont pas "circuit"...?

Pas de soucis, ils doivent juste être en bon état.

- Qu'est-ce qu'il se fasse en cas d'orage...?

T'arrêtes de faire la lopette et tu pars le couteau entre les deux sur la piste!!! Icon lol

ps: l'est très sympa pour commencer le circuit de Pouilly Icon wink

Merci... Mais c'est le dimanche et le lundi, donc je prévois de partir le samedi vers midi dans ce cas... Pis c'est vrai qu'en recommencant à 13h le mardi... Icon rolleyes

Pis moi, ca m'arrange si je peux me pointer avec mes pneus trails...

BMW R1150GS Adventure

mar, 05/06/2007 - 14:06
Re:

Icon biggrin Vivi, y zont tout expliqué juste ... merci les gars !

... je confirme pour les pineux trail, et je confirme aussi pour l'arrivée de préférence le samedi soir, comme ça tu peux passer le contrôl tech. dès que t'arrive et le lendemain t'as du temps pour te préparer sycologiquement et physiquement d'une manière sereine. Icon biggrin

...pour la pluie, ben idem, tu roules ... plus doucement certes, mais tu roules, comme ça tu apprends aussi à connaître ta moto en conditions humides. Icon cool
Les dates sont reportées ou remboursées qu'en cas de neige ou piste impraticable, donc au mois d'août ... pas trop de risques Icon wink

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mar, 05/06/2007 - 14:37
Re:

ouais ca peut etre kool...pas trop chaud pour un premier circuit ?

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LEE LONGSTROKE

mar, 05/06/2007 - 15:21
Re:
"Hagakure " wrote:

ouais ca peut etre kool...pas trop chaud pour un premier circuit ?

Quoi, la piste ?

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mar, 05/06/2007 - 15:25
Re:

c'est un circuit parfait pour débuter Icon wink

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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mar, 05/06/2007 - 15:32
Re:

Ca sera mon premier
Un poil tendu, mais content Icon lol

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)

mar, 05/06/2007 - 16:17
Re:
"Jack's" wrote:

Ca sera mon premier
Un poil tendu, mais content Icon lol

T'es inscrit ?? Icon wink

Pas de Zizi, pas de Ducati !!

http://www.sk-team.ch
IMAGE(<a href="http://www.sk-team.ch/images/avatar/avatar_corse.gif" rel="nofollow">http://www.sk-team.ch/images/avatar/avatar_corse.gif</a>)

mar, 05/06/2007 - 16:45
Re:
"Jack's" wrote:

Ca sera mon premier
Un poil tendu, mais content Icon lol

Icon biggrin ... allez, allez, t'inkikette donc pas, on va t'encadrer comme un coq en pâte ! ... pis tu feras comme tous : tendu les 3 premiers tours ... pis gaaazzzzzzzzzz le reste du we. Icon wink ... et c'est là que nos marshalls auront du boulot Icon wink Icon wink

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mar, 05/06/2007 - 18:01
Re:

ben j'en reviens y a 4 semaines de ce petit circuit....... Icon rolleyes

il est top pour se faire le dents, travailler les changements de caps, les petits freinage appuyer, les..... les .... courbes en devers......

pour les no afficianados !!! attention !!! aller molo.... faut travailler la trajectoire, faite monter le pneux en température ..... (piti la température)

maintenant, après le Castellet..... heuuuuu..... hmmmmm..... c'est po la même chose.....

mais je maintiens ce que je dis !!!!!!

c'est pas un grand circuit ! mais tu t'amuses, c'est top !!!

ramenez vos sales gueules Icon lol Icon lol Icon lol Icon wink Icon wink
qu'on se fasse plaisir Icon wink Icon wink Icon wink

Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!

mar, 05/06/2007 - 18:24
Re:
"gromono" wrote:

lut tlm je viens aussi mais je ne sais pas quelle moto prendre sv 1000s ou ma supermot monnier xr 650

pour la supermot je ne sais pas si elle passe le sonometre ,il y aurait pas quelquin qui en aurais un par hasard

ps a par nos amis les bleu Icon lol Icon lol

prend les 2 Icon wink

sinon, tu va t'amuser avec la supermot à mon avis Icon exclaim

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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mar, 05/06/2007 - 23:19
Re:

t'y vas jacky !?
ah ben ca me tente bien de m'inscrire alors...mais bon avec la ducat et mon niveau je vais ramer non ?

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LEE LONGSTROKE

mar, 05/06/2007 - 23:33
Re:

Qui sera la bas ?
Le sk-team (~10 personnes) ?
mickey7
Jack's
mes colles

Wiki MotardS: partager l'info Icon wink