R1 au lithium

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Fallait bien que ça arrive un jour... Même si c'est meilleur pour la planète, moi je suis pas trop pressé...... Icon wink

http://www.treehugger.com/files/2007/06/lightning_lithi.php#ch03

Tcheu l'ENORME couronne arrière et la toute petite à l'avant Icon lol

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"TommyBoy" wrote:

Tcheu l'ENORME couronne arrière et la toute petite à l'avant Icon lol

Mais c'est plus une couronne...c'est une galette....Ceci dis ça fais quand même un burn!!!!

bon pis la R1 diesel...c'est pour quand?

Géniiiiiial ce truc! Moi j'ai hate que ça se develloppe. 160km/h en v-max c'est deja pas mal..

je crois qu'il vas falloir commencer à ce mettre deux trois moto de côter ak de l'essence Icon lol Icon lol Icon lol

et elle pèse combien la bestiole ?

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
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"Robin Hood" wrote:

et elle pèse combien la bestiole ?

Apparement ce qui a été viré pour la rendre electrique pèse plus que le bloc de batterie. En clair, moins que la version essence.

wizz, vieux réac va Icon wink

finis de faire cracher son pot akra au feu rouge pour attirer les filles.... apparemment un aspirateur fera plus de bruit Icon lol Icon lol Icon lol Icon lol

Et voila i manquait plus que ca

par contre la couronne elle doit bien allé pour stunté sur un vrai moteur! Icon rolleyes

Twisted Minds! ! !
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tieu!! Icon eek Icon eek

et... c'est quoi le but de la manoeuvre? Icon lol Icon lol

oups mauvaise manœuvre, sorry... Icon redface

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"Hägär" wrote:

tieu!! Icon eek Icon eek

et... c'est quoi le but de la manoeuvre? Icon lol Icon lol

Il parait que la planète se réchauffe et que les réserves de pétrole diminue...

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quand yen aura plus on roulera plus Icon rolleyes

pour le réchauffement de la planète, je veux pas polémiquer, mais tant que les usa et la chine ne réduiront pas MASSIVEMENT leur rejet de gaz à effet de serre, co2 etc etc (enfin les entreprises hein), nos ptits moteurs à sans plomb ne sont qu'une goutte dans l'océan.

Hägär a parlé!

"Hägär" wrote:

quand yen aura plus on roulera plus Icon rolleyes

C'est justement tout l'intérêt: de pouvoir encore rouler quand y en aura plus ou en tout cas lorsqu'elle sera devenue trop chère...si un privé arrive à de telle performances actuellement avec des piles au lithium, t'imagines dans 30-40 ans quand les entreprises s'y seront mises ??? Icon smile

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tu sais que le moteur à eau existe? il utilise l'hydrogène, et on a eu des résultats parfaitement concluant! le problème est que c'est plus couteux de séparer l'hydrogène de l'oxygène que de payer de l'essence.

mais même, admettons que l'on trouve THE sépareur-d'hydrogène-oxygène, et qu'ont puisse le mettre sous le résérvoire, (bref le moteur à eau parfait dans toute sa splendeur)

tu crois que monsieur elf, monsieur shell, et monsieur avia laisseraient faire les bras croisés?

comme par hasard, le gosse de l'inventeur du séparateur miracle se fera kidnapper et mourra dans d'atroces souffrances... et l'inventeur recevras une lettre qui sera cachée à tous d'abandonner ses recherches...

et je crois pas que c'est "encore un beau discours pour foutre encore de la mafia dans tout ça" ... Icon wink

Heu ouais mais bon y a un moment ou physiquement, il n'y aura plus d'essence, donc il va bien falloir s'y mettre un jour ou l'autre...

Et à partir de ce moment là, lorsque les investissements auront été réalisés, je te garantis qu'on va soudainement trouver une énergie alternative, impossible à exploiter avant, justement à cause du manque d'investissements et là le gosse inventeur il aura plus de soucis à se faire et tout le monde il est beau et il est content... Icon lol

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