SM 125cc pour permi 25Kw

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Séb22 a écrit:
Oui tu peux le faire sans problème J'ai passé le mien avec ma cagiva mito qui fait 17,5 kw

Il suffit que ta moto fasse plus de 11kw mais moins de 25 kw

Et justement ... les quels (les plus connues) entre dans cette catégorie, si possible des SM' car j'en trouve pas...

J'aimerai pouvoir passé mon permi 25Kw avec une SM 125cc... connaissez vous quelque une qui entre dans ces critères ?

Merci d'avance

la mx 125 d'aprilia... (2-temps) sinon plus vieux, y a la cagiva supercity

En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.IMAGE(<a href="https://lh3.googleusercontent.com/-wJ48Z8FfJiI/USS9ib0huCI/AAAAAAAACvI/RxBeTloTYEc/s600/banniereetoile.jpg" rel="nofollow">https://lh3.googleusercontent.com/-wJ48Z8FfJiI/USS9ib0huCI/AAAAAAAACvI/RxBeTloTYEc/s600/banniereetoile.jpg</a>)

Ben la husky elle fait un peu moin de 25 non?

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Moi de 25Kw surement mais elle fait pas assez je crois ...

elles font toutes 11Kw et le permi (je crois) demande d'etre au dessus de cette valeur... Entre 11Kw et 25Kw

???

la husky 125 (ch racing) est une 4temps et affiche 9petits kW sur la carte grise.

"Hägär" wrote:

la husky 125 (ch racing) est une 4temps et affiche 9petits kW sur la carte grise.

Mais il veut une moto pour passer le 25kw ...pas le A1

La mx 125 est une des seul supermot avec laquelle c'est possible...bien sûr que des autres ont autant de bourrins, mais c'est pas homologuer ainsi...

En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.IMAGE(<a href="https://lh3.googleusercontent.com/-wJ48Z8FfJiI/USS9ib0huCI/AAAAAAAACvI/RxBeTloTYEc/s600/banniereetoile.jpg" rel="nofollow">https://lh3.googleusercontent.com/-wJ48Z8FfJiI/USS9ib0huCI/AAAAAAAACvI/RxBeTloTYEc/s600/banniereetoile.jpg</a>)

Merci beaucoup Yankee pour l'info.

Et au faite ca dit quoi cette MX car je suis pas très Aprilia ... ?

justement. Icon wink je répondais à Pirotess. Icon biggrin

"Dono" wrote:

Merci beaucoup Yankee pour l'info.

Et au faite ca dit quoi cette MX car je suis pas très Aprilia ... ?

C'est de l'îtalien..ca marche fort mais pas longtemps Icon lol Ben c'est comme tout deux temps, ca demande de l'entretien. Maintenant ils la font plus (y a quelque mois y avait encore quelque modèle neuf en stock chez des concessionaire...) Elle reprend le moteur de la RS sauf erreur

En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.IMAGE(<a href="https://lh3.googleusercontent.com/-wJ48Z8FfJiI/USS9ib0huCI/AAAAAAAACvI/RxBeTloTYEc/s600/banniereetoile.jpg" rel="nofollow">https://lh3.googleusercontent.com/-wJ48Z8FfJiI/USS9ib0huCI/AAAAAAAACvI/RxBeTloTYEc/s600/banniereetoile.jpg</a>)

"Hägär" wrote:

justement. Icon wink je répondais à Pirotess. Icon biggrin

Mwé mais elle parlait de vraie husky, pas de ch racing à cadre husky et à moteur yam Icon lol

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Pas certain que la MX soit homologuée avec plus de 11Kw...

C'est dur de trouver des 125 qui ont plus de 11Kw sur la carte grise.Pour info,ma husky n'en a que 5,59...soit moins qu'une DT! Icon lol

Donc en gros, actuellement t'oublie d'acheté une SM neuve entouka ou meme d'occaz' 125 avec laquel tu puisse faire le permi A-limité ? ... Et ben on est bien parti ^^

Le problème c'est que j'aimerai une petite cylindrée pour les impots et assurance etc.. donc je me suis penché pour une 125cc mais le truc c'est que j'aurai aimé une SM...

Alors l'autre possibilité c'est d'acheté une plus grosse (400-500cm) (Mono) SM avec marquer sur la carte grise min. 11Kw wt max. 25Kw et si possible pas tros cher et avec peu d'impot,assurance ... économique en gros...

Mais je sais pas lesquels entre dans cette catégorie vu que sur la carte grise et en réalité c'est pas souvent la meme chose ...

Help Icon wink

"Huskyboy" wrote:

Pas certain que la MX soit homologuée avec plus de 11Kw...

C'est dur de trouver des 125 qui ont plus de 11Kw sur la carte grise.Pour info,ma husky n'en a que 5,59...soit moins qu'une DT! Icon lol

Je suis sûr à 200% pour la mx Icon wink

Et pour dono, ben beaucoup de gros monos n'ont pas la même puissance sur la carte grise qu'en realité...
Et fanchement pour les assurances, je ne crois pas qu'uils se basent uniquement sur la cylindrée...

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Ok donc ca vaudrai "presque" la peine de prendre un Mono 4t ?

"Dono" wrote:

Ok donc ca vaudrai "presque" la peine de prendre un Mono 4t ?

Selon moi oui..mais bon je suis pas objectif, c'est ce que j'ai fait Icon rolleyes
Par contre des supermot en 34cv, y a la drz qui me parait plus ou moins bien..sinon après t'as des trucs genres fmx, mais ca pèse son poids.

Mais quel utilisation compte tu en faire ? Balade, trajet boulot maison voyage...?

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"Y@nkeE144" wrote:
"Hägär" wrote:

justement. Icon wink je répondais à Pirotess. Icon biggrin

Mwé mais elle parlait de vraie husky, pas de ch racing à cadre husky et à moteur yam Icon lol

merci lol Icon lol Icon wink

mais demande plsu d'emtretient aussi

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