Vos véhicules radiocommandés

Hello tous le monde,

Pour ma part, je collectione un peu

1 hélico électrique
1 formule 1 électrique tamya 1/10e
4 voitures électriques au 1/10e
2 voitures thermiques pistes au 1/8e

Si ça interesse qqun, je veux bien me séparer de qques spécimens

Une Tamiya chassis TL-01, électrique.
Faut aussi que je la ressorte, faut d'abords que je calcul la position du moteur selon le pignon 19 ou 21 dents, pour voir si je gagne de la vitesse parce a l'oeil je me rend pas compte

"WaHoO#12" wrote:

Une Tamiya chassis TL-01, électrique.
Faut aussi que je la ressorte, faut d'abords que je calcul la position du moteur selon le pignon 19 ou 21 dents, pour voir si je gagne de la vitesse parce a l'oeil je me rend pas compte

avec la meme couronne
si tu met une 19 dents tu va moin vite mais t'as plus de pèche
et inversément avec une 21 dent plus vite mais mon de pèche

regade sur les tite tablette pour ravoir le meme rapport

"Beowulf" wrote:

Ca ressemble à quoi une Subaru Brat?

La voici....

et voici ce qui est en chantier
http://www.top-flite.com/airplanes/topa0410.html

Ouaip...c'est normal.....l'est vieille la subaru brat.......celle que j'ai, je l'ai faite en 1985.......

Le corsaire......pour le moment c'est encore un fagot de bois..... Je viens de finir la partie fixe de la profondeur. J'attaque les 2 parties "mobiles" de la dite profondeur. Ensuite j'attaque l'empenage et la gouverne de l'empenage......

moi j'ai une honda CBR1000RR radiocomandée elle fait plus déco qu'elle ne roule mais elle fonctionne bien

Pour ma part, après bien des années avec des avions et planeurs (taxi 2, focke wulf 190, piper cub, asw 22, ash 27, ask 21, sagitta, taloon, etc) j'ai tout revendu!
Mais comme l'esprit de grand gamin ne veut pas me quitter, j'ai fait l'acquisition d'un honey bee king 2, un petit hélico électrique sympa, il y a pas mal de choses à faire pour qu'il vole bien, mais une fois ""tunné"", c'est d'une impressionnante stabilité et les transitions sont très réalistes.

Mais comme j'aime faire le bourrin et que l'hélico n'est pas vraiment adapté, j'ai commencé le MT avec un Zeed Xcentit!

C'est un buggy de 23 ccm qui tourne au 2 temps! 9 kg et pas cher, mais pas trop trop solide si on veut envoyer du lourd!

Alors je l'ai mis de coté en attendant sa revente et je me suis tourné vers les modèles qui tournent au nitro!
J'ai acheté deux Cen némesis d'occasion. 7.7 ccm, tourne à presque 40'000 tours par minutes, pèse plus de 8 kilos, 4x4, 3 différenciels et trois vitesses! ça monte aux arbres ces engins!

Puis finalement, je viens d'acquérir le top du top en buggy propulsion. Un hpi baja 5b SS, c'est un buggy que l'on recoit en kit à monter de A à Z, avec le diff, les amortos et tout le reste en pièce... un immense mécano!
26 ccm, tout renforcé, 10 kilos et une vitesse de pointe hallucinante. cette engin vole dans le terrain!
double frein à disque... un monstre!

Si des possesseurs de MT en tout genre désire rouler à nouveau, une équipe de pote sympa (avec moi ) sommes entrain de monter un club, tout le monde est le bienvenu. Nous attendons un terrain officiel pour y faire une piste. Si vous êtes intéressés pour vous inscrire ou juste venir faire quelques runs avec nous, un mail et c'est parti !

Au plaisir!

Rhaaaaaaa.......du tout terrain......j'adore !!!
Mais j'me vois mal dire à ma moitié que je vais aller acheter un tout terrain essence (ou nitro) en plus de l'avion en chantier et l'attente d'un autre.......

Pour les pilotes d'hélico.... il a le niveau le cochon

http://www.koreus.com/video/vegas-fun-fly-2004.html

pour ma part, j'ai aussi un petit hélico (picooZ) pour l'appart, et sinon j'apprends a voler avec un firebird commander (base de l'avion télécommandé...). et j'ai revendu mon impreza a essence montée par un pote pour "circuit" et boostée au max avec laquelle j'atteignait environ 100km/h... mais trop rapide pour moi, et trop fragile... mais que du bonheur, donc j'en reprendrai bien une dans le genre... si qqn en vends une dans le genre...

"Foren" wrote:

"WaHoO#12" wrote:

Une Tamiya chassis TL-01, électrique.
Faut aussi que je la ressorte, faut d'abords que je calcul la position du moteur selon le pignon 19 ou 21 dents, pour voir si je gagne de la vitesse parce a l'oeil je me rend pas compte

avec la meme couronne
si tu met une 19 dents tu va moin vite mais t'as plus de pèche
et inversément avec une 21 dent plus vite mais mon de pèche

regade sur les tite tablette pour ravoir le meme rapport

Yes en théorie, mais je voulais quand même faire le calcul pour chiffrer le gain.
Le moteur supporte c'est sur car j'ai changer le type 540 pour un HPI, j'ai regardé pour monter des roulements à la place des paliers mais je l'ai pas encore fait, surtout il faudrait changer le variateur mécanique par un électro, mais ça fait quand même un investissement important pour peu jouer, même si le meilleurs c'est de bricoler.

Au fait qqn à une idée des prix actuel des variateurs électroniques?

J'avais une kyosho 1/8 avec un moteur sirio....

Mais le cerveau a lâcher pendant que je roulais elle a fini en poussière dans un bord de trottoir....

je suis allé roder mon baja hier après midi, ça pousse grave et j'ai laissé ma signature sur place !