Larguage de SDS...

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Bon ca m'est pas encore arrivé mais avec mon frangin, on se demandait si, si le passager vient à tomber (suite à une accélération (même pas un wheelie...) par exemple), le pilote peut être tenu responsable de la chute et si oui, quelle peine peut-il encourir ? De quoi serait-il fautif ? Et le passager ? Perte de maitrise du serrage de jambe ?...

Icon rolleyes mouais , effectivement , bonne question, je pense que c'est comme quand un automobiliste perd son chargement ...responsable Icon rolleyes

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

En images (déjà vu sur le forum)
http://www.youtube.com/watch?v=M2RrWWU-l5M

c'est un cas assez difficile à juger car ce sera la parole de l'un contre celle de l'autre.

pour le passager je ne serai me prononcer.

pour le pilote, s'il est démontre que c'est une accélération inappropriée et brutale qui a surpris le passager et la désarçonné, je pense que ça peut aller assez loin. De mémoire je crois que c'est les articles à caractère pénal de la LCR qui seraient invoqués et plus particulièrement l'art 90.2 sur mise en danger de la vie d'autrui.
Un bon avocat (de la partie adverse donc) tenterait d'invoquer le dol éventuel.

La peine serait probablement des jours-amendes avec surcis selon l'état du passager.

Il ne s'agit que d'un avis, n'étant pas avocat.

Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"IMAGE(<a href="http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg" rel="nofollow">http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg</a>)

comme convenu Matt , j'ai posé la question au force de l'ordre cet après midi au SAN, (ils on bien rigolé d'abord Icon lol ) selon l'agent qui m'a répondu, dans le cas ou ça se produit, ils dénoncent les deux occupants au juge et c'est ce dernier qui déterminera si le pilote a une par de responsabilité, comme une accélération brutale ou un weel., mais dans tous les cas le SDS serra également responsable car il ne se tenait pas correctement (même en cas de well )Le pilote peut lui, être innocenté dans certains cas. Mais il faut garder en tête, qu'un passager est considéré comme de la marchandise :lol:

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ce qui n'est pas tout faux pour suivant qui Basket Ball Colorz PDT  03

Dans le cas ou le passager est en possession d'un permis de moto, celui ci ne lui serra pas retiré si il se produit une chose pareil (Ca parait évident , mais j'ai préféré demander tout de même)

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@Matth tu n'as pas confiance en ton SDS ou tu as peur de, ce que tu risques avec ton LOQ? Basket Ball Colorz PDT  01

"Papy cosmo" wrote:

comme convenu Matt , j'ai posé la question au force de l'ordre cet après midi au SAN, (ils on bien rigolé d'abord Icon lol ) selon l'agent qui m'a répondu, dans le cas ou ça se produit, ils dénoncent les deux occupants au juge et c'est ce dernier qui déterminera si le pilote a une par de responsabilité, comme une accélération brutale ou un weel., mais dans tous les cas le SDS serra également responsable car il ne se tenait pas correctement (même en cas de well )Le pilote peut lui, être innocenté dans certains cas. Mais il faut garder en tête, qu'un passager est considéré comme de la marchandise :lol:

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Dans le cas ou le passager est en possession d'un permis de moto, celui ci ne lui serra pas retiré si il se produit une chose pareil (Ca parait évident , mais j'ai préféré demander tout de même)

Que ferais-je sans tes (rouges) lumières, Papy Yaouuuuuuuuuuuuurt ! Merci pour m'avoir éclairé la voie du déposage de SDS ^^