Enduristes sur Neuchâtel

lut bob3lin,

alors la bequillle d atelier a été changée depuis, j en ai pris une plus stable (et aussi un projet de moyen de lever une moto sans ce risque la est en cours)

pour la sortie pizza, c est le premier mardi du mois, il y a un topic dans "virée et voyages"

pour tes pieces, t inquiete pas elles me genent pas... (et faut encore que je repare ton ancien feux arriere )

a bientot j espere

he he ^^ laisse tomber le feu arrière

Je regarde pour la pizza...

Supermoutard, dis nous.. (on est tous tenté sans oser l'avouer, cause modo) qu'est-ce que tu avais derriere la tete avec ton topic "enduro", t'as un plan ?

Quote:

J'ai été conquis, tout en sachant qu'il y a plusieurs règles à respecter comme les horaires, les saisons, le respect des autres usagers des chemins...

Alors toi, toi... toi mon ami... il va falloir qu'on cause, un de ces jours

Tu te ballade donc dans le respect des règles de la circulation, à des heures raisonnable, sans polluer et sans mettre trop de gas, le long de champetres chemins, avec les oiseaux comme célèstes guides, la lueur de l'aube... enfin tu as compris

Mais put1 tu va ou ??? tu va ouuuuuu ??? pitié dis le nous, mais tu vas oUUUUUUUUUUUUUU !!!!!!!!!!!!!!!!!

Pareil dans les montagne Neuchâteloise ou moi je vais avec mon Adventure, un beau chemin caillouteux avec possibilité d'aller faire mumuse hors du chemin si on est motivé

je sens qu'on va bientôt venir déguster des routes bien grasses dans votre région... et les km à faire pour vous rejoindre ne m'effryent pas hé hé^^

oui oui regardez ce que je viens d'acquérir il y a quelques jours pour ma XT hé hé

@ Bob
à quand des roues à tétines pour ta XR bo***l?? Quand j'aurai remplacé le moteur serré de ma XT?

il faudra ramener Chmoub avec son mini tracteur chinois pas plus haut que 3 pommes^^ et on pourra aussi appeler coupaing fribourgeois Pat^^ oulaha.. prochaine virée beurk, je veux voir Beo avec de la tarte jusqu'aux genous en Adventure loool

Si j'ai toujours mon mini tracteur niacoué je viens volontier... Mais vu l'inutilité que j'en fait.... Il est sur la sellette

Et contrairement à vous, je n'ai aucune plaque, ni homologuation... donc les chemins ouverts à la circul., même s'ils sont en terre, je ne sais pas si c'est judicieux

Euh Je préfère encore foutre des tétines à la Speed Triple

ce sera toujours mieux que les pneus lisses de Beo^^

mais c'est vrai que question plaque, c'est mal barré pour ta chinoiserie

Ouais c'est clair que je suis pas prêt de l'homologué

- Pas de frein... enfin... pour ce qu'il fonctionne ça va dans le terrain mais sur route
- Pas de lumières ( Il y a les connectiques... mais salut le puzzle )
- Niveau DB je concurrence un concorde au décollage
- Un klaxon rajouterai trop de poid et me ferait caler

Et niveau crash test? Bah j'attend que ça pête c'est le proprio le crash-test dummies sur ce truc

Michelin Cross AC10, homologué sur route d'après ce que j'ai lu, et en plus il y a un machin "DOT etc." sur le flanc du pneu.

une fois usé d'un côté, on peut le retourner pour l'user de l'autre, il n'a donc pas de sens de rotation spécifique. c'est un pneu tout terrain, donc on fait mieux pour le bitume quoi^^

ça m'a couté CHF 140.- le train AV + AR, par contre, je crois pas que ça fasse 8000km... ça peut être utiliser pour la compét ceux-là mais ils sont homologués route.

ben voila... moi j'ai prix ces pneus là car j'ai l'intention de les utiliser pour du off-road... pour l 'asphalte j'ai mes roues en 17 pouces qui sont nettement supérieures. Donc exit les pneus mixtes qui sont aussi bien moyen sur l'asphalte que sur le terrain.. là j'ai pris quelque chose qui va nickel dans la terre et qui est bof pour la route. J'ai roulé bcp de km avec des metzeler enduro 3, ben voila, c'est du mixte, ça tient beaucoup de km aussi, mais en tout terrain, tu sens que c'est pas le top meme si tu arrives à faire mumuse, et dès que la route est mouillée, ça devient une savonnette..

et puis pour 140 CHF livré à domicile, c'est pas une ruine non plus pour avoir le top dans le terrain. mais j'ai justement une paire de 17 pouces à coté pour le reste à la différence de certains qui n'ont qu'une seule paire de jantes pour toutes les situations et où des pneus mixtes semblent un meilleur compromis.

sachant que prochainement je vais installer ça sur la moto je sais pas trop ce que ça va donner en TT, j'avais pas essaeyr d'en faire quand je les avais monté sur la Transalp

Si si, ça va donner une épave de plus à l'actif de Beo!