dans ma lointaine jeunesse (jeune conductrice, car moins de 25 ans), j'ai pris 4 mois, réduit à 3 (suite à une journée de cours de sensibilisation routière à CHF250) pour un aquaplanning sur l'autoroute direction valais vers 2 heures du matin.
toute seule et aucune blessure. dégât à ma voiture et à la glissière centrale seulement.
pas d'alcool, pas d'excès de vitesse, pas de fatigue, rien de spécial juste la flaque. je circulais précédée de peu d'un orage d'été.
n'empêche que, même si ce n'était pas une faute parfaitement prévisible de ma part (ok, j'aurais pu ralentir à 80/100 car la route était mouillée), les conséquences auraient pu être toutes autres, si un ou des autres véhicules (et leurs passagers) s'étaient retrouvés impliqués dans l'accident.
donc, bien fait pour moi au bout du compte.
maintenant quand il pleut ou si la route est bien mouillée, je lève le pied, même si ce n'est pas exigé.
j'ai appris. CQFD.
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
C'est bien là le problème. Un retrait de permis ne devrait pas être pris pour une punition car ce n'est pas son objectif. Le but est de dissuader les conducteurs de tenter toute forme de conduite dangereuse.
Dans ton cas, je ne vois vraiment pas ce que le retrait de permis t'a apporté. Les conséquences tu les as apprises seule à la suite de l'accident et je suis sur qu'aujourd'hui tu lèverais le pied, retrait de permis ou non.
Des cours de sensibilisation et de perfectionnement (notamment dans de mauvaises conditions) sont nettement plus bénéfiques.
Le plus intéressant dans l'histoire, c'est quand même le fait que les policiers qui m'ont ramenés roulaient sans ceinture et largement en excès de vitesse... Un bon exemple !
pour la dissuasion, ok. mais souvent, il faut reconnaitre que cela ne suffit pas. les gros titres des journaux de ces dernieres annees en sont bien la preuve, ainsi que l'annonce recente de la recrudescence des controles routiers du a l'augmentation des accidents et des infractions diverses.
se faire taper "sur les doigts" par contre une fois comme il faut, cela reste - a nouveau, chez la plupart des gens, pas tous.
les lois sont faites et ecrites. et l'on en connait les consequences. vu que nul n'est sense ignore la loi.
je n'ai pas pris mon retrait de permis pour une punition. loin de la. j'ai merde et j'ai assume.
apres, entre l'accident lui-meme, le retrait et... 3 mois a prendre le train avec mes chiens. je peux te dire que cela a radicalement change ma maniere de conduire depuis.
parce que cet aquaplanning est arrive, certes. mais avant cela, je cumulais les infractions (vitesse, etc), meme si j'ai eu de la chance de ne pas avoir d'accidents et de ne pas me faire attraper. donc au final, tres bien ce retrait. en ce qui me concerne. car meme si il pouvait paraitre peu justifie pour un aquaplanning, au final, il m'a fait reflechir a tout le reste. et prendre acte
je ne sais pas si ce que j'essaie de t'expliquer - dans mon cas, hein - est plus clair ainsi
ps: desole pour le manque d'accents, mais clavier US a la casa. ok, ca est la flemme de taper les raccourcis claviers - qui n'en sont pas
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
Bon dans cette histoire de retrait il y a quand même quelque chose qui me dérange fortement.
Si tu n'as pas le droit de conduire bourrer, coker, champignogner et tout ce que tu veux d'autre, à la base selon la loi c'est parce que tu n'est plus en état de conduire (baisse de réflexe et des facultés de perception).
Mais ces symptômes peuvent aussi arriver lors de situation plus banal comme la fatigue, ou la prise de médicament, que certaines personnes trouvent normal.
Mais au final le résultat est le même, c'est à dire l'accident (plus ou moins grave).
Donc je pense que de s'endormir (ce qui est l'apogée des pertes de conditions de conduite quand même) mérite une sanction au moins égal que la conduite en état d'ébriété, si ce n'est plus... Et d'en douter c'est grave...
Inscription: 31/03/2010
Localisation: Yverdon-les-Bains
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#16dans ma lointaine jeunesse (jeune conductrice, car moins de 25 ans), j'ai pris 4 mois, réduit à 3 (suite à une journée de cours de sensibilisation routière à CHF250) pour un aquaplanning sur l'autoroute direction valais vers 2 heures du matin.
toute seule et aucune blessure. dégât à ma voiture et à la glissière centrale seulement.
pas d'alcool, pas d'excès de vitesse, pas de fatigue, rien de spécial
juste la flaque. je circulais précédée de peu d'un orage d'été.
n'empêche que, même si ce n'était pas une faute parfaitement prévisible de ma part (ok, j'aurais pu ralentir à 80/100 car la route était mouillée), les conséquences auraient pu être toutes autres, si un ou des autres véhicules (et leurs passagers) s'étaient retrouvés impliqués dans l'accident.
donc, bien fait pour moi au bout du compte.
maintenant quand il pleut ou si la route est bien mouillée, je lève le pied, même si ce n'est pas exigé.
j'ai appris. CQFD.
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
Inscription: 25/04/2005
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#17C'est bien là le problème. Un retrait de permis ne devrait pas être pris pour une punition car ce n'est pas son objectif. Le but est de dissuader les conducteurs de tenter toute forme de conduite dangereuse.
Dans ton cas, je ne vois vraiment pas ce que le retrait de permis t'a apporté. Les conséquences tu les as apprises seule à la suite de l'accident et je suis sur qu'aujourd'hui tu lèverais le pied, retrait de permis ou non.
Des cours de sensibilisation et de perfectionnement (notamment dans de mauvaises conditions) sont nettement plus bénéfiques.
Le plus intéressant dans l'histoire, c'est quand même le fait que les policiers qui m'ont ramenés roulaient sans ceinture et largement en excès de vitesse... Un bon exemple !
Inscription: 31/03/2010
Localisation: Yverdon-les-Bains
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#18pour la dissuasion, ok. mais souvent, il faut reconnaitre que cela ne suffit pas. les gros titres des journaux de ces dernieres annees en sont bien la preuve, ainsi que l'annonce recente de la recrudescence des controles routiers du a l'augmentation des accidents et des infractions diverses.
se faire taper "sur les doigts" par contre une fois comme il faut, cela reste - a nouveau, chez la plupart des gens, pas tous.
les lois sont faites et ecrites. et l'on en connait les consequences. vu que nul n'est sense ignore la loi.
je n'ai pas pris mon retrait de permis pour une punition. loin de la. j'ai merde et j'ai assume.
apres, entre l'accident lui-meme, le retrait et... 3 mois a prendre le train avec mes chiens. je peux te dire que cela a radicalement change ma maniere de conduire depuis.
parce que cet aquaplanning est arrive, certes. mais avant cela, je cumulais les infractions (vitesse, etc), meme si j'ai eu de la chance de ne pas avoir d'accidents et de ne pas me faire attraper. donc au final, tres bien ce retrait. en ce qui me concerne. car meme si il pouvait paraitre peu justifie pour un aquaplanning, au final, il m'a fait reflechir a tout le reste. et prendre acte
je ne sais pas si ce que j'essaie de t'expliquer - dans mon cas, hein - est plus clair ainsi
ps: desole pour le manque d'accents, mais clavier US a la casa. ok, ca est la flemme de taper les raccourcis claviers - qui n'en sont pas
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
Inscription: 05/05/2004
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#19Bon dans cette histoire de retrait il y a quand même quelque chose qui me dérange fortement.
Si tu n'as pas le droit de conduire bourrer, coker, champignogner et tout ce que tu veux d'autre, à la base selon la loi c'est parce que tu n'est plus en état de conduire (baisse de réflexe et des facultés de perception).
Mais ces symptômes peuvent aussi arriver lors de situation plus banal comme la fatigue, ou la prise de médicament, que certaines personnes trouvent normal.
Mais au final le résultat est le même, c'est à dire l'accident (plus ou moins grave).
Donc je pense que de s'endormir (ce qui est l'apogée des pertes de conditions de conduite quand même) mérite une sanction au moins égal que la conduite en état d'ébriété, si ce n'est plus... Et d'en douter c'est grave...