Mais bon les motos se font pas arrêté à chaque coin de rue, si on roule normal.
Et puis je ne fais pas de ville avec.
détrompes toi , lors de contrôles (au Moll par exemple) TOUTES les motos sont arrêtées et contrôlée, et ceci par des motards de la police qui comme chacun sait, sont aussi des passionnés comme nous et connaissent quasiment tous les trucs et astuces pour passer entre les gouttes. Donc si tu n'as jamais été contrôlé (je ne sais pas depuis quand tu roules) estimes toi heureux et en sursis
@ papy cosmo:
Je te crois volontier, lors de contrôle de "grande envergure". Mais ca c'est que dans les coins sensibles type St Cergues, ETC.
Je ne me fais jamais contrôlé car je ne passe jamais dans ces coins là, c'est pour cela! Pis comme dit plus haut, je suis près de la France, donc j'y vais plus facilement.
Là-bas, les motards sont encore un peu épargné.
@ chmoub:
C'est clair, et en plus j'ai une jolie puce de gestion électronique, un filtre à air, etc...
je suis près de la France, donc j'y vais plus facilement.
Là-bas, les motards sont encore un peu épargné.
...
La seule fois ou on m'a vraiment fait chier avec les papiers du pots l'homologation etc.. c'est a la douane et j'habite dans la même région que toi .. et pour info j'ai du montrer le papier d'homologation, et la facture pour prouver que le pot avait bien été acheté sur Suisse (pas que c'est interdit d'acheter autre pars, mais pour vérifier avec la TVA). Donc fait comme tu veux car depuis le début t'arrete pas de dire que c'est pas grave y'a pas tellement de controle etc.. mais oublie juste pas que tu joues a la roulette là et encore plus que qqun qui enlève simplement la chicane .. et après fait comme tu veux
@ chmoub, le montage de l'électronique c'est pour le 20 mai.
J'ai lu que ca changeait le comportement dans le bon sens. Vraisemblablement 5 ch de gain.
@ Baboun:
Oui en effet, je l'ai acheté d'occase, et maintenant, je vais pas l'admirer dans ma chambre...
D'ailleurs il est déjà sur ma moto.
Ne t'inquiète pas, je sais très bien ce que j'encours, j'ai déjà payé les 360 chf des chicanes, et je me suis JAMAIS plains!
Le poste que j'ai créé était pour savoir si le gravage était une bonne idée, et au final, j'ai laissé tombé grâce aux différents avis négatifs à ce sujet.
Lol à part ca je l'ai fait venir sur France pour ne justement pas payer la TVA.
Je suis criminel, hors la loi mdr!
Ok j'avais du loupé le truc ou tu signalais pour le E4 .. pour le reste je n'ai rien a dire vu que [mode leche cul on ] je suis en totale accord avec la loi [mode leche cul off] d'ailleurs c'est la première fois que je roule avec des chicanes ... ceux qui savent de quoi je parle en rigoleront peut etre
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#31détrompes toi , lors de contrôles (au Moll par exemple) TOUTES les motos sont arrêtées et contrôlée, et ceci par des motards de la police qui comme chacun sait, sont aussi des passionnés comme nous et connaissent quasiment tous les trucs et astuces pour passer entre les gouttes. Donc si tu n'as jamais été contrôlé (je ne sais pas depuis quand tu roules) estimes toi heureux et en sursis
Laissons dire et faisons bien
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#32Ah ça c'est le soucis souvent... trouver un pot homologué sympa
Les NH homologués ont de meilleur gueule desfois 
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#33@ papy cosmo:
Je te crois volontier, lors de contrôle de "grande envergure". Mais ca c'est que dans les coins sensibles type St Cergues, ETC.
Je ne me fais jamais contrôlé car je ne passe jamais dans ces coins là, c'est pour cela! Pis comme dit plus haut, je suis près de la France, donc j'y vais plus facilement.
Là-bas, les motards sont encore un peu épargné.
@ chmoub:
C'est clair, et en plus j'ai une jolie puce de gestion électronique, un filtre à air, etc...
Inscription: 06/08/2002
Localisation: Meyrin
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#34Pour gagner 2,5 chevaux ???
Plus sérieusement, tu as pu constater une "amélioration" de ton moteur avec tout ça ?
Inscription: 21/01/2006
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#35La seule fois ou on m'a vraiment fait chier avec les papiers du pots l'homologation etc.. c'est a la douane et j'habite dans la même région que toi .. et pour info j'ai du montrer le papier d'homologation, et la facture pour prouver que le pot avait bien été acheté sur Suisse (pas que c'est interdit d'acheter autre pars, mais pour vérifier avec la TVA). Donc fait comme tu veux car depuis le début t'arrete pas de dire que c'est pas grave y'a pas tellement de controle etc.. mais oublie juste pas que tu joues a la roulette là et encore plus que qqun qui enlève simplement la chicane .. et après fait comme tu veux
Inscription: 23/01/2005
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#36@ chmoub, le montage de l'électronique c'est pour le 20 mai.
J'ai lu que ca changeait le comportement dans le bon sens. Vraisemblablement 5 ch de gain.
@ Baboun:
Oui en effet, je l'ai acheté d'occase, et maintenant, je vais pas l'admirer dans ma chambre...
D'ailleurs il est déjà sur ma moto.
Ne t'inquiète pas, je sais très bien ce que j'encours, j'ai déjà payé les 360 chf des chicanes, et je me suis JAMAIS plains!
Le poste que j'ai créé était pour savoir si le gravage était une bonne idée, et au final, j'ai laissé tombé grâce aux différents avis négatifs à ce sujet.
Lol à part ca je l'ai fait venir sur France pour ne justement pas payer la TVA.
Je suis criminel, hors la loi mdr!
Inscription: 21/01/2006
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#37Ok j'avais du loupé le truc ou tu signalais pour le E4 ..
pour le reste je n'ai rien a dire vu que [mode leche cul on ] je suis en totale accord avec la loi [mode leche cul off] d'ailleurs c'est la première fois que je roule avec des chicanes ... ceux qui savent de quoi je parle en rigoleront peut etre 