Petite question de vente...

Tu montes avec lui, comme ça il se tire pas avec.

Ou bien tu le prends en SDS.

il y a eu un sujet récemment sur cela.

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"El Bouco" wrote:

Bonjour tout le monde, voilà j'ai une petite question qui me turlupine . Quand vous voulez vendre une bécane, il est normal que le potentiel acquéreur veuille l'essayer non ? Alors déjà qu'il faut distinguer le "potentiel" acheteur du "mec qui veut juste voir et essayer sans aucune intention d'achat..." comment faire afin de se prémunir en cas de chute et/ou dégâts faits lors de l'essai par l'éventuel acheteur..., sans compter le vol pur et simple je n'irai pas jusque la (quoique cela puisse arriver hop le mec se tire avec la brêle ).

Comme personnellement j'ai toujours acheté en magasin (et revendu à des amis) je ne saurai pas trop comment procéder

Merci à toutes et tous pour vos suggestions

Y'avait un topic du genre il y a peu.

Différentes solutions s'offrent à toi:

Echange de clés pendant l'essai, photocopies du permis de conduire, signature d'une décharge, etc... Je ne connais pas la valeur juridique de ces mesures mais ça dissuadera le kéké... pas l'acheteur intéressé.

tu as quelques réponses ici, il n'y a pas que le principal sur se site
forum juridique

la meilleurs chose est de l'accompagner

Comme indiqué il a sa place ici.

J'ai souvent acheté / vendu des motos à des inconnus. Jamais eu de problème. Le minimum est de s'assurer qu'il a le permis pour la bonne catégorie et qu'il est pas totalement alcoolisé; je fais une photocopie du permis. En général, il vient avec sa voiture ou sa moto, souvent avec sa copine / son père / son fils ou autre. Je ne me suis jamais retrouvé sans rien en "gage" et l'ai laissé seul avec la moto pour l'essai. Tu pourrais conclure un contrat uniquement pour l'essai, avec des clauses d'exonération de responsabilité, en demandant à voir un double de l'attestation d'assurance RC privée avec confirmation écrite de l'assureur qu'il couvre les vhc prêtés ou autres. Moi j'ai fait confiance, en acceptant un certain risque. Comme acheteur, si on m'avait demandé de produire une attestation d'assurance RC privée ou demandé de conclure un contrat pour les 10 minutes de l'essai, j'aurais été un peu surpris... par contre, montrer son permis, laisser sa carte ID, pas de problème. Une fois, je suis allé en train vers Zürich faire l'essai, je suis donc parti avec la BM en essai sans rien laisser sur place au vendeur; il était confiant, juste au feeling. Comme vendeur : un contrat de vente écrit qui exclut toute garantie, paiement à la livraison en cash; je prépare tous les documents à l'avance, à dispo. Comme acheteur : contrat sans garantie (dur de faire autrement le plus souvent) mais qui précise que la moto n'est pas accidentée et que, à la connaissance du vendeur, elle n'a aucun défaut et/ou problème particulier, pas de travaux à prévoir dans l'immédiat, expertisée ou prête à l'expertise en l'état; c'est pas aussi bon qu'une garantie, mais cela permet déjà de voir si le vendeur tique au moment de signer; ils sont rares ceux qui refusent de signer ces clauses alors qu'ils viennent de te faire ces déclarations oralement pour la vente.

après, on n'est pas aux Etats-Unis non plus

"Lapin" wrote:

après, on n'est pas aux Etats-Unis non plus

préjugé...

"ProRider" wrote:

préjugé...

en connaissance de cause.

bon sur ce. c'est officiel. tu me gaves aussi.

"Lapin" wrote:

"ProRider" wrote:

préjugé...

en connaissance de cause.

bon sur ce. c'est officiel. tu me gaves aussi.

Prière de rester courtoise et de garder tes états d'âme pour le forum délire.
Si à chaque fois que l'un ou l'une gavait un ou une autre, ces derniers postaient une réponse témoignant de son ressenti, on ne serait pas rendu