Mais pour le bien de Jonzier, au prochain gp, je mettrais le capteur de puls' non plus sur Lüthi mais sur lui, Tomtom est monté à 170 et des brouettes, mais suis presque sûr que Jonzier est monté à 230-240
c'est pas bon à son age
A fond! Je me suis dit pareil D'ailleurs il finit souvent debout à s'exciter au lieu de rester calmement sur sa chaise. C'est ça la passion, tu le vis à fond. C'est pas comme sur eurosport où il se tiennent la tête d'une main tout en s'endormant dans leur siège
Jonzier, c est bien le mec qui criait au génie lors du dépassement de Rossi sur Gibernau à jerez 2005 et qui crie maintenant au scandale pour des actions similaires ??
Il a la mémoire courte le monsieur...
L avis d un journaliste partial et très souvent à côté de la plaque, je m en bas la nouille. Il parle trop et réfléchi peu
Jonzier, c est bien le mec qui criait au génie lors du dépassement de Rossi sur Gibernau à jerez 2005 et qui crie maintenant au scandale pour des actions similaires ??
Il a la mémoire courte le monsieur...
L avis d un journaliste partial et très souvent à côté de la plaque, je m en bas la nouille. Il parle trop et réfléchi peu
C'est dingue , t'as jamais un avis positif, toi... Tiens, un bizoo pour essayer de t'adoucir un peu : B--)
Moi , j'aime bien Bernard, parce qu'il vit ces moments là à fond. Pour dire que je me suis caché le regard de la TV les 4 derniers virages et j'ai faillit me bouffer les doigts en l'écoutant...
Ce qu'il dit au sujet de Marquez et totalement juste et l'est aussi pour Pedrosa et aussi un peu Lorenzo... Protèger les Espagnoles qui roulent... Je trouve dégueulasse pour les autres... Comme la fin de la saison passé, de viré Dovi de chez Repsol pour garder absolument Pedrosa qui a gagné quelques course uniquement parce que Repsol l'a favorisé par rapport à Dovi pour les évolutions de la RC 212 V... C'est petit ce que fait Repsol... C'est pas Honda, c'est Repsol et la Dorna qui foutent la merde... La preuve par Lorenzo : Quand il a fini 2ème au Mans il y 3 ou 4 ans, il a dù aller en béquilles au podium... C'est normal de pousser un pilote comme ça alors qu'il jouait avec sa vie??? Chez Sutter et Kalex, ils en parlent assez souvent de se favoritisme... Mais qu'est-ce que vous voulez, c'est une question de pognon... Quand on sera assez intelligent et changer un peu ce monde où le pognon est le principal intérêt... Mais c'est pas près d'arriver.......
c'est pas le monde des bisounours. Jonzier, il aime bien dégueuler sur les adversaires de ses chouchous et ça date pas d'hier.
L'avis d'un pilote renommé compte plus à mes yeux qu'un quelconque commentateur, alors quand il vient dire que Sarron et Laconi sont a côté de la plaque ça me fait doucement rigoler.
Que Repsol protège ses compatriotes, c'est un peu normal non ? C'est une entreprise commercial et quand il communique par le biais de la pub, ça a toujours plus d'impact quand la personne qui les représente est de la même nationalité, ce qui n'est pas difficile a comprendre.
Concernant Lorenzo, personne ne lui a mis un pistolet sur la tempe s'il ne montait pas sur la moto. Un pilote, pro qui plus est, n'a qu'une seul envi après une blessure, c'est de remonter sur la moto.
Rossi en 2010 a tout fait pour revenir au plus vite, idem pour Depuniet.
Si on écoutait Jonzier, il n'y aurait plus aucun pilote licencié, à chaque fois qu'il y a un accrochage, il faudrait retirer la licence au pilote impliqué.
Quand l'année dernière Suter faisait passer les évolutions a Marquez en priorité, je suis le premier a avoir souhaité que Luthi en bénéficie au moins en même temps, malheureusement ça se passe pas comme ça dans la vrai vie. Tu donnes les meilleurs pièces au pilote le plus rapide. Et c'était qui le pilote le plus rapide? Marquez.
C'est pas que chez eux que ça se passe comme ça. C'était pareil chez Yamaha avec Rossi qui recevait les evo avant Lorenzo et pareil chez Ducati, Hayden devait patienter.
Ce bonhomme est loin d'être partial et si le rôle d'un journaliste est de suscité le débat, je peu aussi le faire et sans me taper plusieurs année de laborieuse étude.
vivement qu'il raccroche son micro, des gens pédant et hautain, j'en connais déjà plein, pas besoin en plus de les écouter à la télévision.
c'est pas le monde des bisounours. Jonzier, il aime bien dégueuler sur les adversaires de ses chouchous et ça date pas d'hier.
L'avis d'un pilote renommé compte plus à mes yeux qu'un quelconque commentateur, alors quand il vient dire que Sarron et Laconi sont a côté de la plaque ça me fait doucement rigoler.
Que Repsol protège ses compatriotes, c'est un peu normal non ? C'est une entreprise commercial et quand il communique par le biais de la pub, ça a toujours plus d'impact quand la personne qui les représente est de la même nationalité, ce qui n'est pas difficile a comprendre.
Concernant Lorenzo, personne ne lui a mis un pistolet sur la tempe s'il ne montait pas sur la moto. Un pilote, pro qui plus est, n'a qu'une seul envi après une blessure, c'est de remonter sur la moto.
Rossi en 2010 a tout fait pour revenir au plus vite, idem pour Depuniet.
Si on écoutait Jonzier, il n'y aurait plus aucun pilote licencié, à chaque fois qu'il y a un accrochage, il faudrait retirer la licence au pilote impliqué.
Quand l'année dernière Suter faisait passer les évolutions a Marquez en priorité, je suis le premier a avoir souhaité que Luthi en bénéficie au moins en même temps, malheureusement ça se passe pas comme ça dans la vrai vie. Tu donnes les meilleurs pièces au pilote le plus rapide. Et c'était qui le pilote le plus rapide? Marquez.
C'est pas que chez eux que ça se passe comme ça. C'était pareil chez Yamaha avec Rossi qui recevait les evo avant Lorenzo et pareil chez Ducati, Hayden devait patienter.
Ce bonhomme est loin d'être partial et si le rôle d'un journaliste est de suscité le débat, je peu aussi le faire et sans me taper plusieurs année de laborieuse étude.
vivement qu'il raccroche son micro, des gens pédant et hautain, j'en connais déjà plein, pas besoin en plus de les écouter à la télévision.
Tu as en partie raison dans ce que tu dis, mais ça ne veut pas dire non plus qu'un pilote aussi renommé soit-il, ne peut pas se tromper..
Et personne ne t'oblige à suivre la moto sur la tsr en écoutant Jonzier. Ca me fait rire ces gens qui critiquent et aurait souhaité qu'il prenne sa retraite il y a déjà un moment, ça te plait pas, t'écoutes pas et pis c'est tout!
En plus, sur Eurosport ils passent les 3 catégories en direct, en rediffusé et à la suite, vous vous plaignez de quoi?
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!
par contre j'aime pas du tout quand Marquez fait un queue de poisson après un freinage, c'est débile et dangereux, parce que si l'adversaire retarde également son freinage c'est carton assuré.
Espargaro n'est pas en reste niveau agressivité, le dernier tour à Estoril en est un excellent exemple, il a attaqué à presque tout les virages, manquant de se mettre par terre avec Marquez.
Tout ça pour dire, que je n'apprécie pas spécialement Marquez, mais je trouve personnellement (et je ne suis pas le seul) que l'action de ce week-end est tout sauf volontaire, ça a été impressionnant, mais volontaire j'y crois pas. Si c'est le cas, il a un sacré grain le garçon.
Par contre lui faire comprendre que couper l effort devant l'adversaire pour lui faire rater son tour rapide au qualif (Espargaro ce week-end) ou que serrer les autres contre le bord de la piste (Luthi au Qatar) par une bonne tarte dans la tronche, ça lui ferait pas de mal. Il le ferait pas 2 fois à un gars comme Biaggi ou un koscinski, ça c'est certain...
En faite de mémoire, le pilote le plus correct en piste, c'est quand même Luthi...et cerise sur le gâteau il est en tête du championnat et c'est bien la le plus important.
Tcheuu aurait-il retrouvé une once de bon sens
En même temps Marquez avait dit après Jerez qu'il avait bloqué sa roue arrière, c'est pourquoi il avait du pousser Lüthi sur la bordure.. Ca m'étonnerait même pas qu'il ait fait exprès de bloquer Espargaro, surtout qu'ils étaient 4 échappés il devait quand même se douter qu'il y avait qqun derrière mais bon.
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!
Comme la fin de la saison passé, de viré Dovi de chez Repsol pour garder absolument Pedrosa qui a gagné quelques course uniquement parce que Repsol l'a favorisé par rapport à Dovi pour les évolutions de la RC 212 V...
des clous! pedrosa est bien plus rapide que dovi. d'ailleur, même avec 4 course de moins dut à sa blessure, il était pratiquement égalité au point à la fin de la saison! dovi n'a pas le niveau de pedrosa. c'est donc tout normal qu'il garde son guidon chez repsol.
mais je suis d'accord que respol fait du favoritisme et met la pression partout.
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#151Mais pour le bien de Jonzier, au prochain gp, je mettrais le capteur de puls' non plus sur Lüthi mais sur lui, Tomtom est monté à 170 et des brouettes, mais suis presque sûr que Jonzier est monté à 230-240
c'est pas bon à son age
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
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#152A fond! Je me suis dit pareil D'ailleurs il finit souvent debout à s'exciter au lieu de rester calmement sur sa chaise. C'est ça la passion, tu le vis à fond. C'est pas comme sur eurosport où il se tiennent la tête d'une main tout en s'endormant dans leur siège
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#153Jonzier, c est bien le mec qui criait au génie lors du dépassement de Rossi sur Gibernau à jerez 2005 et qui crie maintenant au scandale pour des actions similaires ??
Il a la mémoire courte le monsieur...
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#154C'est dingue , t'as jamais un avis positif, toi... Tiens, un bizoo pour essayer de t'adoucir un peu : B--)
Moi , j'aime bien Bernard, parce qu'il vit ces moments là à fond. Pour dire que je me suis caché le regard de la TV les 4 derniers virages et j'ai faillit me bouffer les doigts en l'écoutant...
Ce qu'il dit au sujet de Marquez et totalement juste et l'est aussi pour Pedrosa et aussi un peu Lorenzo... Protèger les Espagnoles qui roulent... Je trouve dégueulasse pour les autres... Comme la fin de la saison passé, de viré Dovi de chez Repsol pour garder absolument Pedrosa qui a gagné quelques course uniquement parce que Repsol l'a favorisé par rapport à Dovi pour les évolutions de la RC 212 V... C'est petit ce que fait Repsol... C'est pas Honda, c'est Repsol et la Dorna qui foutent la merde... La preuve par Lorenzo : Quand il a fini 2ème au Mans il y 3 ou 4 ans, il a dù aller en béquilles au podium... C'est normal de pousser un pilote comme ça alors qu'il jouait avec sa vie??? Chez Sutter et Kalex, ils en parlent assez souvent de se favoritisme... Mais qu'est-ce que vous voulez, c'est une question de pognon... Quand on sera assez intelligent et changer un peu ce monde où le pognon est le principal intérêt... Mais c'est pas près d'arriver.......
Je penche donc je suis !
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#155c'est pas le monde des bisounours. Jonzier, il aime bien dégueuler sur les adversaires de ses chouchous et ça date pas d'hier.
L'avis d'un pilote renommé compte plus à mes yeux qu'un quelconque commentateur, alors quand il vient dire que Sarron et Laconi sont a côté de la plaque ça me fait doucement rigoler.
Que Repsol protège ses compatriotes, c'est un peu normal non ? C'est une entreprise commercial et quand il communique par le biais de la pub, ça a toujours plus d'impact quand la personne qui les représente est de la même nationalité, ce qui n'est pas difficile a comprendre.
Concernant Lorenzo, personne ne lui a mis un pistolet sur la tempe s'il ne montait pas sur la moto. Un pilote, pro qui plus est, n'a qu'une seul envi après une blessure, c'est de remonter sur la moto.
Rossi en 2010 a tout fait pour revenir au plus vite, idem pour Depuniet.
Si on écoutait Jonzier, il n'y aurait plus aucun pilote licencié, à chaque fois qu'il y a un accrochage, il faudrait retirer la licence au pilote impliqué.
Quand l'année dernière Suter faisait passer les évolutions a Marquez en priorité, je suis le premier a avoir souhaité que Luthi en bénéficie au moins en même temps, malheureusement ça se passe pas comme ça dans la vrai vie. Tu donnes les meilleurs pièces au pilote le plus rapide. Et c'était qui le pilote le plus rapide? Marquez.
C'est pas que chez eux que ça se passe comme ça. C'était pareil chez Yamaha avec Rossi qui recevait les evo avant Lorenzo et pareil chez Ducati, Hayden devait patienter.
Ce bonhomme est loin d'être partial et si le rôle d'un journaliste est de suscité le débat, je peu aussi le faire et sans me taper plusieurs année de laborieuse étude.
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#156Pas le pilote le plus rapide, mais celui qui avait le plus d'argent.......et de soutien ..espagnol ??
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#157Tu as en partie raison dans ce que tu dis, mais ça ne veut pas dire non plus qu'un pilote aussi renommé soit-il, ne peut pas se tromper..
Et personne ne t'oblige à suivre la moto sur la tsr en écoutant Jonzier. Ca me fait rire ces gens qui critiquent et aurait souhaité qu'il prenne sa retraite il y a déjà un moment, ça te plait pas, t'écoutes pas et pis c'est tout!
En plus, sur Eurosport ils passent les 3 catégories en direct, en rediffusé et à la suite, vous vous plaignez de quoi?
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!
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#158j' ai pas dis que je regardais sur la tsr.
Baboo, que ça te plaise ou non, le pilote le plus rapide l'année dernière, c'était bien Marquez, du moins en tant que pilote Suter.
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#159Exact... Et pourquoi? Parce qu'il avait les dernières évolutions...
Je penche donc je suis !
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#160merci poloche !!
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#161et il avait les meilleures pièces pcq à machines égales il était plus rapide
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Localisation: Saubraz
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#162Moi je regarde la moto sur Eurosport et NT1....
J'ai commencé à regarder quelques GP sur la TSR,mais Jonzier me gonflait,donc je zappais.....
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#163par contre j'aime pas du tout quand Marquez fait un queue de poisson après un freinage, c'est débile et dangereux, parce que si l'adversaire retarde également son freinage c'est carton assuré.
Espargaro n'est pas en reste niveau agressivité, le dernier tour à Estoril en est un excellent exemple, il a attaqué à presque tout les virages, manquant de se mettre par terre avec Marquez.
Tout ça pour dire, que je n'apprécie pas spécialement Marquez, mais je trouve personnellement (et je ne suis pas le seul) que l'action de ce week-end est tout sauf volontaire, ça a été impressionnant, mais volontaire j'y crois pas. Si c'est le cas, il a un sacré grain le garçon.
Par contre lui faire comprendre que couper l effort devant l'adversaire pour lui faire rater son tour rapide au qualif (Espargaro ce week-end) ou que serrer les autres contre le bord de la piste (Luthi au Qatar) par une bonne tarte dans la tronche, ça lui ferait pas de mal. Il le ferait pas 2 fois à un gars comme Biaggi ou un koscinski, ça c'est certain...
En faite de mémoire, le pilote le plus correct en piste, c'est quand même Luthi...et cerise sur le gâteau il est en tête du championnat et c'est bien la le plus important.
allez, bisou les filles B--)
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Inscription: 07/05/2011
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#164Tcheuu aurait-il retrouvé une once de bon sens
En même temps Marquez avait dit après Jerez qu'il avait bloqué sa roue arrière, c'est pourquoi il avait du pousser Lüthi sur la bordure.. Ca m'étonnerait même pas qu'il ait fait exprès de bloquer Espargaro, surtout qu'ils étaient 4 échappés il devait quand même se douter qu'il y avait qqun derrière mais bon.
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!
Inscription: 11/12/2007
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#165des clous! pedrosa est bien plus rapide que dovi. d'ailleur, même avec 4 course de moins dut à sa blessure, il était pratiquement égalité au point à la fin de la saison! dovi n'a pas le niveau de pedrosa. c'est donc tout normal qu'il garde son guidon chez repsol.
mais je suis d'accord que respol fait du favoritisme et met la pression partout.