en ford focus, à 193.1213 km/h, si tu prends un mur...

"Lapin" wrote:

ben... bobo

ARTICLE (en anglais)

[crash test - photos + vidéo en bas de la page]

Schocking! Scandaleux, on sait plus fabriquer des voitures comme avant!

Tin j'ai la même

Édit: je vais montrer ça à ma fille, sûr qu'elle l'oublira plus!

Edit2: et en moto ça fait quoi....

Taing, rien que de voir ca me donne mal au bide..... Je suis content de ne pas être un mannequin !

"Mosh777" wrote:

Je suis content de ne pas être un mannequin !

Dis pas ça, t'es pas si mal
Sinon impressionnante la vidéo !

"Zariatis" wrote:

"Mosh777" wrote:

Je suis content de ne pas être un mannequin !

Dis pas ça, t'es pas si mal

BWAHAHAHAHHA t'es vraiment trop con !

B--)

Et en effet, très impressionnant.. Bon on a rarement l'occasion de se manger un mur à presque 200... Mais jpense que rien qu'à 80 ca doit pas être glorieux non plus...

Tcheu...elle est bien pulvérisée celle-là...

Ou comment transformer sa ford Focus en Smart en 0.6 milisecondes

"alexthebest17" wrote:

Ou comment transformer sa ford Focus en Smart en 0.6 milisecondes

ouais , c'est juste impressionnant la vitesse à laquelle la caisse se compact

"N@no" wrote:

bin si, tu roule a 100 une autre caisse en face a 100,un frontal, c est presque pareil......

Petit cours de physique pour s'endormir plus intelligent.

Je vais schématiser le principe car ça sert a rien de vous encombrer l'esprit de formules et d'unités incompréhensible.

Un véhicule en mouvement, donc roulant a une certaine vitesse a un "force" potentielle en lui.
Cette force s'emplifie en fonction de la vitesse du véhicule et de son poids (et de sa forme aérodynamique). C'est pour cela qu'un camion roule lentement ou qu'il faut un moteur puissant pour arriver une certaine vitesse.

Revenons a notre véhicule en mouvement. Disons qu'il s'agit d'un break de 1.6 tonne roulant a 100 km/h. Comme dit avant, il détient une certaine force. Ça sert a rien de vous dire exactement prenons un chiffre au hazard disons 1200 Pommes (cette unité de mesure n'existe pas ...)
Donc notre véhicule détient 1200 Pommes, pour l'arreter il lui faut donc une force équivalente Si on lui en envoit la moitié, on va la ralentir de la moitié. Dans cet exemple il lui faut donc 1200 Pommes en force oposee.
Un mur détient aussi une force. Il va renvoyer la même force qu'on lui envoie, comme on le voie quand on lance un ballon de football sur un mur (20 Pommes) et qu'il rebondit (le mur lui renvoie 20 Pommes). Une voiture c'est le même principe, elle va exercer une force de 1200 Pommes sur le mur et celui-cit va lui renvoyer une force de 1200 Pommes, donc la voiture s'arrête. (Elle ne détient pas les même caractéristiques élastiques qu'un ballon c'est pour ça qu'elle se détruit et qu'elle ne rebondisse pas).

Venons-en au centre du problème. Une voiture contre une autre voiture, pour cet exemple nous allons simplifier les choses. Prenons deux voitures identiques, donc pesant exactement le même poids.
Le principe est exactement le même. Si on di que la voiture A va a 100 km/h, elle détient donc une force de 1200 Pommes et il lui faut donc une force équivalente pour l'arreter. Si la voiture B roule également a 100 km/h elle détient elle aussi une force de 1200 Pommes.
Donc lorsqu'elles se rentrent dedans, les forces s'annulent et lesmvoitures s'arrêtent toutes les deux! La voiture A s'est donc pris une force de 1200 Pommes dans la gueule donc c'est comme si elle était rentrée dans un mur a 100km/h (1200 Pommes), et non 200km/h (2400 Pommes). Car les forces s'opposent, elles ne se cumulent pas

C'est plus simple avec un schéma, comme toutes principes de physique. Mais bon... depuis un IPhone au boulot... Pas facile de faire un dessin
Si tu veux je t'en prépare quand on se verra a la mini-mot' N@no

"N@no" wrote:

des que sa depasse 10 lignes.je lis direct la fin

Je sais pas si je m'endormirai moins bête mais aujourd'hui j'aurai au moins appris que N@no sait compter jusqu'à 10

"N@no" wrote:

"Rollmops" wrote:

"N@no" wrote:

des que sa depasse 10 lignes.je lis direct la fin

Je sais pas si je m'endormirai moins bête mais aujourd'hui j'aurai au moins appris que N@no sait compter jusqu'à 10

1-10 ouaip mais entre les deux tu crois que je sais......

C'est une question piège? O_o

"Zariatis" wrote:

"N@no" wrote:

bin si, tu roule a 100 une autre caisse en face a 100,un frontal, c est presque pareil......

Petit cours de physique pour s'endormir plus intelligent.

Je vais schématiser le principe car ça sert a rien de vous encombrer l'esprit de formules et d'unités incompréhensible.

Un véhicule en mouvement, donc roulant a une certaine vitesse a un "force" potentielle en lui.
Cette force s'emplifie en fonction de la vitesse du véhicule et de son poids (et de sa forme aérodynamique). C'est pour cela qu'un camion roule lentement ou qu'il faut un moteur puissant pour arriver une certaine vitesse.

Revenons a notre véhicule en mouvement. Disons qu'il s'agit d'un break de 1.6 tonne roulant a 100 km/h. Comme dit avant, il détient une certaine force. Ça sert a rien de vous dire exactement prenons un chiffre au hazard disons 1200 Pommes (cette unité de mesure n'existe pas ...)
Donc notre véhicule détient 1200 Pommes, pour l'arreter il lui faut donc une force équivalente Si on lui en envoit la moitié, on va la ralentir de la moitié. Dans cet exemple il lui faut donc 1200 Pommes en force oposee.
Un mur détient aussi une force. Il va renvoyer la même force qu'on lui envoie, comme on le voie quand on lance un ballon de football sur un mur (20 Pommes) et qu'il rebondit (le mur lui renvoie 20 Pommes). Une voiture c'est le même principe, elle va exercer une force de 1200 Pommes sur le mur et celui-cit va lui renvoyer une force de 1200 Pommes, donc la voiture s'arrête. (Elle ne détient pas les même caractéristiques élastiques qu'un ballon c'est pour ça qu'elle se détruit et qu'elle ne rebondisse pas).

Venons-en au centre du problème. Une voiture contre une autre voiture, pour cet exemple nous allons simplifier les choses. Prenons deux voitures identiques, donc pesant exactement le même poids.
Le principe est exactement le même. Si on di que la voiture A va a 100 km/h, elle détient donc une force de 1200 Pommes et il lui faut donc une force équivalente pour l'arreter. Si la voiture B roule également a 100 km/h elle détient elle aussi une force de 1200 Pommes.
Donc lorsqu'elles se rentrent dedans, les forces s'annulent et lesmvoitures s'arrêtent toutes les deux! La voiture A s'est donc pris une force de 1200 Pommes dans la gueule donc c'est comme si elle était rentrée dans un mur a 100km/h (1200 Pommes), et non 200km/h (2400 Pommes). Car les forces s'opposent, elles ne se cumulent pas

C'est plus simple avec un schéma, comme toutes principes de physique. Mais bon... depuis un IPhone au boulot... Pas facile de faire un dessin
Si tu veux je t'en prépare quand on se verra a la mini-mot' N@no

Wais, mais je parlais pas de véhicules en mouvement !

Je disais que se prendre un MUR à 80 ca devait déjà être sécos !

Et tenant compte de la capacité de déformation des deux véhicules, est-ce que les 1200 pommes sont les mêmes que si deux murs se percutaient (très improbable je sais, mais comme je suis pas physicien, et que cette matière me passionnait fort peu à l'époque, je me pose la question)?

Par contre, y'a des jours où je suis content de pas être mannequin de supermarché

"Zariatis" wrote:

Venons-en au centre du problème. Une voiture contre une autre voiture, pour cet exemple nous allons simplifier les choses. Prenons deux voitures identiques, donc pesant exactement le même poids.
Le principe est exactement le même. Si on di que la voiture A va a 100 km/h, elle détient donc une force de 1200 Pommes et il lui faut donc une force équivalente pour l'arreter. Si la voiture B roule également a 100 km/h elle détient elle aussi une force de 1200 Pommes.
Donc lorsqu'elles se rentrent dedans, les forces s'annulent et lesmvoitures s'arrêtent toutes les deux! La voiture A s'est donc pris une force de 1200 Pommes dans la gueule donc c'est comme si elle était rentrée dans un mur a 100km/h (1200 Pommes), et non 200km/h (2400 Pommes). Car les forces s'opposent, elles ne se cumulent pas

en imaginant que la voiture B fait la moitié du poids de la voiture A (600 pommes), et ce que la voiture B vas se prendre le double de sont poids dans la tronche lors du choc (1200 pommes), à même vitesse pour les deux vhc

Sachant que dans le choc ce qui compte c'est l'énergie, et que la formule (juste pour embêter Zariatis) est de 0,5 * vitesse ² * masse, se prendre un mur à 50 km/h ne fait pas moitié moins mal qu'à 100km/h, mais seulemen 29,3% moins mal.

Dans le cas d'un choc élastique, le mur se mange 40 *Pommes* dans les dents si le ballon en a 20 au moment du choc et qu'il repart avec 20, mais dans la direction opposée.

De plus, l'aérodynamisme n'a strictement rien à voir dans l'énergie emmagasinée par le véhicule, c'est simplement une partie des pertes qui font que ta moto ne peut pas continuer à accélérer indéfiniment avec la même accélération (y'a le cas rupteur aussi, mais bon...)

Maintenant que j'ai pu rendre la pareille à mon adorable petit bi-cylindré en plastique adepte de l'accélérateur à gauche, je m'en vais de ce pas le corriger sur un autre topic...