Conseil assurance occasion

Hello,

Vu l'âge de la moto, une casco partielle suffit. La RC pour le véhicule est obligatoire (personnellement, vu l'âge de ma moto, je n'ai que la RC). Au niveau de la compagnie d'assurance, demande des offres à plusieurs afin de comparer.

A+ sur la route

Je dirais même que pour une moto de quasi 20 ans .. une partielle c'est pas obligatoire .. en gros renseigne toi de qu'est-ce qu'ils remboursent avec la partielle et regarde si c'est bien se que tu as besoin .. ma première moto dans le même cas j'avais pris que la RC car les casco me coutaient plus cher que la moto. L?assureur n'acceptait pas la complète pour une moto de l'age de la mienne, et la partielle me remboursait pas si je tombais tout seul, donc au final ca me servait a rien. Résultat RC, j'ai mis un petit peu a coté en cas de casse .. et y'en a pas eu donc j'ai pu rapidement changer pour un modèle plus récent

La RC est obligatoire, c'est le minimum à avoir pour obtenir des plaques.
La casco partielle couvre surtout le vol. Là, à toi de savoir si tu préfère économiser la différence de prime, en prenant le risque de perdre de l'argent en cas de vol, ou si tu préfères être sur de recevoir un petit quelque chose si on te la fauche. Si tu peux te passer de moto ou que tu as assez d'économies pour en acheter une autre si jamais on te la fauche (peu probable quand-même), ne prends que la RC.

effectivement, la RC peut suffire, mais regardes se que couvre la casco partielle, dans certaines compagnie, tu peux choisir les options de couverture, comme le vol, dégâts naturel (chute de neige, arbre, etc...) et surtout malveillance (ce qui n'est pas négligeable suivant où tu habites)

N'oublie pas de te renseigner aussi sur les assurances qui te font payer juste 9 mois par année pour que tu ne poses pas la plaque (Zurich) ou celles qui te laissent que 15 sorties hivernales en envoyant SMS (vaudoise sauf erreur) et celles qui ne font pas de gestes...
Ça peut servir les jours de grand beau d'hiver, comme en ce moment

"N@no" wrote:

"Cal" wrote:

N'oublie pas de te renseigner aussi sur les assurances qui te font payer juste 9 mois par année pour que tu ne poses pas la plaque (Zurich) ou celles qui te laissent que 15 sorties hivernales en envoyant SMS (vaudoise sauf erreur) et celles qui ne font pas de gestes...
Ça peut servir les jours de grand beau d'hiver, comme en ce moment

la zurich me fait le rabais je pose pas mes plaque en hiver

Pareil, c'est merveilleux

J'ai pas posé la plaque depuis 16ans!

"N@no" wrote:

"Cal" wrote:

"N@no" wrote:

"Cal" wrote:

N'oublie pas de te renseigner aussi sur les assurances qui te font payer juste 9 mois par année pour que tu ne poses pas la plaque (Zurich) ou celles qui te laissent que 15 sorties hivernales en envoyant SMS (vaudoise sauf erreur) et celles qui ne font pas de gestes...
Ça peut servir les jours de grand beau d'hiver, comme en ce moment

la zurich me fait le rabais je pose pas mes plaque en hiver

Pareil, c'est merveilleux

J'ai pas posé la plaque depuis 16ans!

edit j ai oublier un mots

Ha ben tu as oublié LE mot!

Je suppose que c'est pour les nouveaux/changements de contrats alors, parce que j'ai payé les 6 mois il y a peu et aucun changement.. Je vais quand même tel demain à l'assureur

Ouaip la Zurich ne fait plus le rabais "période plus", mais ils ont baissé les tarifs, et il y a qques améliorations au niveau couvertures des équipements, et parking.

Sinon pareil que les autres au sujet de la Zephyr: RC obligatoire pour immatriculer, mais pense qu'en cas de vol, si tu ne prends pas la casco partielle, tu n'auras plus que tes yeux pour pleurer

à mon humble avis, pour une Kawasaki Zephyr 750 de 1992 (très sympa) qui doit valoir dans les 3'000.-, uniquement la RC . Peu de risque de vol, on peut accepter quelques rayures si elle tombe à l'arrêt. On économise les primes de la casco pour racheter la prochaine. Mais si tu en as besoin pour bosser et que tu n'as pas le cash pour la remplacer par une autre occase en cas de dommage total, alors il faut peut-être y réfléchir autrement.

J'ai entendu dire (Zariatis pour ne pas le nommer) que la renonciation à l'alcool peut être tordu:

Suffit qu'il t'arrive qlq chose le lendemain d'une fête avec 0.2 dans le sang par ex pour que tu ne sois plus du tout couvert!
L'assureur lui même le lui aurait deconseillé!

À part ça, le prix semble correct

PS: Pour la Zurich c'est bien fini en effet, mais leur baisse de tarif est conséquente, c'est du pareil au même finalement.

Je confirme ce que dit Cal.

Pareille je suis à la Mobilière et lors de la rédaction du contrat je demande si je peux prendre la renonciation à l'alcool car je ne bois de toute façon jamais en soirée. La gentille madame m'a fortement déconseillée cette offre car effectivement, tu goutes une bière, deux trois gorgées, et en cas d'accident si tu n'as pas 0.00000 ‰ bah elle ne paie RIEN. Pour 50 CHF d'économisé par année je ne trouve pas que ça vaille le coup (surtout au vue de mes primes :mrgreen:).

Je te déconseille de la prendre

Sinon va voir plusieurs assurances, ou écris un mail que tu envois à tout les assurances. Ensuite tu sélectionnes les trois meilleures et tu va les voir en disant ; "Machin me propose moins cher et en plus y a pas de franchise" (Par exemple)

Ça prend un peu de temps mais tu peu avoir de très bonnes surprises.

"Zariatis" wrote:

Je confirme ce que dit Cal.

Pareille je suis à la Mobilière et lors de la rédaction du contrat je demande si je peux prendre la renonciation à l'alcool car je ne bois de toute façon jamais en soirée. La gentille madame m'a fortement déconseillée cette offre car effectivement, tu goutes une bière, deux trois gorgées, et en cas d'accident si tu n'as pas 0.00000 ‰ bah elle ne paie RIEN. Pour 50 CHF d'économisé par année je ne trouve pas que ça vaille le coup (surtout au vue de mes primes :mrgreen:).

Je te déconseille de la prendre

Sinon va voir plusieurs assurances, ou écris un mail que tu envois à tout les assurances. Ensuite tu sélectionnes les trois meilleures et tu va les voir en disant ; "Machin me propose moins cher et en plus y a pas de franchise" (Par exemple)

Ça prend un peu de temps mais tu peu avoir de très bonnes surprises.

le corps humain élimine 0.1 par heure en moyenne donc mettons que tu rentres de boite a 4 heures avec 1 grammes ce qui arrive tu te fais 5 heures de sommeil puis tour a moto le dimanche après t'être préparé une heure : tu l'as dans le baba ...
Effectivement ça ne vaut pas vraiment le coup

Plutôt que de sur-assurer une mob de 20 ans, mieux vaut investir dans une paire de protège-carters. Comme ceux ci:
http://www.motofan.fr/occasion/zephyr-zr750c/39867/occasion

On en trouve encore en cherchant un peu:
http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-Zephyr-750-Edelstahl-Motorschutz-Bugel-/220901661843?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item336ec3dc93

Rien que de savoir que la meule peut se coucher à l'arrêt sans grosse casse, ça permet de rouler l'esprit un peu plus libre. Et forcément, quand on est détendu, on chute moins.... Donc on a l'impression que ça ne sert à rien!

Amitiés,
A+,
le Jef-le-côté-paradoxal-du-truc....