Re: Qui vas aux Acid'Days le 4-5 mai a Echallens

Y a pas que la franchise à payer en cas d'accident dans ces cas là?

perso je suis tombé l'année passée avec une BMW et j'ai "juste" du payer la franchise à 1000.-
Maintenant j'ai inclus une clause dans mon assurance RC privée et si ca devait se reproduire, j'ai une franchise encore plus basse, 2 ou 300.-
mais le mieux est de faire gaffe de pas tomber!

Bon, j'y suis passé un petit moment avec mon homme, fin d'aprèm, donc lus grand chose a tester, on c'est fais le dernier tour de samedi ave la Z800 (très peu appréciée pour les 2 mais question de gout)

J'espère que ça refera, et que j'aurai mon permis pour profiter aussi....

Spoiler: Highlight to view

Sinon croisé surement plein de monde sans vous reconnaitre... dommage

Pour la GSXR750, ça devait être un pote à mosh... Il était tout vert en ressortant de là

Et normalement, oui, il va devoir payer à hauteur de la franchise...

Merci à tous pour votre participation à cette première édition !

Cette 1ère en Suisse Romande, démontre bien que ce genre de manifestation manquait. De ce fait et au vu du succès rencontré durant ces deux journées (les chiffres arriveront plus tard), nous avons surpassé les espérances de chaque importateurs présents, et ceci, c'est grâce à vous.

2014 devrait voir naître une deuxième édition, avec encore plus de chose pour vous occuper durant le week-end

Pour ce qui est des photos, c'est l'un de nos photographe qui était sur le parcours, d'ici quelques jours, nous ouvrirons une galerie sur notre site afin de vous faire profiter des plus beaux clichés.

Concernant la accidents, heureusement que du matériel. Les choses étaient clair dès le départ, tu casses, tu paies ! Une décharge a été signé par chaque personne ayant pris part aux essais.

Mon regret ? Que certains n'arrivent pas à comprendre que la route n'est pas une piste d'essai... Nous sommes triste de constater que certains n'arrivent pas à comprendre qu'un village ne se traverse pas à 100km/h, ou que la traversée ne se fait pas en wheeling... cela m'a value 5 mise au point avec les fautifs, qui, je pense ont compris le message.

Bref, si nous voulons que ce genre de manifestation puisse à nouveau avoir lieu, nous devons tous y mettre du notre pour donner une bonne image du motard.

Un énorme merci à nos bénévoles, et aux coachs de Swissmoto qui ont assuré la sécurité des motards durant tout le week-end.

Sur ce, je retourne dans les chiffres afin de préparer un communiqué de presse.

Merci encore à tous.

V

Yes super journée pour ma part également... Merci aux organisateurs qui ont fait un très bon boulot pour une première (malgré des petits temps d'attente aux inscriptions)
Malgré la pluie samedi c était vraiment top d'avoir toutes ces moto réunies au même endroit

Mais je dois dire qu'essayer la CRB1000 rr sur route mouillé c'est pas très rassurant

le point positif c est qu'après avoir essayé plusieurs moto (sauf la streetfighter)... ben j aime encore plus ma streetriple

"Minischumi" wrote:

Mon regret ? Que certains n'arrivent pas à comprendre que la route n'est pas une piste d'essai... Nous sommes triste de constater que certains n'arrivent pas à comprendre qu'un village ne se traverse pas à 100km/h, ou que la traversée ne se fait pas en wheeling... cela m'a value 5 mise au point avec les fautifs, qui, je pense ont compris le message.

Le samedi c'était mieux, vu la pluie, les kékés n'étaient pas de sortie..,
Pour dire, dimanche, dans les sinueux, j'ai fait l'extérieur à un gars en R1 alors que j'avais une CRF 250... Mais il n'a pas hésité à me passer à 30cm à bien 120kmh alors que j'étais à 90 compteur dans la ligne droite... Ridicule!

Mais sinon, magnifique week end! Encore merci! B--)

un grand grand grand graaaaaaaaaaaand merci a acid moto!!!! c'etait génial!!!! vivement la prochaine!!!!

y a eu des gens pas contents, mais y'en a eu plein de satisfait et qui était super content du week-end, perso c'est ceux ci que je retiens.

Comme on dit, la critique est facile, mais l'art est difficile

J'ai pas fait long et j'ai pas essayé de moto, mais très bonne organisation et surtout, merci aux organisateurs d'avoir le courage de s'investir pour une telle manifestation. Tous ceux que j'ai croisé et qui essayait des motos étaient très contents

Oui. 3 présents en permanence. En dehors de mes réserves quant à la collaboration au delà du nécessaire avec la police (un stand présentant le boulot des urgentistes, des ambulanciers ou de Swiss transplant remplacerait avantageusement celui des keufs) l'organisation était au top. Bravo à Acid...

Note pour les "Marshalls" : j'en ai vu certains manoeuvrer des motos à l'arrêt, et ben y'a du boulot, heureusement que contrairement à la France l'épreuve n'est pas au programme du permis suisse

# Sent from a mobile device, sorry for the short typing - Envoyé depuis mon mobile, désolé pour la brièveté #

"YaYa" wrote:

Oui. 3 présents en permanence. En dehors de mes réserves quant à la collaboration au delà du nécessaire avec la police (un stand présentant le boulot des urgentistes, des ambulanciers ou de Swiss transplant remplacerait avantageusement celui des keufs) l'organisation était au top. Bravo à Acid...

Note pour les "Marshalls" : j'en ai vu certains manoeuvrer des motos à l'arrêt, et ben y'a du boulot, heureusement que contrairement à la France l'épreuve n'est pas au programme du permis suisse

# Sent from a mobile device, sorry for the short typing - Envoyé depuis mon mobile, désolé pour la brièveté #

Toi je te connais pas, mais en ayant suivi tes dernières interventions sur le forum, la prochaine fois que t'as envie de critiquer gratuitement, ferme ton navigateur parce que tu sers vraiment pas à grand chose.

"YaYa" wrote:

Oui. 3 présents en permanence. En dehors de mes réserves quant à la collaboration au delà du nécessaire avec la police (un stand présentant le boulot des urgentistes, des ambulanciers ou de Swiss transplant remplacerait avantageusement celui des keufs) l'organisation était au top. Bravo à Acid...

Note pour les "Marshalls" : j'en ai vu certains manoeuvrer des motos à l'arrêt, et ben y'a du boulot, heureusement que contrairement à la France l'épreuve n'est pas au programme du permis suisse

# Sent from a mobile device, sorry for the short typing - Envoyé depuis mon mobile, désolé pour la brièveté #

Ouais là c'est quand même un peu limite... Perso, je roulais comme une mémé avant de rouler avec un "marshall" et maintenant je suis assez fière de moi et même très contente de mon "Marshall"... Après, je savais pas qu'il y avait une technique de pro pour manoeuvrer une moto à l'arrêt Tu m'expliquera tout ça ce soir

oullalalala, ça va partir en cacahuètes là.... alors j'invite tous ceux qui voudrait défendre les Marshall de ne pas intervenir, BofBof et Lilli l'ayant déjà fait, y a pas besoin de s'étendre indéfiniment là-dessus ! merci !
Peace les gars B--)

On sera assez nombreux ce soir au souper pour en discuter avec Yaya
pas besoin de pourrir le fofo.

Un grand merci aux organisateurs B--) C'est un sacré boulot d'organiser tout ça.

Super week-end ! Une très bonne organisation.

J'espère que vous aurez les autorisations pour une 2ème édition.

A faire peut-être tous les 2 ans pour ne pas épuiser les bénévoles et autres

"Bofbof" wrote:

Toi je te connais pas, mais en ayant suivi tes dernières interventions sur le forum, la prochaine fois que t'as envie de critiquer gratuitement, ferme ton navigateur parce que tu sers vraiment pas à grand chose.

J'ai discuté avec quelques-uns des marshalls samedi et dimanche (et oui certains savent parfaitement qui je suis) et qui savent prendre mes remarques avec humour... et distance, vous devriez peut-être ajouter (pour toi) des cours de communication à vos "formations".

La légitimité se mérite par les actes, je remets un cause une fonction et une compétence, toi tu passes à l'attaque personnelle d'entrée. Si tu penses être plus utile que les autres sur cette planète, fais gaffe à la chute : ça va faire mal à la tête et dégonfler tes chevilles.