Toi je te connais pas, mais en ayant suivi tes dernières interventions sur le forum, la prochaine fois que t'as envie de critiquer gratuitement, ferme ton navigateur parce que tu sers vraiment pas à grand chose.
J'ai discuté avec quelques-uns des marshalls samedi et dimanche (et oui certains savent parfaitement qui je suis) et qui savent prendre mes remarques avec humour... et distance, vous devriez peut-être ajouter (pour toi) des cours de communication à vos "formations".
La légitimité se mérite par les actes, je remets un cause une fonction et une compétence, toi tu passes à l'attaque personnelle d'entrée. Si tu penses être plus utile que les autres sur cette planète, fais gaffe à la chute : ça va faire mal à la tête et dégonfler tes chevilles.
J'ai dû louper ta touche d'humour alors.
Et tu remets en cause une fonction et une compétence en ayant vu un gars rater sa manœuvre; ça t'es jamais arrivé? Peut-être qu'il y avait certains facteurs qui entraient en jeu, comme la place réduite, ou les gens autour qui le gênaient?
Je sais pas si tu sais ce que c'est que le coaching par swissmoto, mais il y a pas de champion du quartier,ou de champion de la manœuvre. Ce sont simplement des personnes qui ont déjà pas mal de kils et une certaine expérience, et qui sont prêts à consacrer de leur temps au profit des autres. Je trouve la cause plutôt noble.
En ayant participé au groupe de Marshall dimanche, et en ayant redonné un peu confiance et le sourire à une fille qui a chuté avec une moto lors des tests, je peux me permettre de m'être senti un peu utile. Et toi, tu fais quoi pour les autres?
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne baté assis dessus." Jérémy Lapurée
[=#FF0000]"Mieux vaut se tirer une grosse bourre sur un circuit, que se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards"
J'ai discuté avec quelques-uns des marshalls samedi et dimanche (et oui certains savent parfaitement qui je suis) et qui savent prendre mes remarques avec humour... et distance, vous devriez peut-être ajouter (pour toi) des cours de communication à vos "formations".
La légitimité se mérite par les actes, je remets un cause une fonction et une compétence, toi tu passes à l'attaque personnelle d'entrée. Si tu penses être plus utile que les autres sur cette planète, fais gaffe à la chute : ça va faire mal à la tête et dégonfler tes chevilles.
J'ai aussi eu des coachs swiss-moto dont Bofbof B--) et j'ai passé mon permis du premier coup!
Je remercie infiniment ces personnes dévouées à aider et partager leur savoir et en + bénévolement!
Des personnes comme eux il devrait y en avoir +.
Aux Acid Days ils étaient disponibles pour chacun et grâce à eux certains et certaines ont pu essayer des motos qu'ils n'aurait jamais osé essayer seul.
Et comme dit plus haut, c'est pas parce qu'ils sont coachs qu'ils n'ont pas le droit à l'erreur. L'erreur est humaine et je pense que ça t'arrive à toi aussi d'en faire!
"Life is racing... Everything else is just waiting..."
[Steve McQueen]
@Yaya, pour t'avoir vu plusieurs fois, moi je trouve que t'es un bon type B--) B--) B--) B--)
Sinon, très très chouette samedi matin sous la pluie et sur une moto de 230 kg jaune. Concessionnaires super sympa (ça ma trop fait plaiz de revoir mon garagiste ou j'ai acheté ma Ninja... Un peu surpris de voir que je posais mes fesses sur la Z800 ). Super organisation et merci aux Marshall qui nous ont accompagné lors de ces 15 minutes de route (ca m'a permis de ne pas faire dans mon slip )
@Yaya, pour t'avoir vu plusieurs fois, moi je trouve que t'es un bon type B--) B--) B--) B--)
Sinon, très très chouette samedi matin sous la pluie et sur une moto de 230 kg jaune. Concessionnaires super sympa (ça ma trop fait plaiz de revoir mon garagiste ou j'ai acheté ma Ninja... Un peu surpris de voir que je posais mes fesses sur la Z800 ). Super organisation et merci aux Marshall qui nous ont accompagné lors de ces 15 minutes de route (ca m'a permis de ne pas faire dans mon slip )
t'as acheté ta ninja chez Dupasquier à Sorens?????
C'est ou tu l'as mise pour l'hiver? A 5 min de chez moi et même pas venue boire un jus à la maison!
Tu m'aimes plus...
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Moi je dis bravo !
Pour une première édition j ai trouver que c était très bien organisé. L inscription a été rapide pour moi ( pré inscription sur internet ) . Les prix des boissons et des snack était très corrects.
Si je devais donner un bémol ça serai qu il y avait plus de sportives dispo et plus beaucoup de roadster le dimanche après midi (victime du succès ou arriver peut être un peu tardive de ma part)
Avec un peu de retard, un grand bravo et un gros merci à l'équipe d'AcidMoto et aux bénévoles bien sûr! Organisation au top et pas trop de temps d'attente pour les pré-inscriptions pour nous le samedi.
J'ai pu essayé quelques modèles en 25kW le samedi, dont cette magnifique Streetfighter (je remercie encore la personne qui a eu la bonté de venir rendre sa réservation juste devant moi car il devait partir B--) ), mais même avec ce temps, dur dur d'essayer les 25kW en étant arrivé vers midi à cause du temps. La prochaine fois, faudra arriver plus tôt
Par contre, juste une petite remarque concernant les exposants qui étaient juste super rigides concernant les réservations. Quand une personne a réservé la moto pour par exemple 15h, que la moto est là depuis 14h45 et qu'elle est toujours là à 15h05, faudrait peut-être penser à privilégier ceux qui sont là! Parce qu'en tout cas une certaine 25kW est restée quasiment une heure au stand sans bouger car les personnes ayant réservées sont pas venues... Alors ce n'est à la base pas la faute des exposants, on s'entend bien, surtout à cause de gens malhonnêtes, mais il y avait quelque chose à faire là quand même... Et quand on leur fait remarquer c'est: "Ah on est désolés mais quand c'est réservé, c'est réservé, on peut rien faire..."
Pour la prochaine fois, une règle d'être là 5 minutes en avance et si à l'heure pleine t'es pas là, ben zouh pour un autre serait la bienvenue si vous prenez les maigres feedbacks. En plus il y avait bien de la marge en 30 minutes de réservation, le parcours faisant entre 15 et 25 minutes selon la circulation, le train, etc...
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#181Tu peux aisément appliquer ces mêmes remarques a toi même. Parce qu a part critiquer t apporte pas grand chose.
ma page pilote sur facebook
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#182J'ai dû louper ta touche d'humour alors.
Et tu remets en cause une fonction et une compétence en ayant vu un gars rater sa manœuvre; ça t'es jamais arrivé? Peut-être qu'il y avait certains facteurs qui entraient en jeu, comme la place réduite, ou les gens autour qui le gênaient?
Je sais pas si tu sais ce que c'est que le coaching par swissmoto, mais il y a pas de champion du quartier,ou de champion de la manœuvre. Ce sont simplement des personnes qui ont déjà pas mal de kils et une certaine expérience, et qui sont prêts à consacrer de leur temps au profit des autres. Je trouve la cause plutôt noble.
En ayant participé au groupe de Marshall dimanche, et en ayant redonné un peu confiance et le sourire à une fille qui a chuté avec une moto lors des tests, je peux me permettre de m'être senti un peu utile. Et toi, tu fais quoi pour les autres?
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne baté assis dessus." Jérémy Lapurée
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#183J'ai aussi eu des coachs swiss-moto dont Bofbof B--) et j'ai passé mon permis du premier coup!
Je remercie infiniment ces personnes dévouées à aider et partager leur savoir et en + bénévolement!
Des personnes comme eux il devrait y en avoir +.
Aux Acid Days ils étaient disponibles pour chacun et grâce à eux certains et certaines ont pu essayer des motos qu'ils n'aurait jamais osé essayer seul.
Et comme dit plus haut, c'est pas parce qu'ils sont coachs qu'ils n'ont pas le droit à l'erreur. L'erreur est humaine et je pense que ça t'arrive à toi aussi d'en faire!
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#184Djudju t'es ou ?????
@Yaya, pour t'avoir vu plusieurs fois, moi je trouve que t'es un bon type B--) B--) B--) B--)
Sinon, très très chouette samedi matin sous la pluie et sur une moto de 230 kg jaune. Concessionnaires super sympa (ça ma trop fait plaiz de revoir mon garagiste ou j'ai acheté ma Ninja... Un peu surpris de voir que je posais mes fesses sur la Z800
). Super organisation et merci aux Marshall qui nous ont accompagné lors de ces 15 minutes de route (ca m'a permis de ne pas faire dans mon slip
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#185Orange
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#186ha ouais orange beurk.... je suis pas tres reveillee ce matin... et toi, je te parle plus d abord
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#187moi aussi je t' B--) B--)
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#188C'est ou tu l'as mise pour l'hiver? A 5 min de chez moi et même pas venue boire un jus à la maison!
Tu m'aimes plus...
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#189Et a 10 min de chez moi
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#190Voici notre CR des Acid'Days 2013.
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#191Moi je dis bravo !
Pour une première édition j ai trouver que c était très bien organisé. L inscription a été rapide pour moi ( pré inscription sur internet ) . Les prix des boissons et des snack était très corrects.
Si je devais donner un bémol ça serai qu il y avait plus de sportives dispo et plus beaucoup de roadster le dimanche après midi (victime du succès ou arriver peut être un peu tardive de ma part)
En tout cas merci et je serai la en 2014
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#192Avec un peu de retard, un grand bravo et un gros merci à l'équipe d'AcidMoto et aux bénévoles bien sûr! Organisation au top et pas trop de temps d'attente pour les pré-inscriptions pour nous le samedi.
J'ai pu essayé quelques modèles en 25kW le samedi, dont cette magnifique Streetfighter (je remercie encore la personne qui a eu la bonté de venir rendre sa réservation juste devant moi car il devait partir B--) ), mais même avec ce temps, dur dur d'essayer les 25kW en étant arrivé vers midi à cause du temps. La prochaine fois, faudra arriver plus tôt
Par contre, juste une petite remarque concernant les exposants qui étaient juste super rigides concernant les réservations. Quand une personne a réservé la moto pour par exemple 15h, que la moto est là depuis 14h45 et qu'elle est toujours là à 15h05, faudrait peut-être penser à privilégier ceux qui sont là! Parce qu'en tout cas une certaine 25kW est restée quasiment une heure au stand sans bouger car les personnes ayant réservées sont pas venues... Alors ce n'est à la base pas la faute des exposants, on s'entend bien, surtout à cause de gens malhonnêtes, mais il y avait quelque chose à faire là quand même... Et quand on leur fait remarquer c'est: "Ah on est désolés mais quand c'est réservé, c'est réservé, on peut rien faire..."
Pour la prochaine fois, une règle d'être là 5 minutes en avance et si à l'heure pleine t'es pas là, ben zouh pour un autre serait la bienvenue si vous prenez les maigres feedbacks. En plus il y avait bien de la marge en 30 minutes de réservation, le parcours faisant entre 15 et 25 minutes selon la circulation, le train, etc...
"Hodor" - Hodor
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#193Merci à tous...
D'ici quelques heures, ce sont plus de 200 photos qui viendront garnir notre galerie... Serez-vous sur ces dernières ?
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#194chouette!
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#195Jolie la photo d'ailleurs
"Life is racing... Everything else is just waiting..."
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