J'imagine que la question a déjà été posée mais avec la nouvelle version de ce site web je n'ai pas réussi à trouver comment rechercher un sujet dans le forum.
Donc ma question est: Peut-on conclure une assurance piste le jour J en arrivant sur le circuit?
Parce que par exemple en s'inscrivant pour des sorties sur circuit avec le swissnorton lors de l'inscription en ligne ils nous proposent de conclure une assurance piste via http://www.assurancepiste.fr
Mais il me semble qu'il est possible de directement faire une assurance piste en arrivant sur place au circuit. Je trouvais plus simple de faire comme cela...
Et vous? Comment faites-vous?
Inscription: 14/12/2008
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#1C'est mieux de t'inscrire par le net avant
http://www.assurancepiste.com/
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#2Chez SwissNorton (et j'ai pu le constater pas plus tard qu'il y a deux semaines au Castellet) Si tu n'as pas d'assurance en arrivant, ils t'offre un reseau wifi pour en souscrire une chez http://www.assurancepiste.fr/
Inscription: 24/01/2012
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#3avec certaines organisation, tu pourras le faire sur place, mais ça sera plus cher...et souvent, c'est quand meme chez assurancepiste.com...du coup autant le faire à l'avance.
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#4Ca dépend de l'organisateur. Certains proposent une assurance RC qu'ils concluent pour tous les pilotes, et tu y contribue en payant un montant relativement faible (de l'ordre de 8-10€), soit c'est un organisateur qui prévoit que chacun se débrouille, et là tu dois conclure une assurance à la journée si tu n'a pas de licence FFM (assurance-piste.com étant la référence). Mais là c'est plutôt 23€ par jour.
Il y a 2-3 ans, le fait d'avoir une RC suisse suffisait. Ce n'est plus le cas aujourd'hui et les circuits français exigent une RC française.
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#5petite question pour bien comprendre. Vous parlez de RC ou Casco?
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#6Rc piste. Donc qui couvre les dégats que tu pourrais occasionner au circuit par exemple.
Pour la casco, bonne chance pour en trouver une
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#7http://www.2r-swiss.ch
En cas d'incapacité de gain suite à une blessure. Vu que la pratique d'un deux-roue sur circuit, même pour un roulage d'entraînement, est considérée comme une entreprise téméraire absolue, l'assurance de base peut diminuer la rente journalière de 50% ou la supprimer...
Inscription: 02/05/2007
Localisation: Lausanne
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#8On parlait bien ici de RC et non d'assurance-accidents. Cela dit, ce genre d'extension de couverture est assez intéressante, surtout pour le faible prix par année auquel elle est proposée.
Attention toutefois! Au §5 des CGA de cette assurance on peut lire:
Donc la couverture reste limitée selon les cas...
Inscription: 02/08/2008
Localisation: Bioley-Orjulaz
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#9Ben, disons que dans la question elle demande pour une assurance piste. Tout le monde a pensé à la RC en cas de dégâts sur la piste (j'ai entendu que ce n'était plus obligatoire cette année, mais ça me semble faux), par contre en cas de chute, tu peux également te blesser et si ta perte de gain diminue ta rente, c'est pas terrible comme situation... Et assurancepiste.fr ne propose pas tout à fait ça dans leur assurance individuelle, je crois.
Par contre, comme tu l'as dit, ce n'est pas valable en cas de course, ce qui n'est pas le cas avec Swissnorton vu que c'est considéré comme entraînement (pas de chrono, pas de classement).
Inscription: 24/01/2012
Localisation: Bulle
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#10si il y a une seul et unique condition (mise à part ton équipement) à respecter c'est d'être assurer en RC !! certaines orga offre l'assurance. Si on roule beaucoup, on peut se poser la question d'une licence Française qui inclu la RC.
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#11Oui, c'est juste. Je viens de vérifier et FVP par exemple les inclut cette année dans le prix de l'événement. Voilà pourquoi on me à dit qu'il ne fallait plus y souscrire. Mais effectivement avec d'autres organisations ça reste en plus.
Inscription: 30/05/2006
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#12la situation a changé il y a peu, suite à une décision de la cour de cassation. suite à un accident la personne c'est retourné contre le club pour négligence (car il n'avait pas contrôlé son assurance)
Toutes les infos son sur
http://www.swissmoto.org/pub/uploads/news/255/Information-Licence-Entrainement-FFM-f-2.pdf
certaine piste se sont intéressé de près à notre situation suisse. et nous laisse rouler sans licence.
merci la FFM, doncsi je voulais faire de champ. suisse + france je devrais avoir deux licences...
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Localisation: Ecublens
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#13Merci pour vos réponses. (J'ai eu le droit à + d'infos que ce que j'attendais mais c'est toujours précieux, merci.)
Je vais donc conclure l'assurance piste sur le site web proposé par le swissnorton...!
En espèrant bien évidemment ne pas devoir m'en servir
"Life is racing... Everything else is just waiting..."
[Steve McQueen]
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Localisation: les valettes
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#14bonjour
j ai fait une assurance avec assurance piste pour 35 euro pour une journée a Dijon.. J'ai eu a petite soucis et du payer euro 290.- pour une barrière... cela fait 6 mois que j'envoie des email a cette
assurance piste FMA, et me donne des réponses bidons... font la politique de l autruche , ne répondent même plus et n ont toujours rien payer... alors à quoi ça sert...