Pour les virées en bécane, c'est la totale sans exception = pantalon & veste en cuir, bottes, casque intégral.
En scooter, avec les 35° à l'ombre de ces derniers jours, pour les cours trajets en ville, c'est la tenue décontractée qui s'impose avec juste les petits gants pour parer au pire.
Cela dit, vu les 30km/h autorisés dans la plupart des quartiers de Genève ...
Faudrait pas non plus perdre de vue qu'être habillé comme un cosmonaute en plein cagnard peut aussi devenir une cause d'accident en cas de syncope ...
Sweat wipes off easier than road rash [la transpiration s'essuie plus facilement que l'eczéma du goudron]
search google images with --> motorcycle road rash
CQFD.
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
Sachant ça, chacun fait selon son âme et conscience et il n'est pas pire d'être torse nu qu'en T-shirt ou en veste sans protection quant à ne se protéger que les mains et la tête... c'est le calcul bénéfice/risque que chacun doit apréhender pour lui-même.
Je reviens de Thaïlande où des millions de conducteurs de deux-roues motorisés indigènes et des milliers de touristes circulent en scooter en t-shirt, short et tong avec ou sans leur casque en plastique à 2 balles.
Jamais vu un seul gars en cuir, bottes et casque intégral. Bref une nation entière d'inconscients, quoi.
Je serais curieux de vous y voir avec votre attirail. Vous feriez à coup sûr le buzz voire même un titre dans le journal local dans la rubrique "crazy farang".
Je reviens de Thaïlande où des millions de conducteurs de deux-roues motorisés indigènes et des milliers de touristes circulent en scooter en t-shirt, short et tong avec ou sans leur casque en plastique à 2 balles.
Jamais vu un seul gars en cuir, bottes et casque intégral. Bref une nation entière d'inconscients, quoi.
Je serais curieux de vous y voir avec votre attirail. Vous feriez à coup sûr le buzz voire même un titre dans le journal local dans la rubrique "crazy farang".
Comme quoi chacun peut crier au scandale sur les motards non équipés... Autres pays, autres moeurs... Et chacun y trouve son plaisir
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Pour avoir assez régulièrement observé le comportement de motards full-combi cuir en virée(quelle que soit la saison), j'aurai tendance à dire que l'équipement n'est pas nécessairement le premier facteur à prendre en compte pour la sécurité...
Rollmops : n.m. Poisson cru et cuistre. Umoure draule, noir, aigri! "Design is not just what it looks like. Design is how it works." (S.Jobs)
Dire qu'un excès de sécurité est contreproductif sur un forum majoritairement donneur de leçons bien pensantes est pour le moins osé!
Je te reconnais bien là mais tout de même, tu y vas très fort!
Tu devrais nuancer tes propos et laisser entendre que c'est un plus indéniable même si tu ne peux t'y résoudre rapport à tes escars se soignant pas aussi bien qu'avec l'air vivifiant des campagnes et forêts traversées à vive allure (mais pas trop on est d'accord)...
Comment ça un mauvais cotton? Tous les T-Shirts avec lesquels je roule en été(quand je ne suis pas torse-nu) sont en coton 100% naturel et proviennent du commerce équitable... Mon équippement c'est ma carrosserie je lésine pas sur les moyens.
fullgazlolo wrote:
Bref, le cuir c'est mieux que le latex!
J'espère sincèrement que cette croyance n'est pas à la source de la conception de ta décendance
Rollmops : n.m. Poisson cru et cuistre. Umoure draule, noir, aigri! "Design is not just what it looks like. Design is how it works." (S.Jobs)
pour moi c'est "roulons protégé" mais aussi "faut pas déconner" je suis equipé en fonctions de l'utilisations. Petites balades pépére ou trajet boulot c'est toujours un casque intégral, gants moto très aéré, veste moto "mesh" mais avec toutes les protections dedans, jeans normal et bottes moto (très montante de toute façon. Pour les plus grande virée c'est immédiatemment grosse veste moto textile avec toute les protections dedans, casque intégral, très bon gants, pantalons moto textile et grosse bottes moto. J'avoue de temps en temps prendre le risque de rouler en t-shirt, intérieurement je m'engueule très fort mais c'est le pied. Pour l'anecdote, je me suis fait shooté par un copain motard, "sans A.B.S 1-0 A.B.S" ce jour là j'ai béni mes habits moto grosse balade, sans eux ça aurait été assez grave avec j'ai rien eu. Que dire de plus, j'adore étre un ptain de rebelle en t-shirt mais j'adore me sentir en sécurité aussi...je suis un ptain de rebelle sage
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#46Equipement complet, ou alors veste casque gants et bottes...pantalon en option...des fois c'est pas très seyant pour aller voir des clilles....
Mais je suis pas fou : s'il fait vraiment chaud je ne fait pas de moto.
J'en ai assez vu au bord de la route étalés suite à un coup de chaleur ou déshydratés...
On perd beaucoup d'eau à moto......
Un tiens vaut mieux que deux tu l'auras
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#47Camelbak ... et l'on peut également installer ce "sac" dans le sac du réservoir, si le sac à dos gène.
à+
- Joerg -
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Ma page perso | 1990 BMW R80GS et K100LT
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#48Pour les virées en bécane, c'est la totale sans exception = pantalon & veste en cuir, bottes, casque intégral.
En scooter, avec les 35° à l'ombre de ces derniers jours, pour les cours trajets en ville, c'est la tenue décontractée qui s'impose avec juste les petits gants pour parer au pire.
Cela dit, vu les 30km/h autorisés dans la plupart des quartiers de Genève ...
Faudrait pas non plus perdre de vue qu'être habillé comme un cosmonaute en plein cagnard peut aussi devenir une cause d'accident en cas de syncope ...
Inscription: 31/03/2010
Localisation: Yverdon-les-Bains
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#49Sweat wipes off easier than road rash [la transpiration s'essuie plus facilement que l'eczéma du goudron]
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#50Quelle horreur
pis sinon, y'en a des pas mal..enfin si, mal justement, aïe !Basket_Ball_Colorz_PDT_38
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
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#51Y a 3 règles de base à moto:
1) être à l'aise pour pas tomber.
2) pas tomber pour pas se faire mal...
3) à moto, le plus dur c'est le bitume!
Sachant ça, chacun fait selon son âme et conscience et il n'est pas pire d'être torse nu qu'en T-shirt ou en veste sans protection quant à ne se protéger que les mains et la tête... c'est le calcul bénéfice/risque que chacun doit apréhender pour lui-même.
2 Temps tout le temps par tous temps
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#52Bouh !
Demain c'est pareil, c'est comme aujourd'hui, je remets mes protections
Inscription: 17/05/2009
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#53Je reviens de Thaïlande où des millions de conducteurs de deux-roues motorisés indigènes et des milliers de touristes circulent en scooter en t-shirt, short et tong avec ou sans leur casque en plastique à 2 balles.
Jamais vu un seul gars en cuir, bottes et casque intégral. Bref une nation entière d'inconscients, quoi.
Je serais curieux de vous y voir avec votre attirail. Vous feriez à coup sûr le buzz voire même un titre dans le journal local dans la rubrique "crazy farang".
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#54Comme quoi chacun peut crier au scandale sur les motards non équipés... Autres pays, autres moeurs... Et chacun y trouve son plaisir
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 28/02/2008
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#55Pour avoir assez régulièrement observé le comportement de motards full-combi cuir en virée(quelle que soit la saison), j'aurai tendance à dire que l'équipement n'est pas nécessairement le premier facteur à prendre en compte pour la sécurité...
Rollmops : n.m. Poisson cru et cuistre. Umoure draule, noir, aigri!
"Design is not just what it looks like. Design is how it works." (S.Jobs)
Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#56Rolly, tu files un mauvais cotton, je te le dis!
Dire qu'un excès de sécurité est contreproductif sur un forum majoritairement donneur de leçons bien pensantes est pour le moins osé!
Je te reconnais bien là mais tout de même, tu y vas très fort!
Tu devrais nuancer tes propos et laisser entendre que c'est un plus indéniable même si tu ne peux t'y résoudre rapport à tes escars se soignant pas aussi bien qu'avec l'air vivifiant des campagnes et forêts traversées à vive allure (mais pas trop on est d'accord)...
Bref, le cuir c'est mieux que le latex!
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 28/02/2008
Localisation: Genève
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#57Comment ça un mauvais cotton? Tous les T-Shirts avec lesquels je roule en été(quand je ne suis pas torse-nu) sont en coton 100% naturel et proviennent du commerce équitable... Mon équippement c'est ma carrosserie je lésine pas sur les moyens.
J'espère sincèrement que cette croyance n'est pas à la source de la conception de ta décendance
Rollmops : n.m. Poisson cru et cuistre. Umoure draule, noir, aigri!
"Design is not just what it looks like. Design is how it works." (S.Jobs)
Inscription: 07/02/2010
Localisation: Neuchatel
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#58pour moi c'est "roulons protégé" mais aussi "faut pas déconner" je suis equipé en fonctions de l'utilisations. Petites balades pépére ou trajet boulot c'est toujours un casque intégral, gants moto très aéré, veste moto "mesh" mais avec toutes les protections dedans, jeans normal et bottes moto (très montante de toute façon. Pour les plus grande virée c'est immédiatemment grosse veste moto textile avec toute les protections dedans, casque intégral, très bon gants, pantalons moto textile et grosse bottes moto. J'avoue de temps en temps prendre le risque de rouler en t-shirt, intérieurement je m'engueule très fort mais c'est le pied. Pour l'anecdote, je me suis fait shooté par un copain motard, "sans A.B.S 1-0 A.B.S"
ce jour là j'ai béni mes habits moto grosse balade, sans eux ça aurait été assez grave avec j'ai rien eu. Que dire de plus, j'adore étre un ptain de rebelle en t-shirt mais j'adore me sentir en sécurité aussi...je suis un ptain de rebelle sage
à Neuch on roule aussi.