Les feux au xénon autorisés en Suisse sous certaines conditions!

Y'a un truc qui manque, je pense...dans l'OETV, la couleur blanche des projecteurs est définie par une température de 2856K, avec des tolérences selon la couleur vers laquelle elle varie...

du coup, nombre de kit Xenon vendu en aftermarket ne répondraient pas à cette directive.

Pis bon, conaissant nos zozos des SAN, il y a fort à parier qu'une installation faite par un amateur sans attestation indiquant les caracteristiques des feux montés après-coup ne passera pas.

Voilà une bonne nouvelle!

Ce qui m'étonne, c'est qu'il n'est fait mention que des feux de croisement. Vous savez ce qu'il en est pour les feux de route?

Reste plus qu'à trouver un kit qui remplisse ces conditions...

McGyver wrote:

Y'a un truc qui manque, je pense...dans l'OETV, la couleur blanche des projecteurs est définie par une température de 2856K, avec des tolérences selon la couleur vers laquelle elle varie...

du coup, nombre de kit Xenon vendu en aftermarket ne répondraient pas à cette directive.

Pis bon, conaissant nos zozos des SAN, il y a fort à parier qu'une installation faite par un amateur sans attestation indiquant les caracteristiques des feux montés après-coup ne passera pas.

Tu parles de l'étalon CIE (2854,54 K).

En rendu vidéo on est à 6500 K (REC.709 : vidéoprojection ou surface d'affichage et la futur application Rec. 2020 en UHD).

Les véhicules équipés d'origine de feux à décharge ont une température de couleur entre 4200 et 4300 K.

Donc il suffira de s'équiper en conséquence. 

Hors SAN je suis équipé sur deux de mes brèles, contrôle routier il y à peu : RAS, juste la remarque :

- il ébloui pas votre feu ?

- non reglé 10% plus bas, c'est plus sûr.

- ok, merci bonne route et attention. 

Donc si je comprends bien, sur une moto sans réglage d'assiette, on doit avoir max 2000 lumen ce qui équivaut à 4200-4300 K, c'est juste??

Pas sûr d'avoir tout compris là.

Tu as mis quoi comme kit? Ça fait feu de croisement et feu de route?

Oui un H4-4* de 35w 6000 K (j'avais commandé 4300 mais plus de stock).

Les lumens varient selon la T° de couleur pour une même puissance, et selon les fournisseurs (lampes, balasts), à vérifier.

Les lumens c'est le flux (ou puissance) lumineuse.

les K (Kelvin) c'est la température de couleur.

* une lampe hid avec un électro-aimant pour la position feu de croisement/feu de route.

Extra, merci!