Carbu ou autre problème?

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Bonsoir tout le monde, voilà je retrouve enfin un peu de temps pour revenir squater un peu le net et me refaire un peu plaisir après une longue période de boulot assomante. Bref ceci étant dit, j'aurais une petite question concernant un comportement un peu spécial de ma FZ750...
J'ai enfin demandé l'expertise de ma grand-mère et j'ai pu faire mes premiers tours de roue mardi aprem à mon plus grand bonheur! Icon cool Ce qui me chifone un peu c'est que lorsque je tourne un tout petit peu la poignée, je prends de suite un pied au cul qui ressemble plus à un acoup qu'à une accélération... et vu que je n'y connais pas énormément aux motos, je me demande si c'est un comportement normal des moteur à carbu ou si il y a autre chose qui déconne. Elle ne tousse pas à l'accélération, les montées en régime sont bien (p'tain le pied!), le ralenti est stable, bref tout semble ok pour moi. En tout cas ça m'a fait fliper sur les premiers km surtout que c'est la première fois que je posais mes fesses sur une moto en étant aux commandes. Icon confused Mais que du bonheur en tout cas pour ma première virée (la caisse va prendre des vacances cet été je crois!), à tel point que je déprimais presque de pas pouvoir y retourner aujourd'hui avec ce temps de chien! Vivement le retour du soleil et des routes sèches!

A peluche!

Vérifie la tension de chaîne ainsi que l'état de l'amortisseur de transmission (la marguerite en caoutchouc dans le moyeu arrière), si ce dernier est tassé ça crée un jeu excessif dans la transmission.

Ok merci wintermute, je vais aller faire un tour au garage histoire de faire controler ça alors.

A peluche!

mouarf... c la premiere fois que j entend qqun qui se plein que sa moto lui fou un coup de pied au cul... generalement on est plutot content Icon biggrin

"maitre.yoda" wrote:

mouarf... c la premiere fois que j entend qqun qui se plein que sa moto lui fou un coup de pied au cul... generalement on est plutot content Icon biggrin

Faut de tout pour faire un monde Icon lol

"maitre.yoda" wrote:

mouarf... c la premiere fois que j entend qqun qui se plein que sa moto lui fou un coup de pied au cul... generalement on est plutot content Icon biggrin

Le problème c'est que quand une FZ te met un coup de pied au cul, c'est généralement que la mécanique de transmission va mal!

Peut-être aussi que tu roules avec le chock... le moteur s'étouffe quand tu lâches les gazs car trop riche et il prend d'un coup lorsque tu ouvres.

"maitre.yoda" wrote:

mouarf... c la premiere fois que j entend qqun qui se plein que sa moto lui fou un coup de pied au cul... generalement on est plutot content Icon biggrin

Je ne m'en plains pas, loin de là! Plus j'en prends plus j'en redemande! Icon biggrin Seulement que je me demandais si c'était normal vu que c'est ma première moto et que c'est assez déconcertant pour un novice comme moi. Mais j'y suis retourné cet aprem et on dirait que ça va mieux, je pense que c'est aussi parcequ'elle a pas roulé depuis un bon moment (~3 ans) et que toute la mécanique avait besoin de se remettre en place depuis le temps qu'elle était à l'arret.
N'empêche je vais quand meme aller faire contrôler tout ça avant l'expertise, je veux pas que l'expert me fasse des misères pour ça aussi... déjà qu'il va me gonfler en disant que mes phares sont pas homologués! Icon evil

Merci à tous!

Ben comme on en a déjà parlé, j'ai les mêmes problèmes que toi (la fourche en plus) sur ma bécane...

C'est roulable mais c'est embêtant, par exemple la transmission qui cafouille lors d'un passage de giratoire c'est plutôt... destabilisant....

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