quelle est votre expérience durée de vie des disques de freins???
parce que là, j'ai 30'000 km, un jeu de plaquettes (les plaquettes d'origine donc,..... bein ouais je sais pas ou sont les freins ) et mes disques sont déjà aux 4mm réglementaires..... donc bientot bon à changer!!!
ça viens de quoi?? (j'ai fait 40% ville, 10% autoroute et 50% virées)
Inscription: 19/05/2004
Localisation: St-Maurice Prilly
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#1C'est parce que tu ne freine pas assez fort.
Donc tu les uses trop..
ben la signature passe pas.
Modération plus rapide que j'ai jamais vu.
les Lucky luck de la modération.
Inscription: 22/07/2004
Localisation: G
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#2c'est déja quoi ta moto ? aahh une kawa...
+50'000km et rien a dire sur les disques. yamahaaa powaaa
ca dépend bien sur de
1. ton type de conduite.
2. de tes plaquettes. si t'as mis des plaquettes sports machins, ben ca va bouffer tes disques plus vite.
mais franchement je saurais pas te dire la durée moyenne des disques
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
Inscription: 02/09/2003
Localisation: Lausanne
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#3on m'a dit que "normalement", faut compter 3 jeux de plaquettes (normales, pas racing) pour un disque..... alors un jeux de disques avec un jeux de plaquettes d'origine, ça me parait "bizarre".... et ça fait mal
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 22/07/2004
Localisation: G
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#4c'est sur que 1 jeux de plaquettes pour 1 disque ca fait cher le freinage..
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
Inscription: 08/02/2006
Localisation: Movelier
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#53 jeux de plaquette pour 1 disque ???? oh lalal, moi j'ai eu changer 15x les plaquette sur une moto sans changer de disque... a 400 le disque je prefere changer les plaquettes
Inscription: 16/05/2004
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#6pour moi 50.000km cbr tjrs le meme disque
va demander ds un garage parce que repondre sans voir c pas evident
http://WWW.EYBIS.COM
Inscription: 05/04/2005
Localisation: Lausanne
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#7je pense que le but de ce message était de savoir comment sa se passe pour vous, bien sûr qu'il est allé dans un garage, mais il aimerai peut-être juste savoir si c'est le seul dans ce cas.
Inscription: 16/05/2004
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#8houla pardon Mme
http://WWW.EYBIS.COM
Inscription: 05/04/2005
Localisation: Lausanne
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#9j'dit ça... mais en même temps... j'dit rien
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#10tout dépend de ta conduite mais quand méme 1 jeux = 1 disque c'est beaucoup...
Peut etre t'as des disques de merde et des plaquettes d'une qualité de fou... qui sait ?
ok je
LEE LONGSTROKE
Inscription: 24/01/2004
Localisation: Genève
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#11T'es sur que ton disque est raide?
Perso mes disques font d'origine un poil moins que 4mm et j'ai pas besoin de les changer Touche les avec tes doigts et si tu sens de grosses rayures, irrégularités c'est qu'ils sont à changer, sinon c'est bon normalement....
Bon j'ai pas une sportive mais je pense que mes disques sont d'origine et j'ai 80'000 bornes
Un petit cocktail?
Inscription: 05/04/2005
Localisation: Lausanne
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#12c'est ce que dit le garagiste
Inscription: 24/01/2004
Localisation: Genève
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#13C'est qui le garagiste?
Et c'était quoi comme plaquettes?
Bon en même temps c'est plausible qu'ils soient raides ses disques, il roule pas tout doux non plus dadaaa...
Un petit cocktail?
Inscription: 03/12/2003
Localisation: Bernex
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#14Euh, Dadaa, faudra m'expliquer.... Parce que la CBR je viens de changer mes disques à 44 000 km, mais j'ai fait en tout cas 4 jeux de plaquettes...
Je vois pas comment tes plaquettes ont pu faire 30 000 km!!! C'est abusé!
Mtn je mets du brembo organique, elles bouffent un peu moins le disque et coutent 30€ le jeux. En contre partie elles durent un peu moins longtemps que l'origine, mais j'en suis très content...
Inscription: 02/09/2003
Localisation: Lausanne
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#15Ok... merci pour ta réponse.... donc 44'000 km de conduite "sport" (dont X'000 km en 34ch)...., mon prédécesseur (le 1er utilisateur de ma brêle) était un vrai bourrin... (il a fait 6500 km avec..).... et moi j'ai fai un WE de circuit avec... et je suis sûr qu'il s'agit des plaquettes d'origine.... mais c'est donc "possible".... mes disque ne sont pas complétement "mort" (le 1er est tout juste à 4mm (réglementaire pour ces disques) et l'autre est 4.4 mm...)... c'est donc pas complétement "débile"...
sur ma GS 500, on a du changer le disque à 55'000 km (je l'ai achetée à 35'000km)..
@wizzzz : t'as qu'un disque devant?
d'autres chiffres d'autres personnes???
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..