Salut tout le monde,
j'aimerai savoir s'il y'a une loi qui pourrait me faire rater l'expertise si je raccourci le garde boue arrière de ma moto.
J'essaye de préciser ma question...
Sur la photo ci-dessous, le garde boue arrière (la partie sous le phare où est fixée la plaque) est assez long, trop à mon goût. J'aimerai donc virer la partie qui est plus bas que le phare arrière afin de pouvoir juste fixer la plaque et que rien ne dépasse dessous.
Est-ce que cela pourrait m'amené des problèmes à l'expertise pour une raison ou pour une autre?
Y'a t-il une loi qui dit qu'on doit avoir une hauteur maximum entre le sol et le garde boue arrière?
Merci pour vos réponses.
Inscription: 26/12/2002
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#1A mon avis, c'est OK!
La bavette n'est plus obligatoire. En revanche, tu dois avoir un éclairage de plaque blanc et un catadioptre rouge, OBLIGATOIREMENT!!!
Inscription: 12/03/2006
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#2ah ok merci.
Mais le catadioptre jsui pas sûr, parce que je vois rarement des motos avec un catadioptre à l'arrière. Jpense que du moment que t'as un phare arrière, t'a pas besoin de catadioptre, non?
Inscription: 26/12/2002
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#3NON!!!
Je te garantie qu'il yen a plus que tu ne le penses. Mais par exemple sur les gex vers l'année 2000 le catadioptre est inclus dans le phare, mais si tel n'est pas le cas, tu es vraiment obligé d'en mettre un.
regarde bien on distingue le catadioptre juste sous le phare

ici il est sur la bavette

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#4- catadioptre Obligatoire...si inclu dans le feu, c'est OK.
- Mais la lampe qui eclaire la plaque n'est pas obligatoire, certaines motos full d'origine, vendues et homologuees en suisse ne possede pas de lampe qui eclaire la plaque.
a+
Inscription: 12/06/2003
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#5faux l'éclairage de plaque est obligatoire, souvent c'est le feu arrière qui a une face blanche pour éclairer la plaque après suivant ou tu mets ta plaque forcemment elle est pas éclairée ....

Inscription: 16/06/2004
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#6je crois qu'il nous faut un specialiste avec des arguments....on peut dire vrai/faux pendant longtemps comme ca.
Mais je peux t'assurer que je peux te montrer plein de modeles vendues en suisses oui il n'y a pas d'eclairage de couleur blanche....ca veut dire quoi alors? les concess ne vendent pas des motos homologuees?
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Localisation: Genève
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#7Salut à tous,
pour vos petites questions voir la Conv. du 8 novembre 1968 sur la circulation routière (avec annexes)
l'annexe 5 est assez explicite.
Bonne journée
A+
http://www.admin.ch/ch/f/rs/c0_741_10.html
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#8J'veux bien voir....
Complètement d'accord avec Phiphi!
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#9mon ancienne moto par exemple, la Suz GS500. disponible chez tous les bon concess suz de la suisse entiere, y a pas de lampe blanche qui eclaire la plaque...et totally full homologuee en Suisse
http://www.moto-station.com/cgi-bin/photos/imageLeech.cgi?source=IF&ct=1145813221&file=/Moyens_formats/Motos/Motos_serie_plus_de_125/Suzuki/Suzuki_GS_500_F_2004/Suzuki_GS500F_st3mz.jpg
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#10Sur celle là on voit que le dessous est blanc

sur celle que tu montres on ne voit pas bien mais il y a une très légère bande en dessous du phare qui n'est pas rouge.
ça se distingue un peu sur cette photo.
