Filtre K&N ou autre même genre???

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mar, 09/05/2006 - 13:57
Filtre K&N ou autre même genre???

Ma question est simple est-il intéressant de poser un filtre à air K&N ou autre marque sur ma moto VFR 800 Vtech année 2005 et savoir si cela augmente aussi considérablement le bruit (J'ai déjà les sorties scorpion) Icon question Et bien sur Merci d'avance à tous Icon exclaim

mar, 09/05/2006 - 17:27
Re: Filtre K&N ou autre même genre???
"foudx" wrote:

Ma question est simple est-il intéressant de poser un filtre à air K&N ou autre marque sur ma moto VFR 800 Vtech année 2005 et savoir si cela augmente aussi considérablement le bruit (J'ai déjà les sorties scorpion) Icon question Et bien sur Merci d'avance à tous Icon exclaim

Salut foudx,
Alors perso, je mettrai un filtre BMC (ce sont les meilleurs à mon avis) plutôt qu'un K&N. http://www.bmcairfilters.com/VisModel.asp. Bref, je me rappelle que j'ai posé la même question à mon mécano et il m'a dit qu'effectivement changer les filtres d'origine par des filtres BMC ou autres peut jouer un rôle (petit) pour augmenter légèrement le bruit. J'ai donc mis un BMC et effectivement j'ai remarqué une légère hausse du bruit (j'ai aussi un pot Scorpion) mais la hausse n'est pas significative non plus (moins de 3 dB ça c'est sûr) Icon cry Si tu veux qu'elle fasse beaucoup de bruit t'as qu'a prendre la perceuse et faire pleins de p'tits trous sur ta ligne Icon lol Non sans dec, si tu as des Scorpions cela doit déjà faire un joli bruit (je sais ce que c'est car j'avais une VFR avec un yoshi Icon smile ). Ce qui est sûr c'est qu'après avoir changer les filtres, ta moto va "respirer" un peu mieux Icon wink

mer, 10/05/2006 - 09:11
Re:

Green filter également Icon idea
ils font pour motos, mais je ne sais pas s'ils font pour vfr

IMAGE(<a href="http://www.buell-rc.ch/images/promo/bannerBRC_choice1.jpg" rel="nofollow">http://www.buell-rc.ch/images/promo/bannerBRC_choice1.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/motard10.jpg" rel="nofollow">http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/motard10.jpg</a>)

il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre

mer, 10/05/2006 - 11:45
Re:

autre points qu'on peu oublier ..

un filtre style BMC et "réutilisable" plusieur fois.. un coup de soufflet et ça repart, il te fera 2-3 service alors que le filtre d'origine t'en ferai 1-2.. avant de devoir le changer.. ce qui amortie le surplux de coup d'un filtre BMC ou autre

"Les boulets y'en a partout... C'est les canons qui manque..." IMAGE(<a href="http://i54.servimg.com/u/f54/11/24/04/23/carner11.gif" rel="nofollow">http://i54.servimg.com/u/f54/11/24/04/23/carner11.gif</a>)

mer, 10/05/2006 - 12:26
Re:
"Ross" wrote:

autre points qu'on peu oublier ..

un filtre style BMC et "réutilisable" plusieur fois.. un coup de soufflet et ça repart, il te fera 2-3 service alors que le filtre d'origine t'en ferai 1-2.. avant de devoir le changer.. ce qui amortie le surplux de coup d'un filtre BMC ou autre

normalement ta meme pas besoin de la changer ton filtre BMC Icon wink

sur la mienne il a 51000 km et jamais changé Icon wink

IMAGE(<a href="http://img393.imageshack.us/img393/4007/bannirewizzzz25bl.jpg" rel="nofollow">http://img393.imageshack.us/img393/4007/bannirewizzzz25bl.jpg</a>)

http://WWW.EYBIS.COM

mer, 10/05/2006 - 12:31
Re:

Tu ne changes pas le filtre coton (K&N,BMC,green,...), tu le nettoies et tu l'huiles. Contrairement à ce qui est marqué sur leur pub, mieux vaut le nettoyer plus fréquemment pour conserver des performances correctes (généralement tous les 2 services est une bonne moyenne)

mer, 10/05/2006 - 14:29
Re:
"Ross" wrote:

autre points qu'on peu oublier ..

un filtre style BMC et "réutilisable" plusieur fois.. un coup de soufflet et ça repart, il te fera 2-3 service alors que le filtre d'origine t'en ferai 1-2.. avant de devoir le changer.. ce qui amortie le surplux de coup d'un filtre BMC ou autre

comme tous les filtres coton Icon biggrin

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il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre

mer, 10/05/2006 - 18:44
Re:

tu peux le faire chez toi, j'ai poser un BMC aujourd'hui pour ma Gex 600 il m'a fallu 10minutes pour le faire, 2vis sur le résérvoir. 8vis de la boite a air et c'est régler avec une imbus de 4 et un tourne-vis...

"Celui qui est le maître de lui même est plus grand que celui qui est le maître du monde." Bouddha

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