feux et clignoteurs accessoires, homologation

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hello,
je voudrais savoir si on devient pas hors la loi en remplaçant ses clignoteurs d'origine par des clignoteurs accessoires, tellement plus petits et notamment à diodes. Meme topo pour le feu arrière.

Est ce que la simple présence sur le verre des sigles E4, E7 ou E11 suffit à les rendre street legal ?

remplacer des pièces(cligno,retros ect..) sur votre véhicule, met indirectement votre sécurité "en danger"..

Remplacer les clignos d'origine par d'autre pour faire "Style" ou les enlever..n'est pas interdit mais souvent les nouveaux sont pas vraiment très voyants pour les autres donc risque d'accident...

Et lors du contrôle technique au SAN, il vous est normalement obliger de mettre des pièces "homologuées" ou "conforme"

Donc non tu es pas hors la loi Icon wink

Bhein moi mon phare arrière il est E11 je crois donc homologation européenne, mais je crois pas qu'il soit homologué en suisse, on m'a toujours dit tout ce que tu change c'est pas homologué faut aller y faire homologuer au SAN et payer 40.- mythes ou réalité?

je suis d'accord avec toi p117; mais si tu prends des clignos homologués c'est tout bon.

mais chez nous, quelle lettre est acceptée sur les vitres des clignos ? c'est là la question Icon idea

sinon, rotor fais-moi comme moi : tu vois nos clignos sont montés sur des longues tiges; ben j'ai (victor) a raccourci les tiges et ça fait mieux Icon idea

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il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre

Attention, y a aussi des normes à la pose, notamment les distances entre les feux, etc.

oui, je sais il y a des cms à respecter; mais là c'est plus pour l'expertise à mon avis.
si les gendarmes te chopent je ne pense pas qu'ils sortent la réglette pour mesurer ils vont se concentrer sur l'homologation des clignos (enfin j'espère! je ne suis jamais faut gaulée)

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il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre