Radar qui flash l'avant des motos

"Fluo" wrote:

concernant le flasch de face des blaireau en service des vehicules style peugeot partner autant à geneve que pour vaud, j'ai été flasché il y a pas si longtemps (laser rouge) de face, ils n'ont pas pus retenir le n° de plaque ont roulais trop vite et ont dépasait en même temps un véhicule a la hauteur du radar mobile, dont pas de problèmes. maintenant le conseil que je vous donne vous levez la plaque a 90° cela vous coutera 60 chf pour default de plaque voir un peut plus suivant les cantons. ou vous enlevez la plaque(soit disant perdue ou tombée)cela peut aussi couter le même prix. L'avantage c'est que si vous êtes suivits par un véhicule soit disant police vous mettez les gaz et vous vous cassez! et vous vous planquez dés que vous pouvez dans un endroit sure après quelques kilomètres. Maintenent sur Genève il faut savoir qu'ils sont équipés d'un pistolet laser avec l'acceuil au bout de 1 km. donc c'est demi tour ont se casse. Si ont les voit parce qu'ils se caches bien dans les buissons, 2ème chose: a genève ils ont deux motos panam européennes blanches équipées de radars acceuil au bout avec 2 motos de la police bien signalées dont idem si ont les voit demi tour. 3ème et dernière chose: pour le moment! voiture suiveuse renauld espace grise dernier modèle équipé d'une camera numérique . ils vous suivent sans feux bleus et stabilisent la vitesse et vous arrête au prochain feux rouge,
pour vous faire une bonne amende. donc la avoir l'oeil sur le rétroviseur et bien faire attention a la voiture qui va presque à la même vitesse que vous. et c'est idem gaz mais toujours prudence quoique vous fassiez attention au civils (vaut mieux un retrait et une amende que de se boîter la gueule et en plus de blesser des civils cela couterais surtout dans la conscience !!).

Quoi encore ton histoire de laser rouge !??!?

En fait il est infrarouge, mais c'est pas grave !!

"Fluo" wrote:

concernant le flasch de face des blaireau en service des vehicules style peugeot partner autant à geneve que pour vaud, j'ai été flasché il y a pas si longtemps (laser rouge) de face, ils n'ont pas pus retenir le n° de plaque ont roulais trop vite et ont dépasait en même temps un véhicule a la hauteur du radar mobile, dont pas de problèmes. maintenant le conseil que je vous donne vous levez la plaque a 90° cela vous coutera 60 chf pour default de plaque voir un peut plus suivant les cantons. ou vous enlevez la plaque(soit disant perdue ou tombée)cela peut aussi couter le même prix. L'avantage c'est que si vous êtes suivits par un véhicule soit disant police vous mettez les gaz et vous vous cassez! et vous vous planquez dés que vous pouvez dans un endroit sure après quelques kilomètres. Maintenent sur Genève il faut savoir qu'ils sont équipés d'un pistolet laser avec l'acceuil au bout de 1 km. donc c'est demi tour ont se casse. Si ont les voit parce qu'ils se caches bien dans les buissons, 2ème chose: a genève ils ont deux motos panam européennes blanches équipées de radars acceuil au bout avec 2 motos de la police bien signalées dont idem si ont les voit demi tour. 3ème et dernière chose: pour le moment! voiture suiveuse renauld espace grise dernier modèle équipé d'une camera numérique . ils vous suivent sans feux bleus et stabilisent la vitesse et vous arrête au prochain feux rouge,
pour vous faire une bonne amende. donc la avoir l'oeil sur le rétroviseur et bien faire attention a la voiture qui va presque à la même vitesse que vous. et c'est idem gaz mais toujours prudence quoique vous fassiez attention au civils (vaut mieux un retrait et une amende que de se boîter la gueule et en plus de blesser des civils cela couterais surtout dans la conscience !!).

Pauv' type!

"Ledog" wrote:

"Fluo" wrote:

concernant le flasch de face des blaireau en service des vehicules style peugeot partner autant à geneve que pour vaud, j'ai été flasché il y a pas si longtemps (laser rouge) de face, ils n'ont pas pus retenir le n° de plaque ont roulais trop vite et ont dépasait en même temps un véhicule a la hauteur du radar mobile, dont pas de problèmes. maintenant le conseil que je vous donne vous levez la plaque a 90° cela vous coutera 60 chf pour default de plaque voir un peut plus suivant les cantons. ou vous enlevez la plaque(soit disant perdue ou tombée)cela peut aussi couter le même prix. L'avantage c'est que si vous êtes suivits par un véhicule soit disant police vous mettez les gaz et vous vous cassez! et vous vous planquez dés que vous pouvez dans un endroit sure après quelques kilomètres. Maintenent sur Genève il faut savoir qu'ils sont équipés d'un pistolet laser avec l'acceuil au bout de 1 km. donc c'est demi tour ont se casse. Si ont les voit parce qu'ils se caches bien dans les buissons, 2ème chose: a genève ils ont deux motos panam européennes blanches équipées de radars acceuil au bout avec 2 motos de la police bien signalées dont idem si ont les voit demi tour. 3ème et dernière chose: pour le moment! voiture suiveuse renauld espace grise dernier modèle équipé d'une camera numérique . ils vous suivent sans feux bleus et stabilisent la vitesse et vous arrête au prochain feux rouge,
pour vous faire une bonne amende. donc la avoir l'oeil sur le rétroviseur et bien faire attention a la voiture qui va presque à la même vitesse que vous. et c'est idem gaz mais toujours prudence quoique vous fassiez attention au civils (vaut mieux un retrait et une amende que de se boîter la gueule et en plus de blesser des civils cela couterais surtout dans la conscience !!).

Pauv' type!

+ tout plein et demi

"Blacknight" wrote:

"Pat le Neuch'" wrote:

Tu fais demi-tour ...

Ben moi pas en tout cas, paske si le flic est dans la bagnole qui est généralement à proximité immédiate du radar n'a pas pu lire ta plaque au premier passage, il te loupera pas au second !!! Mais ça, après, chacun fait comme il veut, s'pas ?

en principe ils t'attendent pas 50m apres le radar mais 500 ou 1km plus loin le temps que l'info puisse passer entre ceux qui t'ont pris en photo et ceux qui doivent t'arreter....donc plante les freins, fais demi-tour aussi rapidement que possible et gaz à fond en sens inverse!!!!!!!!

... et là tu te fais flasher par l'arrière.... bon, je

"Fluo" wrote:

concernant le flasch de face des blaireau en service des vehicules style peugeot partner autant à geneve que pour vaud, j'ai été flasché il y a pas si longtemps (laser rouge) de face, ils n'ont pas pus retenir le n° de plaque ont roulais trop vite et ont dépasait en même temps un véhicule a la hauteur du radar mobile, dont pas de problèmes. maintenant le conseil que je vous donne vous levez la plaque a 90° cela vous coutera 60 chf pour default de plaque voir un peut plus suivant les cantons. ou vous enlevez la plaque(soit disant perdue ou tombée)cela peut aussi couter le même prix. L'avantage c'est que si vous êtes suivits par un véhicule soit disant police vous mettez les gaz et vous vous cassez! et vous vous planquez dés que vous pouvez dans un endroit sure après quelques kilomètres. Maintenent sur Genève il faut savoir qu'ils sont équipés d'un pistolet laser avec l'acceuil au bout de 1 km. donc c'est demi tour ont se casse. Si ont les voit parce qu'ils se caches bien dans les buissons, 2ème chose: a genève ils ont deux motos panam européennes blanches équipées de radars acceuil au bout avec 2 motos de la police bien signalées dont idem si ont les voit demi tour. 3ème et dernière chose: pour le moment! voiture suiveuse renauld espace grise dernier modèle équipé d'une camera numérique . ils vous suivent sans feux bleus et stabilisent la vitesse et vous arrête au prochain feux rouge,
pour vous faire une bonne amende. donc la avoir l'oeil sur le rétroviseur et bien faire attention a la voiture qui va presque à la même vitesse que vous. et c'est idem gaz mais toujours prudence quoique vous fassiez attention au civils (vaut mieux un retrait et une amende que de se boîter la gueule et en plus de blesser des civils cela couterais surtout dans la conscience !!).

Le problème de faire demi-tour c'est que le flic qui est vers le radar va te voir arriver. Donc il va s'y préparer (soit il appele les renforts, soit il note le no de plaque). Le mieux c'est de trouver une autre route.