J'ai gagné!

Maintenant t'as plus qu'a gagné contre la poste

joli coup Smuuuuuuuuuuurf ...

pourtant tu les méritais ces 3 mois ....

y t'était arrivé quoi au juste???

T'as le no de l'ATF

Oui je sais, je suis curieux

C'est cool que t'aie gagné, d'habitude c'est plutôt le contraire.

Et comment ca se fait que tu ayes été acquité ?

J'ai un prob du même genre, et j'aimerai bien savoir comment tu as arrangé ca.

Merci d'avance !

je supose qu'il était accusé de perte de maitrise du véhicule

et qu'il a réfuté en expliquant qu'il a fait exprès de se mettre au tas

"Smurff" wrote:

"Phiphi" wrote:

joli coup Smuuuuuuuuuuurf ...

pourtant tu les méritais ces 3 mois ....

Tu te rends pas compte!

Je suis fédéralement reconnu comme n'étant PAS un danger public!

C'est beau non???

@forensics... je vais pas te rconter toute l'histoire, mais en gros une chute de nuit sur route déserte qui m'a vlau une nuit d'hosto...

oui..., mais maintenant toutes les patrouilles de flics de Genève ont ton pédigrée affiché dans leur bagnole

Et ils ont la mémoire lonngueeeee....

"Smurff" wrote:

@Vims: le no de quoi???

le numéro de la plus bonne de tes copines

zioup

Salut en fait mon prob. c'est que j'ai glissé dans un virage à cause de qqn qui a perdu pas mal d'huile.

Etant donné que je roulais vraiement pas vite (10-20km/h - Virage masqué) on a décidé (moi + témoins) d'appeller les flics.
Une fois arrivé le policier m'a dit que d'après la loi disait que chacun devait maitriser son véhicule dans nimporte quelles circonstances. Mais il était tout a fait d'accord qu'il était quasiment impossible de maitriser un deux roues avec l'état de la route. Même à pied, on pouvait se casser la geule, c'était la même chose que sur du verglas.

Donc un résumé je risque quand même une "perte de maitrise"...

"Cayne_CH" wrote:

Salut en fait mon prob. c'est que j'ai glissé dans un virage à cause de qqn qui a perdu pas mal d'huile.

Etant donné que je roulais vraiement pas vite (10-20km/h - Virage masqué) on a décidé (moi + témoins) d'appeller les flics.
Une fois arrivé le policier m'a dit que d'après la loi disait que chacun devait maitriser son véhicule dans nimporte quelles circonstances. Mais il était tout a fait d'accord qu'il était quasiment impossible de maitriser un deux roues avec l'état de la route. Même à pied, on pouvait se casser la geule, c'était la même chose que sur du verglas.

Donc un résumé je risque quand même une "perte de maitrise"...

Est-ce que la trace d'huile continuait après le virage?

Je te pose la question, car il est arrivé la même chose à un collègue de boulot qui a aussi dérapé ds un virage en ville de Lausanne suite à une fuite d'huile. Qqun a appelé la police suite à la chute. Depuis le lieu de l'accident la police a pu suivre la trace d'huile et a retrouvé le véhicule ainsi que son conducteur Et mon collègue de boulot n'a pas été inquiété en quoi que ce soit. En plus, si ses mes souvenirs sont exacts, c'est l'assurance du conducteur qui avait perdu son huile qui a remboursé les quelques frais occasionnés par la chute.

Merci de ta réponse elle me rassure car le gars qui a perdu son huile à été identifié. Et je trouve vraiement super sympa de sa part, car il n'a pas nié.

Je vois mon collègue lundi, je vais encore lui demander, pour confirmer ce que j'ai écrit, s'il a eu des ennuis et comment s'est passé la suite du dossier.

Cayne, je te tiens au courant via ce post ok?