A l'aide svp...

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Un grand merci à tous / toutes pour vos avis éclairés, je vais un peu tout regarder et suivant Monsieur Nusse je vais aussi dire à mon mécano de revoir les bougies à nouveau, en tout cas merci de votre collaboration, c'est sympa Icon wink

"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)

P'tain j'ai rien trouvé, la bécane ne fait pas de codes de pannes et le mécano ne trouve rien, ça fait ch*** Icon evil Icon evil . Quelqu'un connait un BON MECANO ???? SVP (Sur Genève) Icon rolleyes Merci

"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)

essaie de passer chez staelder aux eaux-vives, très compétents et très sympas Icon wink

[edit] quoique, si tu tombes sur madame, elle est un peu "rustre" au premier abord Icon mrgreen

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Si la bécane sort de chez le mécano (200 bornes, t'en sors!), tu lui rapportes en gueulant (voire tu lui dis de venir la prendre avec son camion), en tant que pro il a une obligation de résultat. S'il a déconné, il doit la réparer à ses frais un point c'est tout.

Question: quand tu ouvres le bouchon de résé, y'a un "psshhiiittt"? Si oui, c'est que ton mécano a pincé la durit de mise à l'air du résé en le remontant, y'a donc plus d'air qui y rentre... C'est très courant et très con comme panne! Suffit de soulever le réservoir pour s'en assurer Icon wink

des pannes pareils c'est l'horreur et il n'y a pas de bon ou de mauvais mécano dans ce cas ni de bons ou de mauvais matériaux pour trouver la panne, les pannes qui ne sont pas permanentes avec l'électronique de nos jours sont très durs à déceler, le "bon" mécano peut te trouver ça avec un grand coup de bol en 30 secondes et le "mauvais" ne jamais trouver, mais dans les 2 cas ils aurons fait le même boulot ... Icon wink Icon wink et il se peut même que ce soit la même personne .... Icon wink Icon wink Icon wink

vraiment désolé pour toi mais gueuler sur le garagiste ne l'a fait pas redemarrer et ça tu as pu t'en rendre compte ... Icon wink Icon wink

IMAGE(<a href="http://www.phiphiv.ch/moto/phiphi.jpg" rel="nofollow">http://www.phiphiv.ch/moto/phiphi.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://forum.motards.ch/modo.jpg" rel="nofollow">http://forum.motards.ch/modo.jpg</a>)

Ca y est..., elle tourne enfin bien !!! Et maintenant après m'être arraché les cheveux et tout refait je la vends !!! (Je vais hériter d'une R1 certainement)

"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)

"kain" wrote:

essaie de passer chez staelder aux eaux-vives, très compétents et très sympas Icon wink

[edit] quoique, si tu tombes sur madame, elle est un peu "rustre" au premier abord Icon mrgreen

Sont très gentils !! Je les connais un peu... Icon wink

Roule un jour, roule toujours...

"Planet" wrote:
"kain" wrote:

essaie de passer chez staelder aux eaux-vives, très compétents et très sympas Icon wink

[edit] quoique, si tu tombes sur madame, elle est un peu "rustre" au premier abord Icon mrgreen

Sont très gentils !! Je les connais un peu... Icon wink

Non maintenant elle tourne nickel Icon wink

"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)

C'était quoi le problème ?

La pompe à essence ? Un trop plein bouché ?

Une p'tain de sonde qui faisait faux contact..., mais pour trouver... à moi la peur !!!

"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)

"Polux RSV" wrote:
"Mars105" wrote:

Je vais surement pas faire avancer le topic mais, une injection en 1999? C'est pas un peut tôt pour une injection?

Ducati a l'injection depuis les 851, en 1987 je crois. Et avant ça, il y avait Kawa avec une 1300 6 cylindres.

Angelo

Des infos sur la belle 851 :

http://motoplanete.com/ducati/851.php