Ouais je sais, mais maintenant ici à genève la police traque la moindre trace de carbone! Ils ont fait les tests à genève en septembre 05 et ils ont conclus que, une bille de plomb projetée contre une plaque de carbone repartait 5x plus vite qu'elle n'était arrivé! Et aussi qu'un fois cassé (accident) ils se transformait en veritable lame de rasoir!
Y'en a déjà un qui s'est décapité lors d'un accident! Son tableau de bord était entièrement en carbone et lors d'un choc frontal, tout le tableau de bord s'est détaché et est venu lui trancher la gorge!
Ah ouais c'est sur que le carbone c'est pas de la taule... Bientôt appliquable sur les motos ? Sur Lausanne en tout cas, ils ne font pas encore trop chier avec ça...
A touts ceux qui se sont sentis agressés par mes paroles (phrases) je suis désolé de m'être emporté! Je sais bien que normalement les motards aiment pas les tuneurs, mais vous y êtes allé un peu fort quand même...
A touts ceux qui se sont sentis agressés par mes paroles (phrases) je suis désolé de m'être emporté! Je sais bien que normalement les motards aiment pas les tuneurs, mais vous y êtes allé un peu fort quand même...
sans rancune!
C'est juste ... sans rancune non plus, gamin
Bon, bon, j'arrête, c'était pour rire, hein, pas pour en remettre une louche
A touts ceux qui se sont sentis agressés par mes paroles (phrases) je suis désolé de m'être emporté! Je sais bien que normalement les motards aiment pas les tuneurs, mais vous y êtes allé un peu fort quand même...
sans rancune!
Je me permet juste de rapeler qu'on a juste critiqué ta boîtes à roues (moi le premier) avant que toi tu nous critique directement
Sur ce, le sujet et clos et je te dis sincérement: au plaisir de te voir lors d'une prochaine virée (mais en moto hein!! )
J'aime autant les voitures que les motos, mais là franchement, c'est un manque d'originalité flagrant, avec une ecplipse, on arrive vraiment à faire quelque chose de plus joli que ça, déjà je la trouve bien trop haute si tu veux rentrer dans l'esprit du filme et je doute qu'au niveau chassi/motorisation ça suive... ^^ Mais ça me dirait bien de faire un petit tour là-dedans
Elle développe combien de ch ?
Pour le rabaissement, j'ai les filletés en attente chez moi car le PC avant est trop bas déjà.
Motorisation: j'ai une assez grosse prépa moteur, mais je ne dirait rien au vus de ne pas me faire sauter dessus par une bande de jaloux...
mais je suis passé de 220 à env. 300-310cv.
C'est vraiment la replique de celle utilise dans le film?
Sur un point de vue mécanique et châssis, nan!!
Les Mitsubishi que tu trouve en Suisse et les Mitsubishi des US n'ont strictement rien à voir!!!
J'aime autant les voitures que les motos, mais là franchement, c'est un manque d'originalité flagrant, avec une ecplipse, on arrive vraiment à faire quelque chose de plus joli que ça, déjà je la trouve bien trop haute si tu veux rentrer dans l'esprit du filme et je doute qu'au niveau chassi/motorisation ça suive... ^^ Mais ça me dirait bien de faire un petit tour là-dedans
Elle développe combien de ch ?
Pour le rabaissement, j'ai les filletés en attente chez moi car le PC avant est trop bas déjà.
Motorisation: j'ai une assez grosse prépa moteur, mais je ne dirait rien au vus de ne pas me faire sauter dessus par une bande de jaloux...
mais je suis passé de 220 à env. 300-310cv.
C'est vraiment la replique de celle utilise dans le film?
Sur un point de vue mécanique et châssis, nan!!
Les Mitsubishi que tu trouve en Suisse et les Mitsubishi des US n'ont strictement rien à voir!!!
Faux!!! C'est exactement le même chassis! Y'a que le moteur qui change! En europe (espagne, engleterre et allemagne) c'est un moteur 4g63 et aux U.S. x'et le A420 de chez chrysler!
Et le modèle U.S. à 6cv de moin que l'européen!
Faux!!! C'est exactement le même chassis! Y'a que le moteur qui change! En europe (espagne, engleterre et allemagne) c'est un moteur 4g63 et aux U.S. x'et le 400A de chez chrysler!
Et le modèle U.S. à 6cv de moin que l'européen!
Je serais curieux de savoir d'où tu tiens tes sources
En gros, aimant les voitures japonaises, cotoyant des amis qui eux aussi adorent ce genre de caisses, qui se renseignent à fond pour trouver de belles pièces, ça m'étonnerait qu'ils disent des bêtises
Comme pour la Skyline R34, tout le monde pensant qu'il était impossible de l'homologuer en suisse et porutant quelqu'un la fait
Inscription: 17/09/2003
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#46Ah ouais c'est sur que le carbone c'est pas de la taule... Bientôt appliquable sur les motos ? Sur Lausanne en tout cas, ils ne font pas encore trop chier avec ça...
Inscription: 04/09/2006
Localisation: Versoix
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#47A touts ceux qui se sont sentis agressés par mes paroles (phrases) je suis désolé de m'être emporté! Je sais bien que normalement les motards aiment pas les tuneurs, mais vous y êtes allé un peu fort quand même...
sans rancune!
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#48C'est juste ... sans rancune non plus, gamin

Bon, bon, j'arrête, c'était pour rire, hein, pas pour en remettre une louche
Inscription: 24/01/2004
Localisation: Genève
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#49Ok. Tant pis. Moi je t'aime.
Un petit cocktail?
Inscription: 02/09/2003
Localisation: Lausanne
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#50t'as pas le choix
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 22/08/2005
Localisation: Lausanne
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#51p*** c'est quoi cette aggression en première page !
Moi j'suis motard et j'aime bien les caisses tunées...
Chacun son trip c'est tout !
(en plus la tienne elle déchire !)
Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
Inscription: 18/01/2006
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#52Je me permet juste de rapeler qu'on a juste critiqué ta boîtes à roues (moi le premier) avant que toi tu nous critique directement
Sur ce, le sujet et clos et je te dis sincérement: au plaisir de te voir lors d'une prochaine virée (mais en moto hein!!
) 
Save the planet, kill humans.
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#53Sur un point de vue mécanique et châssis, nan!!
Les Mitsubishi que tu trouve en Suisse et les Mitsubishi des US n'ont strictement rien à voir!!!
Save the planet, kill humans.
Inscription: 04/09/2006
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#54Faux!!! C'est exactement le même chassis! Y'a que le moteur qui change! En europe (espagne, engleterre et allemagne) c'est un moteur 4g63 et aux U.S. x'et le A420 de chez chrysler!
Et le modèle U.S. à 6cv de moin que l'européen!
Inscription: 18/01/2006
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#55Faux??
J'suis pas si sûr...
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Inscription: 29/05/2006
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#56question a 2 balles
tu l'a fait toi meme ou tu l'a fait faire???
sinon quand j'ai vu le film j'ai aussi aimer cette voiture
mais la seul chose que je trouve domage
c'est que tu n'a que recopier
moi si un jour je peut tuner un vehicule
je le ferait un concepte unique que j'aurait moi meme déssiner
mais bref
les bonnes idée sont faitent pour ètre copiées
p.s. l'intérieur aussi est fait???
Inscription: 18/01/2006
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#57Je serais curieux de savoir d'où tu tiens tes sources
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Inscription: 17/09/2003
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#58Si c'est comme pour pour la GTO (Gt3000), il dit vrai notre ami l'éclipse
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#59Toi aussi je serais curieux de savoir d'où tu tiens tes sources!!

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#60En gros, aimant les voitures japonaises, cotoyant des amis qui eux aussi adorent ce genre de caisses, qui se renseignent à fond pour trouver de belles pièces, ça m'étonnerait qu'ils disent des bêtises
Comme pour la Skyline R34, tout le monde pensant qu'il était impossible de l'homologuer en suisse et porutant quelqu'un la fait