Remplacement clignotants

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J'ai vu plusieurs articles sur les clignotants de remplacement (même homologués) qui clignotent trop vite dans le forum technique, mais rien qui dise ce qu'en pense le SAN.

Est-ce qu'il y a aussi une norme quant à la fréquence de clignotement ?

C'est simple soit c'est d'origine, soit t'en as pas et tu te sers de tes mains pour annoncer tes changements de direction (sinon c'est 100.- le changement).

La loi sur la circulation routière interdit tout changement des éclairages d'un véhicule. Même si soit disant homologué (d'ailleurs les glignos homologués le sont souvent pour l'union européenne et comme nous n'en faisons pas partie...)

Donc gros machins moches ou risque de prune.

Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (M. Audiard)

J'ai des petits clignos et on m'a absolument rien dit quant j'ai passer le permis avec ma moto de plus le garagiste à déjà passer la visite avec les mêmes et jamais eu d'emmerde donc des cligno homologué ca existe.

idem sur la vieille FZR j'ai passé avec les clignos avants origines et des tout petits homologués à l'arrière, l'expert les a zieuté et accepté .... Icon wink

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et la fréquence de clignotement c'est suivant l'intensité des ampoules, mais souvent tu mets une boite cligno de voiture et ça marche mieux ... Icon wink Icon wink

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