Non seulement c'est Kon, mais une paire de disques Honda -de-mémoire...- y'en a bien pour 400 à 500.- Plus le montage, plus les plaquettes (disques neufs ça veut dire presque forcément plaquettes neuves si on veut repartir sur de bonnes bases...), purge du liquide... Et elle a quel âge et combien de bornes ta "merveille"?
Nan, j'dis ça passke normalement, quand on arrive au point de devoir changer les disques, c'est souvent le moment de monter des nouvelles durits (tant qu'à faire... )
Amitiés,
A+,
le Jef-l'expérience-est-un-peigne-qu'on-reçoit-quand-on-est-chauve...
P.S. tu peux encore annuler?
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 12/05/2006
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#16Si tu es sage, je te laisserai tourner la poignée de gaz... dans une année!
J'espère bien, et même si tu as l'avantage du terrain avec ta "trique-à-fouine", ça me f'rait iéch de pas te pourrir avec la CBR!
Amitiés,
A+,
le Jef-on-prend-date?
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
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#17ON-T'AVAIT-DIT-D'ALLER-VOIR-TA-MOTO-AVEC-UN-GARS-QUI-S'Y-CONNAIT!!!!!
Non seulement c'est Kon, mais une paire de disques Honda -de-mémoire...- y'en a bien pour 400 à 500.- Plus le montage, plus les plaquettes (disques neufs ça veut dire presque forcément plaquettes neuves si on veut repartir sur de bonnes bases...), purge du liquide... Et elle a quel âge et combien de bornes ta "merveille"?
Nan, j'dis ça passke normalement, quand on arrive au point de devoir changer les disques, c'est souvent le moment de monter des nouvelles durits (tant qu'à faire... )
Amitiés,
A+,
le Jef-l'expérience-est-un-peigne-qu'on-reçoit-quand-on-est-chauve...
P.S. tu peux encore annuler?
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!