moto non habritée

tres bonne question

je dirait oui a cause de la rouille

mets au moins un bâche, pour éviter les chies d'oiseaux, les feuilles et autres fleurs qui collent partout, la pluie et aussi le soleil qui peut être très aggressif! Une bâche étanche et ventillée peut faire très bien l'affaire !

Tu peux aller voir la pour " une fourchette " des prix :
http://www.maillesac.fr/gammes_pub/g_auto_pub.htm

ouais ca existe, il y en a dans les jumbo, brico+loisirs, pour pas grand chose, je crois 19.- la derniere que j'ai acheté, un peu limite pour les retro large de ma harley, mais pour une sportive ou roadster, ca va sans probleme...

a l'extérieur, c'est pas super pour les plastiques, soleil pluie et pollution attaque les plastique, et ce qui etait noir deviens gris en une année ou 2...

perso, je met toujours mes motos dans un garage, et quand je roule pas pendant plusieurs jours, je met une bache en plus, ca protege de la poussiere aussi...

pour la bache moto, je te conseille celle du jumbo, pas cher, tres pratique, c'est un peu comme un drap-housse, un elastique en bas, tu passe par desssus la moto, tu place bien les retros et c'est nickel... c'est la meilleure que j'ai trouvé jusqu'a maitnenant... (mais le modele pour voiture, il est bof, j'arrive pas a la mettre correctement )

Au pire vu qu'elle reste bcp dehors faudra simplement prendre encore plus soins de ta moto, c'est a dire la nettoyer regulierement, refaire souvent les graissage et proteger les plastique.. mais si t'arrive laisse là pas trop au soleil c'est le pire je pense

celle de la migros à 29.- est TOP et vaut mieux une bâche que rien du tout même le plastic est de rigueur de nos jours à moto SORTEZ COUVERT

Les motos modernes tiennent bien à régime "dehors"

Fini les plstisques qui s'écaillent et la rouille

Si elle peut dormir dehors(?), ça dépend de la moto. Certains modèles de certaines marques le supportent aisément, alors que d'autres -pas forcément plus anciens d'ailleurs- sont fabriqués à l'économie et rouillent à vue d'oeil.

Dis-nous quelle est la tienne et on te dira qu'en faire...
Pour la bache, ça peut être une solution. Sauf que les bonnes baches sont rares, les bas de gamme ne sont pas respirants et l'humidité se condense à l'intérieur, amplifiant les problèmes d'oxydation. Il ne faudrait pas les mettre tout-de-suite quand on rentre de virée sur des écahppements chauds, et prévoir un rangement. Sans compter qu'à l'époque où je protégeais mon Spazio, je m'en suis fait volé une et la seconde s'est envolée par grand vent...

Bref, AMHA mieux vaut une machine très bien finie, et une place qui soit au moins ombragée, les UV sont pour certains éléments plus nocifs que la pluie.

Amitiés,
A+,
le Jef-solidaire-avec-les-sans-abris!

"o° Aspirine °o" wrote:

"Jef" wrote:

Si elle peut dormir dehors(?), ça dépend de la moto. Certains modèles de certaines marques le supportent aisément, alors que d'autres -pas forcément plus anciens d'ailleurs- sont fabriqués à l'économie et rouillent à vue d'oeil.

Dis-nous quelle est la tienne et on te dira qu'en faire...

c'est une suzuki sv (650)... alors qu'en pensez vous?
elle tiendra le coup dehors...ou pas trop

J suis dans le même cas que toi... j ai une NSR de 2004 alors j espère qu elle tiendra le coup dehors... si c est le cas, il devrait pas y avoir de prob avec ton sv...

j peux pas éviter la pluie, ni le soleil, mais si t as des merdes d oiseaux faut vite les enlever parce que ça attaque la peinture

Moi j'ai tjs laissé mes scoots et ma moto dehors, jamais eu aucun soucis. Faut arreter la parano, pour un tant soit peu que la moto soit de conception moderne, la peinture, le vernis et les plastiques supporte tout à fait l'entreposage extérieur.

Par contre, contrairement aux aneries qu'on peut lire plus haut, évite les baches bas de gamme de la migros et autres. Elles ont l'air très bien, certes, mais en cas de plui, elle accumule et garde l'humidité sous la bache, accélérant le processus d'oxydation des matériaux. C'est pas dramatique en soi (ni visible d'ailleurs) mais à (moyen ?) long terme c'est plutôt néfaste.

My 2 cents

"Stix" wrote:

Moi j'ai tjs laissé mes scoots et ma moto dehors, jamais eu aucun soucis. Faut arreter la parano, pour un tant soit peu que la moto soit de conception moderne, la peinture, le vernis et les plastiques supporte tout à fait l'entreposage extérieur.

Par contre, contrairement aux aneries qu'on peut lire plus haut, évite les baches bas de gamme de la migros et autres. Elles ont l'air très bien, certes, mais en cas de plui, elle accumule et garde l'humidité sous la bache, accélérant le processus d'oxydation des matériaux. C'est pas dramatique en soi (ni visible d'ailleurs) mais à (moyen ?) long terme c'est plutôt néfaste.

My 2 cents

juste une tite question
a tu noter qqch par raport au soleil avec ses baches ?

"o° Aspirine °o" wrote:

c'est une suzuki sv (650)... alors qu'en pensez vous?
elle tiendra le coup dehors...ou pas trop

ça fait un poil moins de 3 ans que ma SV est dehors, et elle se porte très bien.

Et pourtant je suis pas vraiment ce qu'on pourrait appeler soigneux avec... je me contente de laisser la pluie la nettoyer (ça marche pas mal d'ailleurs), je graisse la chaine, et je met du WD40 à quelques endroits de temps à autre, et je fais un ptit nettoyages des endroits où un début d'oxydation est visible. Avec ça, ce que je considère comme le minimum du minimum d'entretien, bah elle n'a aucun problèmes à signaler.

Le seul truc à la rigueur c'est que je la met à l'ombre si possible, ou au moins à l'endroit le moins longtemps exposé au soleil.

"forensics" wrote:

juste une tite question
a tu noter qqch par raport au soleil avec ses baches ?

Sur la moto non, par contre la bache devient fade, elle seche et pert sa souplesse Mais rien de bien grave

(ah et elles ont tendances a accumulé l'eau sur la bache aussi. Ce qui fait que s'il a plu (du verbe pluire), et qu'il a fait beau 3 jours de suite après sans que t'ait touché ta brele, t'aura un joli marécage avec un biothope complet sur ta bache, jovial ! )