Radars toujours un flash ?

"Jack's" wrote:

"rehtul" wrote:

"degriffeur fou" wrote:

Euhhhh dans la glisière ça permet aussi et surtout de déterminer 1 sur quelle voie est le vehicule flashé et surtout beaucoup plus sournois de détecter les remorques .

donc si tu passe juste a 119 avec une remorque au cul ben t'as plus de permis

Est-on sûr de cela ???

Oui il est capable, le bougre, de faire la distinction entre une remorque, un camion, et un car

Et comment il s'y prend le bougre? Je suis très curieux de connaitre la réponse.

J'ai vu des tas de véhicule légers rouler avec une remorque plein tube devant ces radars et pas de flash.

J'en sais rien comment il le fait...

"Jack's" wrote:

J'en sais rien comment il le fait...je me rappelle l'avoir lu

"Jack's" wrote:

J'en sais rien comment il le fait...

C'est techniquement difficile d'automatiser une telle chose, je ne voit rien qui pourrai différencier un car d'un camion de façon suffisamment significative et systématique pour qu'un appareil puisse le mesurer.

"GP" wrote:

"Jack's" wrote:

J'en sais rien comment il le fait...

C'est techniquement difficile d'automatiser une telle chose, je ne voit rien qui pourrai différencier un car d'un camion de façon suffisamment significative et systématique pour qu'un appareil puisse le mesurer.

c'est les detecteurs qui sont dans le glissière ...

Alors pour résumer:

les radars sur l'autoroute lsne-ge flashes des deux côtés et de face et de dos.

"Phiphi" wrote:

"GP" wrote:

"Jack's" wrote:

J'en sais rien comment il le fait...

C'est techniquement difficile d'automatiser une telle chose, je ne voit rien qui pourrai différencier un car d'un camion de façon suffisamment significative et systématique pour qu'un appareil puisse le mesurer.

c'est les détecteurs qui sont dans le glissière ...

Oui ça je suis au courant, mais comment il fait pour reconnaitre un camion d'un car ou plutôt sur quels paramètres le détecteurs se base t-il pour les différencier?

Et une voiture avec une remorque? J'en vois sans arrêt passer plein tube devant et il ne bronchent jamais.

Juste un petit PS pour revenir au sujet premier, certains radar ont aussi un flash orange que tu ne vois pas forcément car il ne flash pas fort par contre cela fais très bien ressortir la plaque qui est réfléchissante!!

Promis, c'est testé avec un mois de retrait à la clé!!

Les "nouveaux" radars de l'autoroute vaudoise:

Ils prennent deux photos de face et une de dos. (trois flashs blancs)

Comme pour les "anciens" radars cabine, ils ne sont pas toujours habités.
(sauf erreur, il y a deux dispositifs de mesure pour toutes les autoroutes du canton)

Ils peuvent quasiment tous être tourné de 180° pour prendre des photos dans un sens de circulation OU l'autre, pas les deux sens en même temps. (l'absence de capteur dans la glissière, comme celui juste après Morges en direction de Genève, indique l'impossibilité de tourner la bestiole)
Les photos sont prise du côté ou la boîte déborde du pied.

La partie dans la glissière permet de distinguer les véhicules (voiture/voiture+remorque/camion-car) et les voies de circulation. Si vous collez de trop près, vous serez confondus avec un camion/véhicule attelé...par contre aucune idée si la buche arrive jusqu'au fautif d'avoir roulé trop près (paske là, ça flash à 80km/h)...

tout est numérique et retransmis en temps réel à la centrale de traîtement des amendes...et impossible de nier être au volant, y'a un bel agrandissement de la tête du conducteur "offert" en prime

"McGyver" wrote:

Si vous collez de trop près, vous serez confondus avec un camion/véhicule attelé...

Vu comment certains atrophiés du bulbe roulent sur cette autoroute, ça devrait flasher sans arrêt... j'y crois pas une seule seconde.

J'fais cette autoroute tout les jours et j'ai jamais vu des véhicules roulants trop près l'un de l'autre se faire flasher.

"GP" wrote:

"McGyver" wrote:

Si vous collez de trop près, vous serez confondus avec un camion/véhicule attelé...

Vu comment certains atrophiés du bulbe roulent sur cette autoroute, ça devrait flasher sans arrêt... j'y crois pas une seule seconde.

J'fais cette autoroute tout les jours et j'ai jamais vu des véhicules roulants trop près l'un de l'autre se faire flasher.

les radars ne sont pas toujours habités! par contre je t'assure que quand ils sont actif ils flashent les véhicules qui se suivent de trop près...par contre je ne sais pas comment est traitée la, enfin les 3 photos, qui découlent de cette mesure.

Je fais cette route très régulièrement aussi, et dans les faits les radars sont rarements actifs...mais comme pour le savoir il faut être à leur hauteur (on voit l'absence de capteur dans le logement prévu pour dans la glissière)...