Sur mon Nitro 50cm3 (à la belle époque), j'avais aussi monté un Leo Vince Touring. En laissant la bague, j'ai quasi rien gagner mais en enlevant, plus de pêche et vitesse de pointe accrue. Bon c'est sûr c'est pas légal mais bon... en 2 ans j'ai eu le droit qu'un contrôle (95 km/h sur rouleau) et une journée préventive comme amande...
ceci dit, je te conseille aussi d'investir dans un Touring et modifié les galets, ressort de poussée.
alors j'ai déja le LeoVince Touring monté, galets et ressors changés en conséquence .
ben le zx ne t'apportera pas grand chose de plus car je crois que c'est le pot juste en dessus...pis bon lache pas tes thunes pour rien (je parle en connaissance de cause... ) et garde les pour acheter une meule à tes 18ans... car 1000frs pour gagner 10kmh ca fait cher le kmh...
pour un budget de 700.- t'arrives à 115 km/h si t'as acheté un minarelli mais bon c'est pas légal. Suis d'accord avec haga
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#16ben si tu veux etre fixé tu téléphone à l'importateur leo vince et t'auras ta réponse...
LEE LONGSTROKE
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#17souvent quand on dit "homologué" c'est homologué europe... mais vu que notre pays ne fait pas parti de l'europe ça ne l'est pas...
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
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#18pour un budget de 700.- t'arrives à 115 km/h si t'as acheté un minarelli mais bon c'est pas légal. Suis d'accord avec haga
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#19c'est vrai je n'y avais pas forcement pensé a ça
En tout cas merci pour vos réponses
J'appelerai l'importateur a l'occaz sinon je laisse tout comme ca pis j'ai pas de soucis 
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#20Depuis 2003, ca a change, si c'est homologue europeen (Directive de base CE: 97/24/CE 9) c'est bon pour chez nous
--> http://www.admin.ch/ch/f/as/2003/1824.pdf point 2.5.3
You know what ? I'm happy
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#21ah :?ok merci a toi Dr00py
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#22hé oui, vive les billatérales...
LEE LONGSTROKE