"y@nkee144" wrote: "F0r3n5ic5" wrote: "y@nkee144" wrote: "F0r3n5ic5" wrote: @yankee : t'as pas reçu mon mail ???? Oui même que j'y ai répondu mais je penses que caramail fait des siennes.... ben toujours pas reçu ou alors je t'ai répondu en ne sachant pas que c'était toi Je viens d'en renvoyé un mais depuis hotmail cette fois..mais moins complet On va y arrivéé!!!
"F0r3n5ic5" wrote: "y@nkee144" wrote: "F0r3n5ic5" wrote: @yankee : t'as pas reçu mon mail ???? Oui même que j'y ai répondu mais je penses que caramail fait des siennes.... ben toujours pas reçu ou alors je t'ai répondu en ne sachant pas que c'était toi
"y@nkee144" wrote: "F0r3n5ic5" wrote: @yankee : t'as pas reçu mon mail ???? Oui même que j'y ai répondu mais je penses que caramail fait des siennes....
"F0r3n5ic5" wrote: @yankee : t'as pas reçu mon mail ????
@yankee : t'as pas reçu mon mail ????
Oui même que j'y ai répondu mais je penses que caramail fait des siennes....
ben toujours pas reçu ou alors je t'ai répondu en ne sachant pas que c'était toi
Je viens d'en renvoyé un mais depuis hotmail cette fois..mais moins complet
On va y arrivéé!!!
sa a marché je t'ai répondu aussi
hello, si jamais sa interesse quelqu'un j'ai aussi une zouper motard à vendre
dsl de faire le rapasse mais je suis vraiment présser de la vendre car j'ai une autre moto à acheter pour cet hiver (circuit oblige)
A+
"smr" wrote: "XRboy" wrote: Cooool..! Tous ce monde avec une XR... On va pouvoir se faire des virée XR A ++ XRboy Oai mais vous aller quand meme pas refuser une chtite smr la dedans hein!!??
"XRboy" wrote: Cooool..! Tous ce monde avec une XR... On va pouvoir se faire des virée XR A ++ XRboy
Cooool..!
Tous ce monde avec une XR...
On va pouvoir se faire des virée XR
A ++ XRboy
Oai mais vous aller quand meme pas refuser une chtite smr la dedans hein!!??
Mais non... faut bien qu'on aie qques choses à pourrir... hein...
si vous me cherchez, suis déjà dehors...
CRF SM... Pooowwwaaaa!! , et SV 1000 pour bien rouler...
"XRboy" wrote: "smr" wrote: "XRboy" wrote: Cooool..! Tous ce monde avec une XR... On va pouvoir se faire des virée XR A ++ XRboy Oai mais vous aller quand meme pas refuser une chtite smr la dedans hein!!?? Mais non... faut bien qu'on aie qques choses à pourrir... hein... si vous me cherchez, suis déjà dehors... A ++ XRboy
Nahhh si ont te cherches, t'est déjà derriere!! Pas dehors!!!
"smr" wrote: "XRboy" wrote: "smr" wrote: "XRboy" wrote: Cooool..! Tous ce monde avec une XR... On va pouvoir se faire des virée XR A ++ XRboy Oai mais vous aller quand meme pas refuser une chtite smr la dedans hein!!?? Mais non... faut bien qu'on aie qques choses à pourrir... hein... si vous me cherchez, suis déjà dehors... A ++ XRboy Nahhh si ont te cherches, t'est déjà derriere!! Pas dehors!!!
... à l'aspiration...:wink:
a partire de quel poid une moto est elle trop lourde dans le terrain ?
parce que je vois que les 600 font dans les 180-190 kg et cela me partait beaucoup
"F0r3n5ic5" wrote: a partire de quel poid une moto est elle trop lourde dans le terrain ? parce que je vois que les 600 font dans les 180-190 kg et cela me partait beaucoup
Ben tu va pas faire du terrain avec une 600?
Enfin dépend j'ai pas lu tout le post mais tu voulais une moto avec la quelle tu pourai labourer un peu dans les champs non?
"Pirotess TAka PierretteS" wrote: "F0r3n5ic5" wrote: a partire de quel poid une moto est elle trop lourde dans le terrain ? parce que je vois que les 600 font dans les 180-190 kg et cela me partait beaucoup Ben tu va pas faire du terrain avec une 600? Enfin dépend j'ai pas lu tout le post mais tu voulais une moto avec la quelle tu pourai labourer un peu dans les champs non?
ouaip
mais enfaite pour tout faire quoi
de la virée plus-ou-moin longue au trajet de tout les jours et au champ du paysan d'a coté
Euh,... la XR650 elle fait que 126 kg, c très léger pour un 600...
"XRboy" wrote: "F0r3n5ic5" wrote: a partire de quel poid une moto est elle trop lourde dans le terrain ? parce que je vois que les 600 font dans les 180-190 kg et cela me partait beaucoup Euh,... la XR650 elle fait que 126 kg, c très léger pour un 600... A ++ XRboy
Oui il disat ça car il m'a montré ca: http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/trails/xt660r.jsp?view=techspecs
Eh je lui est dit que c'étai un peu lourd, je pense pas que se sois adapté a se qu'il recherche?
Pt-être po trop pour aller labourer la xt...à moins d'etre un bûchrons
Enfin tout ça pour dire que sa dépends po du poids, mais de toi
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.
"Pirotess TAka PierretteS" wrote: "XRboy" wrote: "F0r3n5ic5" wrote: a partire de quel poid une moto est elle trop lourde dans le terrain ? parce que je vois que les 600 font dans les 180-190 kg et cela me partait beaucoup Euh,... la XR650 elle fait que 126 kg, c très léger pour un 600... A ++ XRboy Oui il disat ça car il m'a montré ca: http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/trails/xt660r.jsp?view=techspecs
AH,... ok Mais là, la xt 660 c'est un autre monde, c'est un trail routier
"DeSangFroid" wrote: si c'est pour rouler dans des chemins en terre (parties roulantes), 180 ça gêne pas, si c'est pour faire de l'enduro, genre ptit sentier en foret, au dela de 120-130 ça devient critique
si c'est pour rouler dans des chemins en terre (parties roulantes), 180 ça gêne pas, si c'est pour faire de l'enduro, genre ptit sentier en foret, au dela de 120-130 ça devient critique
ouaip c'est pour faire sa en plus des trajets réguliers
merci beaucoup
chtite question encore
pour l'usage que je compte en faire il serait plus judicieux de : prendre un model supermotard et ensuite prendre un 2eme jeux de jantes
ou
prendre un model enduro et avoir un jeux de slic ?
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#31sa a marché
je t'ai répondu aussi
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#32hello,
si jamais sa interesse quelqu'un j'ai aussi une zouper motard à vendre
dsl de faire le rapasse mais je suis vraiment présser de la vendre car j'ai une autre moto à acheter pour cet hiver (circuit oblige)
A+
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#33Mais non... faut bien qu'on aie qques choses à pourrir... hein...
si vous me cherchez, suis déjà dehors...
A ++ XRboy
CRF SM... Pooowwwaaaa!! , et SV 1000 pour bien rouler...
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#34Nahhh si ont te cherches, t'est déjà derriere!! Pas dehors!!!
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#35A ++ XRboy
CRF SM... Pooowwwaaaa!! , et SV 1000 pour bien rouler...
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#36a partire de quel poid une moto est elle trop lourde dans le terrain ?
parce que je vois que les 600 font dans les 180-190 kg et cela me partait beaucoup
Inscription: 27/02/2007
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#37Ben tu va pas faire du terrain avec une 600?
Enfin dépend j'ai pas lu tout le post mais tu voulais une moto avec la quelle tu pourai labourer un peu dans les champs non?
Inscription: 29/05/2006
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#38ouaip
mais enfaite pour tout faire quoi
de la virée plus-ou-moin longue
au trajet de tout les jours
et au champ du paysan d'a coté
Inscription: 22/05/2006
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#39Euh,... la XR650 elle fait que 126 kg, c très léger pour un 600...
A ++ XRboy
CRF SM... Pooowwwaaaa!! , et SV 1000 pour bien rouler...
Inscription: 27/02/2007
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#40Oui il disat ça car il m'a montré ca: http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/trails/xt660r.jsp?view=techspecs
Eh je lui est dit que c'étai un peu lourd, je pense pas que se sois adapté a se qu'il recherche?
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#41Pt-être po trop pour aller labourer la xt...à moins d'etre un bûchrons
Enfin tout ça pour dire que sa dépends po du poids, mais de toi
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.
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#42AH,... ok Mais là, la xt 660 c'est un autre monde, c'est un trail routier
A ++ XRboy
CRF SM... Pooowwwaaaa!! , et SV 1000 pour bien rouler...
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#43ouaip c'est pour faire sa en plus des trajets réguliers
merci beaucoup
Inscription: 29/05/2006
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#44chtite question encore
pour l'usage que je compte en faire
il serait plus judicieux de :
prendre un model supermotard et ensuite prendre un 2eme jeux de jantes
ou
prendre un model enduro et avoir un jeux de slic ?