Hondagirl> Oui c'est rare et elle a du charme pour moi ! J'adore ces looks rétros ! Pis 110ch ça me suffit largement... c'est une propulsion c'est ce qui compte Mais si ça suce trop....
Ca m'a l'air un peu bateau ces Omega... non ?
Je viens de discuter sur MSN avec un copain qui fait du drift sur circuit avec une 325 préparée pour ça... mais il est pas du tout objectif Tout ce qu'il a pu me dire c'est qu'il conduit comme un débile et fait 350km avec 60l... Il a pas su me dire combien elle consomme en roulant économique... il arrive pas
Il me conseil de trouver une 318 is.
Ton pote se prend pour Fleury
Pour l'omega, oui en effet elles font un peut bateau... mais y'en a qui aiment les vagues... lol
t'as tellement de choix pour les bagnoles, que je voudrais pas être à ta place pour en choisir une heureusement que j'ai mes préférées et mes critères, ça me limite vachement.
P'tite mimi> ça fait une voiture d'avant 1998, c'est pas un peu trop sévère comme critère ?
Je suis un peu débrouille niveau mécanique, et je pense que j'ai quelques copains qui pourront me donner un coup de main pour mes débuts. ça doit pas être bien plus compliqué qu'une moto, ou bien ?
Chmoub> Ahh ça me motive ça ! Ce soir je vais un peu faire la tournée des garages avec mon père pour voir ce qu'il se vend... je serai particulièrement attentifs aux e30
Moi j'ai eu des 325ix (4x4) c'est le top pour s'amuser sur la neige et la glace.
j'en ai aussi eu une, de 325IX... c'est des gros veau et tu refait le joint de culasse 1fois par année... tu t'amuse bien plus avec une Sierra Cosworth
sinan en petite voiture qui vas bien, tu as les FIAT Cinquecento Sporting (super sympa à rouler, consomme peu, pièces pas chère, assurance non plus, et consome rien), les peugeot 106 Rally (un vrai karting, j'en ai eu une, 1300cc préparée Rally Groupe N, 10L/100km à fond).
sinan, laiss tomber les BMW 325, c'est 12-15l/100 en roulant normal, et tu tape le 20 en conduite sportive
méfie toi, pour 2000.- tu as de vielles carrioles qui on passé l'expertise avec la mention: peu faire mieux. et un expertise ne veu pas dire que tu aura une voiture au top.
évite les Opel Corsa A ou B, ca tien pas la route, et ca part en toupille pour rien.
apres si tu prend du japonais, c'est assé solide, mais les pièces coutent chère, reste dans de l'européen si tu veu pas avoir des entretien chère
donc si tu veu qqch de solide, pas chére, ou tu trouve des piece neuves et d'occasion ( carrosserie- mécanique ), prend une golf 2
Evite les voitures de plus de 10ans si tu veux pas consommer une chiée et de préférence prends de l'asiatique Quand même nettement plus fiable...
mais en même temps pour 2'000.- ça va être difficile
dans ton budget, je verrais bien une peugeot 205 ou 106 carrée, voire carrément une 309
c'est du costaud
au niveau conso, avec ma 205gti (qui approche les 200'000kms) je fais du 8 lt
donc un plus petit moteur, je pense que ça devrait aller mieux la conso
oui mais ca reste de la mécanique francaise, pour un modele X de l'année Z, tu veu changer tes plaquette de freins, tu as 218342672381 modéles différents, c'est pénible
P'tite mimi> ça fait une voiture d'avant 1998, c'est pas un peu trop sévère comme critère ?
Je suis un peu débrouille niveau mécanique, et je pense que j'ai quelques copains qui pourront me donner un coup de main pour mes débuts. ça doit pas être bien plus compliqué qu'une moto, ou bien ?
Chmoub> Ahh ça me motive ça ! Ce soir je vais un peu faire la tournée des garages avec mon père pour voir ce qu'il se vend... je serai particulièrement attentifs aux e30
si je peu me permettre ,une "petite "205 gti ,c'est super efficace ,pas chère ni a l'entretien ,ni conso ,ni pièces .....y en a plein les casses ...et je te garanti que pour s'ammuser sur la neige ,c'est le top .............et si tu veux aussi aller tout droit sur la neige ,c'est possible aussi ,nettement moins évident avec une prop ....
ce n'est que mon avis de vieillard
si je peu me permettre ,une "petite "205 gti ,c'est super efficace ,pas chère ni a l'entretien ,ni conso ,ni pièces .....y en a plein les casses ...et je te garanti que pour s'ammuser sur la neige ,c'est le top .............et si tu veux aussi aller tout droit sur la neige ,c'est possible aussi ,nettement moins évident avec une prop ....
ce n'est que mon avis de vieillard
oui aussi et les chassis peugeot sont super efficace
P'tite mimi> ça fait une voiture d'avant 1998, c'est pas un peu trop sévère comme critère ?
Je suis un peu débrouille niveau mécanique, et je pense que j'ai quelques copains qui pourront me donner un coup de main pour mes débuts. ça doit pas être bien plus compliqué qu'une moto, ou bien ?
Chmoub> Ahh ça me motive ça ! Ce soir je vais un peu faire la tournée des garages avec mon père pour voir ce qu'il se vend... je serai particulièrement attentifs aux e30
Manta = rare = gros veau ( bha vi a l'époque ca poussai... mais plus maintenant) et qui dit rare, dit bonjours pour trouver des pièces...
Merci pour tes conseils.
Oui la Manta c'est pas ce qu'il y a de plus péchu... mais c'est une propulsion et je pense que les 110 ch devraient suffirent pour s'amuser un peu, non ? (ok j'en avais 125 sur ma cbr900 et ça suffisait pas, mais faut bien commencer )
Bon c'est vrai que pour trouver des pièces ça risque de pas être coton... d'ailleurs mon père (qui me sponsorisera certainement en fonction du modèle que je choisi ) n'approuve pas trop ce côté ancien... 24 ans cette année :-/
Ce soir on a fait la tournées des garages région Morges, Bussigny... c'est la fin... y a pas grand chose dans mes prix.
si je peu me permettre ,une "petite "205 gti ,c'est super efficace ,pas chère ni a l'entretien ,ni conso ,ni pièces .....y en a plein les casses ...et je te garanti que pour s'ammuser sur la neige ,c'est le top .............et si tu veux aussi aller tout droit sur la neige ,c'est possible aussi ,nettement moins évident avec une prop ....
ce n'est que mon avis de vieillard
86 donc pas de cata.
normalement, tu met de la sans plomb 98 avec de l'additif pour protéger les soupapes (le plomb jouais ce role)
elle a pas bcp de kil et les 2000.- c'est surement à cause de cette histoire de cata ( attention avec les nouvelle taxes )
a bien bien essayer et etre à l'écoute des bruits suspect
méfie toi, pour 2000.- tu as de vielles carrioles qui on passé l'expertise avec la mention: peu faire mieux. et un expertise ne veu pas dire que tu aura une voiture au top.
Exact je suis en train d'en faire la mauvaise expérience. Regarde aussi quelle genre de conduite avait l'(les)ancien(s) proprio(s). Si t'as une voiture qui a fait que de la ville et jamais d'autoroute et que tu vas faire de la montagne avec ben c'est pas ça du tout. ça va vite devenir un gouffre.... autant en pièces qu'en essence
...si tu veux aussi aller tout droit sur la neige ,c'est possible aussi ,nettement moins évident avec une prop ....
Alors j'ai appris avec ma BMW 318i sur la neige... démentielle !!! Et ça va très bien tout droit... faut juste être plus doux qu'avec une traction...
Mis à part des freins à mains tu veux faire quoi avec une traction ??? C'est nul
86 donc pas de cata.
normalement, tu met de la sans plomb 98 avec de l'additif pour protéger les soupapes (le plomb jouais ce role)
elle a pas bcp de kil et les 2000.- c'est surement à cause de cette histoire de cata ( attention avec les nouvelle taxes )
a bien bien essayer et etre à l'écoute des bruits suspect
En tout cas j'ai bien envie d'aller la voir ! Vais voir avec mon père si on peut aller demain soir
Inscription: 27/09/2005
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#16Ton pote se prend pour Fleury
Pour l'omega, oui en effet elles font un peut bateau... mais y'en a qui aiment les vagues... lol
t'as tellement de choix pour les bagnoles, que je voudrais pas être à ta place pour en choisir une
heureusement que j'ai mes préférées et mes critères, ça me limite vachement.
Inscription: 13/05/2004
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#17mais en même temps pour 2'000.- ça va être difficile
dans ton budget, je verrais bien une peugeot 205 ou 106 carrée, voire carrément une 309
c'est du costaud
au niveau conso, avec ma 205gti (qui approche les 200'000kms) je fais du 8 lt
donc un plus petit moteur, je pense que ça devrait aller mieux la conso
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 23/10/2006
Localisation: Arnex-sur-Orbe
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#18C'est que dans les prix que tu cherches c'est forcément du plus de 10 voire même 15... mais ça aime l'essence à ce niveau là
Inscription: 06/08/2007
Localisation: Morges
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#19j'en ai aussi eu une, de 325IX... c'est des gros veau et tu refait le joint de culasse 1fois par année... tu t'amuse bien plus avec une Sierra Cosworth
sinan en petite voiture qui vas bien, tu as les FIAT Cinquecento Sporting (super sympa à rouler, consomme peu, pièces pas chère, assurance non plus, et consome rien), les peugeot 106 Rally (un vrai karting, j'en ai eu une, 1300cc préparée Rally Groupe N, 10L/100km à fond).
sinan, laiss tomber les BMW 325, c'est 12-15l/100 en roulant normal, et tu tape le 20 en conduite sportive
méfie toi, pour 2000.- tu as de vielles carrioles qui on passé l'expertise avec la mention: peu faire mieux. et un expertise ne veu pas dire que tu aura une voiture au top.
évite les Opel Corsa A ou B, ca tien pas la route, et ca part en toupille pour rien.
apres si tu prend du japonais, c'est assé solide, mais les pièces coutent chère, reste dans de l'européen si tu veu pas avoir des entretien chère
donc si tu veu qqch de solide, pas chére, ou tu trouve des piece neuves et d'occasion ( carrosserie- mécanique ), prend une golf 2
"On évite les burnes!!!"
Tais Toi Mon Coeur - Dionysos
Inscription: 06/08/2007
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#20oui mais ca reste de la mécanique francaise, pour un modele X de l'année Z, tu veu changer tes plaquette de freins, tu as 218342672381 modéles différents, c'est pénible
"On évite les burnes!!!"
Tais Toi Mon Coeur - Dionysos
Inscription: 06/08/2007
Localisation: Morges
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#21Manta = rare = gros veau ( bha vi a l'époque ca poussai... mais plus maintenant) et qui dit rare, dit bonjours pour trouver des pièces...
"On évite les burnes!!!"
Tais Toi Mon Coeur - Dionysos
Inscription: 17/06/2007
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#22si je peu me permettre ,une "petite "205 gti ,c'est super efficace ,pas chère ni a l'entretien ,ni conso ,ni pièces .....y en a plein les casses ...et je te garanti que pour s'ammuser sur la neige ,c'est le top .............et si tu veux aussi aller tout droit sur la neige ,c'est possible aussi ,nettement moins évident avec une prop ....

ce n'est que mon avis de vieillard
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 06/08/2007
Localisation: Morges
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#23oui aussi et les chassis peugeot sont super efficace
"On évite les burnes!!!"
Tais Toi Mon Coeur - Dionysos
Inscription: 26/05/2003
Localisation: aaaaaa
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#24Merci pour tes conseils.
Oui la Manta c'est pas ce qu'il y a de plus péchu... mais c'est une propulsion et je pense que les 110 ch devraient suffirent pour s'amuser un peu, non ? (ok j'en avais 125 sur ma cbr900 et ça suffisait pas, mais faut bien commencer
)
Bon c'est vrai que pour trouver des pièces ça risque de pas être coton... d'ailleurs mon père (qui me sponsorisera certainement en fonction du modèle que je choisi
) n'approuve pas trop ce côté ancien... 24 ans cette année :-/
Ce soir on a fait la tournées des garages région Morges, Bussigny... c'est la fin... y a pas grand chose dans mes prix.
Que pensez-vous de celle-ci ? http://www.anibis.ch/n/1573128
Inscription: 26/05/2003
Localisation: aaaaaa
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#25Ouais si je trouve pas ce que je cherche pourquoi pas... mais à ce moment en traction j'aime bien cette golf2 pour son excellent état et son prix : http://www.fr.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=530527210&ListingType=0&ListingSort=1&PageNr=5&Catg=37263&LanguageNR=0
Inscription: 06/08/2007
Localisation: Morges
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#2686 donc pas de cata.
normalement, tu met de la sans plomb 98 avec de l'additif pour protéger les soupapes (le plomb jouais ce role)
elle a pas bcp de kil et les 2000.- c'est surement à cause de cette histoire de cata ( attention avec les nouvelle taxes )
a bien bien essayer et etre à l'écoute des bruits suspect
"On évite les burnes!!!"
Tais Toi Mon Coeur - Dionysos
Inscription: 23/10/2006
Localisation: Arnex-sur-Orbe
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#27Exact je suis en train d'en faire la mauvaise expérience. Regarde aussi quelle genre de conduite avait l'(les)ancien(s) proprio(s). Si t'as une voiture qui a fait que de la ville et jamais d'autoroute et que tu vas faire de la montagne avec ben c'est pas ça du tout. ça va vite devenir un gouffre.... autant en pièces qu'en essence
Inscription: 24/01/2004
Localisation: Genève
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#282 conseils:
Toyota Corolla
économique, fiable, mon frère en a une il a jamais eu de problèmes avec
BMW e30 (320i par exemple)
Consomme un poil plus que la corolla, mais tout aussi fiable, bien meilleures finitions et bien plus fun à rouler! ^^
Un petit cocktail?
Inscription: 06/08/2002
Localisation: Meyrin
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#29Alors j'ai appris avec ma BMW 318i sur la neige... démentielle !!! Et ça va très bien tout droit... faut juste être plus doux qu'avec une traction...
Mis à part des freins à mains tu veux faire quoi avec une traction ??? C'est nul
Inscription: 26/05/2003
Localisation: aaaaaa
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#30En tout cas j'ai bien envie d'aller la voir ! Vais voir avec mon père si on peut aller demain soir