Y'a t'il une réglementation sur les supports de plaques ???
J'ai commandé un support de plaques sur Ebay et il me semble assez bas... mais a savoir si c'est Legal.. ca j'en sais rien..
Il y a feu de plaque
Les cligno je les ai aussi commandé, je les mettrais
Voisi le modèle que j'ai pris : FENDER ELIMINATOR
Sinon vous le voyez sur cette photo :
D'après moi c'est bon niveau lisibilité...
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#1le fameaux support US Basket_Ball_Colorz_PDT_01, je pense pas si ta plaque est incliné 30° et avec lumière c'est bon...c'est un peu comme les plaques de choper qui sont a coté je crois que c'est idem!
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#2oublie pas le catadioptre
You know what ? I'm happy
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#3il faut un catadioptre ????
y a moyen de le mettre sous la plaque ??? juste endessous quoi...
" Si vous êtes une bonne personne, comment décidez-vous qui doit vivre ou mourire ? "
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#4ouais, me semble que la position n'est pas essentielle, juste la taille et le fait qu'il faut l'avoir, s'ont chiant pour ça à beaucoup de place
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
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#5Ok, ben j'en prend bonne note
je verrais dès que je recois mon matériel 
merci bien pour les informations
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#6Pour la plaque la police n'emmerde pas trop tant qu'elle est bien lisible depuis derrière et pas trop inclinée!
Par contre a l'expertise, ils ont des normes a la gomme
Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
KTM 690 SMC... what else?
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#7Donc on peut se faire un support de plaque maison tant qu'on ne passe pas l'expertise...
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
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#8Tu peux surtout faire se que tu veux tant que tu te fais pas gauler ..
Suis sorti avant hier avec le nouveau support avant hier .. je trouve trop moche se catadioptre .. et finalement depuis hier je l'apprécie pas mal .. vu que le flics ma clairement dit que heureusement que je l'avais .. (controle a l'entrée de l'autoroute à nyon y a les flics tout les soirs paléo oblige)
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#9après question au garagiste au SAN il s'en fiche du moment qu'il y a la plaque, un catadioptre et un éclairage de plaque... Ensuite si on veux éviter de payer 150CHF le support et qu'on a les outils à la maison, faites vous plaisir!
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#10Moi j'ai pas percé ma plaque, j'ai un support de plaque US, et un cadre basique, aucun problème.
J'ai pas de catadioptre, ni de feux de plaque par contre
lol...
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#11voilà en se qui me concerne ,plaque légèrement pliée ,2 trous pour la fixer a la bavette d'origine (coupée) ,petit cligno à ampoules (pas de led) et sur tout catadioptre fixé juste sous la plaque et tout est en ordre et omologué ,j'ai été controlé par des motards de la police le jour même ou j'ai installé le tout

Laissons dire et faisons bien

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#12Faire quand même gaffe, un amis c'est fait choppé lundi avec la plaque de sa R6 trop inclinée, il est repartis avec une jolies amande de 300.- et des poussières...
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#13ouai ,mais là la photo trompe ,elle est parfaitement lisible ma plaque ,je plis ,c'est juste une question esthétique
Laissons dire et faisons bien

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#14Attention à :
1- inclinaison max
2- écartement des clignotants (min 18cm)
3- catadioptre (si Vaud en tout cas ils collent pour ça !)
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#15Pour l'inclinaison max, j'ai entendu dire 30°... mais par rapport à la verticale ou l'horizontale. J'imagine par rapport à la verticale pour que la plaque soit la plus droite possible, non?
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