entrainement L Frifri

"xtrinity" wrote:

je vais faire un petit gymkana dans votre coin (grangeneuve). demain matin jeudi dès 9h.

pour info, le parking n'est pas libre en journée...occupé par les étudiants, les clients du magasin et de la laiterie, le personnel administratif et autres, etc...

Pour les intéressé(e)s, j'y serai jeudi soir dès 20 h (s'il ne fait pas l'orage) !

woaow.....c'est un peu le parcours du combattant vos rendez vous essayez de vous mettre d'accord sur un lieu et une heure qui arrange tout le monde deux ou trois fois par semaine....c'est plus simple,comme ils font sur bussigny,et pourquoi pas trouver des coachs ou des experimentés qui pourraient vous guider.....dans votre region,je serais bien venu mais ca fait un bout depuis chez moi apres les heures de boulot......enfin je dis ca mais je dis rien,je vous tiens les pouces.... B--)

coucou !

sorry pour ma non présence mais !

Je me suis marié, j'ai commencé les cours obligatoire, je me suis fait viré, ca fait bcp pour un seul homme !

Donc :

Ce qui serait bien comme dit plus haut c'est que nous (les fribourgeois) on s'organise un peu mieux !

Samedi matin j'ai le dernier cours bloc ! Avec haengli (pour ceux qui connaissent) !

Il m'a gentillement dit que les samedi suivant si on est pas quinze y a moyen de squatter la piste ! (cone,radar, etc)

Donc ce que je propose c'est que depuis samedi prochain (matin ou am selon ses dispos) on se voie la bas pour une heure de gymkana et après GAZ !

quoi vous en dites ?

merci merci !

Je suis pas encore en vacances moa seulement depuis début aout !

donc plustot en fin de journée ! Que ce soit le lundi ou le mardi c'est égal !

alors paf disons le mardi

et toi tu vas au souper des neeeuuucchh s ?

tu vas en brêle ? On peut faire le trajet tzamme !

et vivi j'ai bien compris on alternera ! Mais en cachette j'epère le passer (le permis) pendant mes vacances au mois d'aout ! Donc gaaazzzz faut que je m'entraîne !!

C'est chouette pour le mariage ! Tous mes voeux ! Et euh ben l'reste c'est moins cool mais c'est la vie...

Alors moi ben j'suis en vacances jusqu'au 10 juillet mais après ça peut s'faire...

Et moi aussi c'est "Séb". Trop fort !

et tu roules avec quoi ?

Ben on dit d'office ce lundi ? en fin de journée ?

J'roule en CBR 600 rr de 2007... Castrée à 25 Kw...

Et euh ben moi le lundi pourrait certainement aller (à checker avec mon coach Swissmoto.ch) mais je suis loin de dimanche 5 jusqu'au dimanche 12 juillet...

Et j'ai une p'tite question à tout l'monde: vous vous êtes aussi sentit frustré par les cours obligatoires ? Sur les 6 heures que j'dois faire j'en ai fais deux auj' et j'dois dire que j'suis déçu: c'est emmer... de rouler en ville à 40, de faire des RTI pour un oui ou pour un non, de faire des slaloms et des 8 impossibles en sportive (sauf avec beaucoup d'entraînement) alors que les p'tits "crosseux" font ça finger in the nose, etc...
Le mono est sympa mais il m'a déjà téléphoné (de retour à la maison) pour m'engueler car il a pas du tout aimé mon départ de la place d'exercices (quoi j'ai mis trop de gaz et pris un peu large ???? Quelle idée...).
Mais demain est un autre jour ! J'espère que ça ira mieux...

Sur ce, à +

t'en fout ya pas de note
faut juste les faire pense qu'une fois passé sa sera fini
edit: mais c'est vrai que ces cours ne servent a rien, sauf quand on a jamais conduit de moto et encore des fois ils raconte des connerie

perso ou j'ai fait, on a passé 2h a boire le café et manger les croissants 1h de théorie , 30min de roulage et 30min au bistro

"Doctor Snake" wrote:

J'roule en CBR 600 rr de 2007... Castrée à 25 Kw...

Et euh ben moi le lundi pourrait certainement aller (à checker avec mon coach Swissmoto.ch) mais je suis loin de dimanche 5 jusqu'au dimanche 12 juillet...

Et j'ai une p'tite question à tout l'monde: vous vous êtes aussi sentit frustré par les cours obligatoires ? Sur les 6 heures que j'dois faire j'en ai fais deux auj' et j'dois dire que j'suis déçu: c'est emmer... de rouler en ville à 40, de faire des RTI pour un oui ou pour un non, de faire des slaloms et des 8 impossibles en sportive (sauf avec beaucoup d'entraînement) alors que les p'tits "crosseux" font ça finger in the nose, etc...
Le mono est sympa mais il m'a déjà téléphoné (de retour à la maison) pour m'engueler car il a pas du tout aimé mon départ de la place d'exercices (quoi j'ai mis trop de gaz et pris un peu large ???? Quelle idée...).
Mais demain est un autre jour ! J'espère que ça ira mieux...

Sur ce, à +

Eh comment que tu y vas....
Bon on reprend, si ton souhait est de mettre plein gazzz en ligne droite, ça tout le monde est capable de le faire.
Imagine toi en ville, oui c'est chiant, tu dois commencer à vouloir slalomer parce qu'un obstacle est devant toi... Si tu ne sais pas comment manœuvrer ta belle moto à basse vitesse tu vas vite passer pour un blaireau.
Incroyable de lire des conneries pareil que les exercices slalom, RTI ne servent à rien... Une bonne explication et tu comprendras les raisons de ces exercices...
Bref ton coach va te permettre d'assimiler tout ça...

Pas contre une petite sortie en CBR pour te montrer que ça passe aussi avec le slalom et le huit

"Doctor Snake" wrote:

...vous vous êtes aussi sentit frustré par les cours obligatoires ? : c'est emmer... de rouler en ville à 40, de faire des RTI pour un oui ou pour un non, de faire des slaloms et des 8 impossibles en sportive (sauf avec beaucoup d'entraînement) .
Le mono est sympa mais il m'a déjà téléphoné (de retour à la maison) pour m'engueler car il a pas du tout aimé mon départ de la place d'exercices (quoi j'ai mis trop de gaz et pris un peu large ???? Quelle idée...).
...

Ben oui rouler en ville en moto, qui plus est sportive, c'est frustrant mais comme beaucoup de motos c'est ce qu'elles feront en grande partie de la ville (et on roule pas à 65-80 ou 110 en ville, c'est 50 max) donc 40km/h pour que tt les participants d'un cours puissent suivre, c'est normal!

Après quand t'auras pris le reflexe des RTI, et que plusieurs fois dans les années qui suivent tu te sera dis:"putain! cette voiture ou camionnette je l'avais pas vue dans le retro, si j'avais pas tourné la tête comme il faut j'aurais déboité et serais passé dessous ..." là tu seras content de perdre du temps à faire le rti

Et le slalom et le 8, c'est pour bien avoir en main ta machine, si c'est encore impossible c'est que tu l'as pas encore en main, en sportive ou en monster (saloperie de roadster qui braque pas ) ça restera difficile mais c'est faisable. Quand dans l'usage quotidien tu vois le nombre de personnes qui se foutent au tas en voulant faire rien qu'un demi-tour.

Alors oui ces cours, c'est long, c chiant mais cest obligatoire, alors PATIENCE et contrairement à ce qu'a dit Foren, je trouve pas ça inutile, pour passer le >25kw je devais faire que 4h (plusieurs années de 125 avant) après contact avec mon moniteur j'ai refait les 8h(mais au même tarif que 4h ou presque), c tout bénéf et même si y des trucs qui ne sont pas vraiment utiles au quotidien, c'est ce que demandent les experts, donc c'est bien de les connaitres ces trucs...

Merci pour vos réactions mais je tiens à préciser une chose:

Je pense que vous avez mal comprit (ou que je me suis mal exprimé).

"Jack's" wrote:

Incroyable de lire des conneries pareil que les exercices slalom, RTI ne servent à rien...

Je n'ai jamais dis que c'était inutile, stupide et qu'on pouvait s'en passer !

J'ai juste dis que c'était emmerdant et frustrant de tourner en ville pendant 1h30... Et je sais que le RTI peut sauver des vies: j'ai mon permis poids-lourds et donc les angles-morts ça m'connaît un peu (le nombre de fois qu'un cycliste se coince entre le camion et le trottoir !)... Je voulais juste essayé de dire que j'étais déçu du cours car j'y ai rien appris (j'réussi ni le 8 ni le slalom et le mono n'a pas de conseil, de truc pour aider). C'était ça mon message prinicipal. J'ai été roulé hier avec mon coach (donc avant le cours) et c'était nettement plus sympa et "constructif"...

Je sais que je suis un Padawan, que le chemin est long et qu'en brêle on peut pas se permettre de faire les malins. Je me suis d'ailleurs inscrits sur ce site et sur Swissmoto.ch afin de progresser et d'être encadré par des "vieux loups de mers". Je suis un grand adepte de tout ce qui a trait à la sécu' routière (j'suis officier transport à l'armée) et j'adore rouler (que se soit en vélo, en camion-remorque et en brêle maintenant)...

Pour la vitesse et les gros gaz j'ai simplement pas trop aimé le fait que dès que j'suis à 50 km (et que les autres suivent sans soucis) on me dise (Hé ! C'est limité ici !)... Et non je ne fais pas que de la brêle pour mettre des gaz en ligne droite (j'aime mon "rose" qui me sert aussi de boulot)... Mais je dis qu'on aurait pu alterner ville et campagne, zone 30 et bout à 80, etc...

Et effectivement je ne maîtrise pas ma brêle (c'est d'ailleurs pour ça que j'ai demandé et hérité un "coach Swissmoto.ch" et que je participe ou participerai aux entraînements dont on parle dans ce topic) et je le reconnais ouvertement.

Enfin bref tout ceci pour dire que j'étais sortis frustré du cours de hier soir. Aujourd'hui celà c'est nettement mieux passé: j'ai pris mon mal en patience, on est aller rouler ailleurs qu'au centre-ville et j'étais content !

Voilà j'espère avoir réussis à éclaircir ma position et j'espère également ne pas mettre mis tout les "pilliers" du forum et du site à dos...