Hi, en fait donc 2 jours après mon contrôle je suis allé faire passer l'expertise partielle qui était commandé par le papier que les flics m'ont donné pendant le contrôle, papier sur lequel étaient inscrites les "défectuosités à corriger. En-haut de ce papier, il y avait 2 cases à cocher - A ou B- moi j'ai eu la A, qui nécessitait ce contrôle subséquent. Ils m'avaient dit, vous recevrez une convoc pour le SAN, etc. mais ne m'avaient pas parlé sur place d'une amende, je le garantis (même si dans la pratique je devrais en avoir une). Donc j'ai pas attendu cette convoc et suis allé faire changé mes pneus, , remettre le pot d'origine, et passer au SAN, là ils ont chequé, enregistré aussi un simple changement de couleur, refait le permis de circu, puis retourné au poste de police de lancy (GE). Là le policier a enregistré les changements les a constatés plutôt, puis m'a repris le papier que les flics m'avaient donné lors de mon contrôle. J'ai posé la question qui m'intéressaient, à savoir vais-je avoir une amende à la suite de ça? (car dans mon esprit effectivement j'en mériterais une "Petite" :)) Le policier m'a répondu: les policiers du contrôle vous ont-ils donné quoique ce soit notification d'amende etc..? J'ai dit que non, à l'exception du papier qu'il venait de me reprendre (qui n'était donc pas une amende et sur lequel était écrit "contrôle technique"). IL m'a alors dit texto que "vous ne devriez pas en avoir".
Alors bon donc je ne devrais pas en avoir, c au conditionnel on verra dans le mois qui viens. Avant de dire ma moralité que tout le monde connait, question: quand on se fait arrêter, normalement on doit pas nous donner l'amende TOUT DE SUITE EN MAIN PROPRES? (je croyais que cela se passait comme ça)?
Moralité: j'ai le pot d'origine, qui soudainement me paraît mieux que quand j'avais pas changé le pot, et pis je ne remettrai pas le DEVIL RACER INOX que je vias mettre en vente sur ebay, puis je vias aller dans les jours qui viennent texto avec l'homolog CE aller au SAN leur demander si j'ai le droit de rouler avec ca, enfin si il est "toléré" en Suisse (le flic de lancy m'a dit de demander effectivement au SAN)
j ai demander des renseignements pour un pot roadsitalia pour ma fz6 avec certificat CE et voila la réponse de SAN de Lausanne
Bonjour,
Pour répondre à votre demande, nous vous informons de ce qui suit.
1. Oui, il est interdit de rouler avec ce véhicule modifié et sans certificat de conformité CH.
2. Oui, il est possible de faire une mesure de bruit au passage : le bruit mesuré ne doit pas être plus haut que celui mesuré avec le (s) échappement (s) figurant sur la réception par type de cette moto. L'émolument pour cette mesure est de CHF 300.-.
Avec nos meilleures salutations.
********* / Expert en circulation
__________________________________________
Renseignements techniques
Service des automobiles et de la navigation
Av. du Grey 110, CH 1014 Lausanne
Tél: ++41(0)21 316 82 10, sélection 6 - Fax: ++41(0)21 316 89 09 http://www.san.vd.ch/ - Mail :
donc j'imagine qu'après le passage et si les pots passe, on peut rouler "légalement " avec !!
C'est illégal mais en Europe il est Homologué, ca veut dire que si tu est avec des plaques Française et que tu roule en Suisse tu risque rien, par contre avec tes plaque Suisse même pot même moto tu l'a dans l'Os
C'est vraiment du n'importe quoi, un peu comme les 100cv en france sur les motos, toi tu peu rouler en full cher eux mais eux cher eux c'est 100cv max
Putain je pourrait écrire un bouquin sur les lois débiles y'aurai de quoi remplir un dico
Inscription: 29/05/2007
Localisation: ONEX
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#16Hi, en fait donc 2 jours après mon contrôle je suis allé faire passer l'expertise partielle qui était commandé par le papier que les flics m'ont donné pendant le contrôle, papier sur lequel étaient inscrites les "défectuosités à corriger. En-haut de ce papier, il y avait 2 cases à cocher - A ou B- moi j'ai eu la A, qui nécessitait ce contrôle subséquent. Ils m'avaient dit, vous recevrez une convoc pour le SAN, etc. mais ne m'avaient pas parlé sur place d'une amende, je le garantis (même si dans la pratique je devrais en avoir une). Donc j'ai pas attendu cette convoc et suis allé faire changé mes pneus, , remettre le pot d'origine, et passer au SAN, là ils ont chequé, enregistré aussi un simple changement de couleur, refait le permis de circu, puis retourné au poste de police de lancy (GE). Là le policier a enregistré les changements les a constatés plutôt, puis m'a repris le papier que les flics m'avaient donné lors de mon contrôle. J'ai posé la question qui m'intéressaient, à savoir vais-je avoir une amende à la suite de ça? (car dans mon esprit effectivement j'en mériterais une "Petite" :)) Le policier m'a répondu: les policiers du contrôle vous ont-ils donné quoique ce soit notification d'amende etc..? J'ai dit que non, à l'exception du papier qu'il venait de me reprendre (qui n'était donc pas une amende et sur lequel était écrit "contrôle technique"). IL m'a alors dit texto que "vous ne devriez pas en avoir".
Alors bon donc je ne devrais pas en avoir, c au conditionnel on verra dans le mois qui viens. Avant de dire ma moralité que tout le monde connait, question: quand on se fait arrêter, normalement on doit pas nous donner l'amende TOUT DE SUITE EN MAIN PROPRES? (je croyais que cela se passait comme ça)?
Moralité: j'ai le pot d'origine, qui soudainement me paraît mieux que quand j'avais pas changé le pot, et pis je ne remettrai pas le DEVIL RACER INOX que je vias mettre en vente sur ebay, puis je vias aller dans les jours qui viennent texto avec l'homolog CE aller au SAN leur demander si j'ai le droit de rouler avec ca, enfin si il est "toléré" en Suisse (le flic de lancy m'a dit de demander effectivement au SAN)
V à tous
Inscription: 16/08/2007
Localisation: La Tour-de-Peilz
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#17Je t'épargne le passage au SAN CE n'est pas homologué en Suisse (j'ai un amis au San) donc encore non.. rien ne sert d'insister sur ce point
Inscription: 29/05/2007
Localisation: ONEX
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#18Ah ok si t'as un espion à l'intérieur je te fais confiance:D
Merci de l'info
Inscription: 06/10/2004
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#19j ai demander des renseignements pour un pot roadsitalia pour ma fz6 avec certificat CE et voila la réponse de SAN de Lausanne
Bonjour,
Pour répondre à votre demande, nous vous informons de ce qui suit.
1. Oui, il est interdit de rouler avec ce véhicule modifié et sans certificat de conformité CH.
2. Oui, il est possible de faire une mesure de bruit au passage : le bruit mesuré ne doit pas être plus haut que celui mesuré avec le (s) échappement (s) figurant sur la réception par type de cette moto. L'émolument pour cette mesure est de CHF 300.-.
Avec nos meilleures salutations.
********* / Expert en circulation
__________________________________________
Renseignements techniques
Service des automobiles et de la navigation
Av. du Grey 110, CH 1014 Lausanne
Tél: ++41(0)21 316 82 10, sélection 6 - Fax: ++41(0)21 316 89 09
http://www.san.vd.ch/ - Mail :
donc j'imagine qu'après le passage et si les pots passe, on peut rouler "légalement " avec !!
Inscription: 28/05/2006
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#20C'est illégal mais en Europe il est Homologué, ca veut dire que si tu est avec des plaques Française et que tu roule en Suisse tu risque rien, par contre avec tes plaque Suisse même pot même moto tu l'a dans l'Os
C'est vraiment du n'importe quoi, un peu comme les 100cv en france sur les motos, toi tu peu rouler en full cher eux mais eux cher eux c'est 100cv max
Putain je pourrait écrire un bouquin sur les lois débiles y'aurai de quoi remplir un dico