la customisation par cowboy

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Ça ne change rien qu'elles soient tirées, entières ou autre. C'est munition ou partie de munition donc c'est soumis à autorisation. Et ça ne rigole pas avec les armes, c'est pas un pot d'échapement...

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mouais, si on chipotte pour des bouts de douilles, je n'ose pas imaginer ce qu'il se passe quand on passe dans un contrôle de police à l'étranger avec ça comme support de plaque Icon lol

IMAGE(<a href="http://i1231.photobucket.com/albums/ee514/cowboy821/002.jpg" rel="nofollow">http://i1231.photobucket.com/albums/ee514/cowboy821/002.jpg</a>)

Bon, vous me direz que Cowboy ne doit pas vraiment aller tout là bas jusqu’à l'étranger ...... c'est trop loin Icon lol

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

"Papy cosmo" wrote:

mouais, si on chipotte pour des bouts de douilles, je n'ose pas imaginer ce qu'il se passe quand on passe dans un contrôle de police à l'étranger avec ça comme support de plaque Icon lol

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Bon, vous me direz que Cowboy ne doit pas vraiment aller tout là bas jusqu’à l'étranger ...... c'est trop loin Icon lol

On a passé de nombreuses fois la frontière française sans soucis pourtant dieu sait si la moto à cowboy est discrète Icon wink

IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/comite.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/comite.jpg</a>) '13 Aprilia Tuono V4 APRC

Entre passer la frontière et se faire contrôler par un policier tatillon il y a un gouffre...

à Neuch on roule aussi.

Papi pour je suis passer en France Italie Portugal Allemagne autrich France et j en passe avec cette hd, de plus pour le suport de plaque il n'est plus sur la liste noir d arme, plus considéré comme arme car plus de percuteur plus de canon plus de ressort barillet, faux chien aussi, cosse en fibre. Le pistolet est coupé en 2 et soudé. Pour que je puisse reprendre le sujet la customisation par cowboy, pour le reste merci pour les info, si mes info sur la loi des armes ont des erreurs j aurai des réponse.

Faites de vos rêves une réalité Special Custom

"fred1200" wrote:

Entre passer la frontière et se faire contrôler par un policier tatillon il y a un gouffre...

Des flics ont tourné autour de nombreuses fois vu l'engin Icon lol

Sinon, on va arrêter avec les lois sur les armes, ce n'est pas vraiment le sujet ici merci. Si ça vous passionne, le forum juridique est là pour ça Icon wink

IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/comite.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/comite.jpg</a>) '13 Aprilia Tuono V4 APRC

Voilà comme chaque année je me dit pendent mes vacance pour me préparer pour la belle saison je vais me préparer Ma buell, je démonterai complètement la boucle arrière le réservoir le sabot inci je placerai une bulle universelle que je retravaillerai pour l avant est 2 phares rond. Un bon poliche de jante est du bras oxian. Est avec mon pote artiste peintre il me feras une peinture ... À voir des janvier 2013 pour la préparation . Pour la moto de mon colocataire nort ont avance bien les photos suivront . Il réalise sont rêve de passer d une Honda à une Harley après il pourra avec les années faire des améliorations comme la peinture qui sera une simple peinture à la bonbonne mes un jour sera fait par mon pot artiste peintre mes vue le budget sa attendra. Bonne année 2013

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"cowboy82" wrote:

Voilà comme chaque année je me dit pendent mes vacance pour me préparer pour la belle saison je vais me préparer Ma buell, je démonterai complètement la boucle arrière le réservoir le sabot inci je placerai une bulle universelle que je retravaillerai pour l avant est 2 phares rond. Un bon poliche de jante est du bras oxian. Est avec mon pote artiste peintre il me feras une peinture ... À voir des janvier 2013 pour la préparation . Pour la moto de mon colocataire nort ont avance bien les photos suivront . Il réalise sont rêve de passer d une Honda à une Harley après il pourra avec les années faire des améliorations comme la peinture qui sera une simple peinture à la bonbonne mes un jour sera fait par mon pot artiste peintre mes vue le budget sa attendra. Bonne année 2013

ça à l'air sympa cette Buell, mais étant une pive en mécanique, c'est quoi le bras oxian ?

Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan

"King Kunu" wrote:
"cowboy82" wrote:

Voilà comme chaque année je me dit pendent mes vacance pour me préparer pour la belle saison je vais me préparer Ma buell, je démonterai complètement la boucle arrière le réservoir le sabot inci je placerai une bulle universelle que je retravaillerai pour l avant est 2 phares rond. Un bon poliche de jante est du bras oxian. Est avec mon pote artiste peintre il me feras une peinture ... À voir des janvier 2013 pour la préparation . Pour la moto de mon colocataire nort ont avance bien les photos suivront . Il réalise sont rêve de passer d une Honda à une Harley après il pourra avec les années faire des améliorations comme la peinture qui sera une simple peinture à la bonbonne mes un jour sera fait par mon pot artiste peintre mes vue le budget sa attendra. Bonne année 2013

ça à l'air sympa cette Buell, mais étant une pive en mécanique, c'est quoi le bras oxian ?

"oscillant",
c'est certainement le bras oscillant
partie mobile (oscillante) rattachée au cadre où est fixée la roue arrière

merci.
Je sais ce qu'est un bras oscillant mais je ne pensais pas qu'il parlait de cette pièce. Me suis dit que c'était une marque Icon lol

Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan

"King Kunu" wrote:

merci.
Je sais ce qu'est un bras oscillant mais je ne pensais pas qu'il parlait de cette pièce. Me suis dit que c'était une marque Icon lol

Oui c est bien un bras oscillant merci pour l explication plus haut. Sinon des photos viendront

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Voilà la buell avance qq photo viendront la semaine prochaine est aussi pour la bobber avance bien les selles sont fini tout sur mesure divers cache fraiser la peinture avance bien pour les 2 hd

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"Nort" wrote:

Donc voilà quelques photos de la buell (d'autres suivront sous peu)

IMAGE(<a href="http://img15.hostingpics.net/pics/328526IMG4389.jpg" rel="nofollow">http://img15.hostingpics.net/pics/328526IMG4389.jpg</a>)

La jante et les freins à l'avant (je laisse cowboy expliquer)

IMAGE(<a href="http://img15.hostingpics.net/pics/932856IMG4394.jpg" rel="nofollow">http://img15.hostingpics.net/pics/932856IMG4394.jpg</a>)

Le phare et le filtre à air

IMAGE(<a href="http://img15.hostingpics.net/pics/666679IMG4402.jpg" rel="nofollow">http://img15.hostingpics.net/pics/666679IMG4402.jpg</a>)

Et le nouveau compteur !

IMAGE(<a href="http://img15.hostingpics.net/pics/912302IMG4404.jpg" rel="nofollow">http://img15.hostingpics.net/pics/912302IMG4404.jpg</a>)

Pour le compteur bloque buell plus ressente adapter pour la mienne est suport compteur fais maison dans la masse d alu. Montage de 2 pinces de frein buell est double disque entretoise maison.

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Oh j ai déjà vu ce cache claxon Icon biggrin
Bravo et courage pour la suite.....

Oui le fameux cache à bien étais modifier à l arrier car les pâte d origine ont pas tenu mes la c est du bon. Pour la peinture finalement le bobber aura une peinture complette par mon pot pour le levier de vitesse je modifi la fin pour y m'être une tête de mort dorer. Sa fera mieu. Pour la buell les leviers en partie sont sur mesure les calles pied aussi.les photos de la peinture des 2 monstres viendront par la suite peinture simple pour la bobber en dorer est 5semaines de peinture pour la buell un travail d artiste.

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