Hello les motard . depuis pluseurs semaine je cherche un echapement libre homologé pour ma yamaha drag star 650 classique . mais impossible a trouvé ni sur les site de revente ni chez yamaha. donc si vous conaissez un endroi, personne ou site internet qui vend cela je prend l info avec plaissir. Merci ami et amie motard(e) @+ p e p e
echapement drag star
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dim, 24/06/2012 - 14:48
echapement drag star
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#1Salut tu trouvera jamais un echapement libre homologuer si il sont libre sa fais du bruit donc plus de dB donc non homologuer, après des échappement non homologuer je peux te trouver ça
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#2je voulai prendre contacte avec toi apres mon permis j ai vu tes photo et j ador se que tu fait sais un magnifique travaille specialement l echapement avec la sortie tete de mort . . . mi a par ca tu saurait si il existe un echappement homologé pour se model qui fait plus de bruit que l orginal. par ce que la sais une catastophe pas un bruit
Inscription: 29/05/2012
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#3Si par hazard un paintre en carosserie moto passe par la. Je cherche aussi merci
@+ p e p e
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#4Et mais c'est dingue
Vous écrivez presque de la même façon...
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
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#5Mais c est dingue tu l ouvre trop
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#6J'avais vu une Royal Star (Gros custom avec un v4) avec des "Silver Tail" sauf erreur, une branche de LeoVince...je regarde et je te redis...
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
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#7Alors....
Je sais pas de quelle année elle est ta brêle, alors je te mets les liens pour les deux versions
Pour 2004-2009:
K02 Homologué ici
BlackJack Homologué ici
Pour 1998-2002
K02 Homologué ici
BlackJack Homologué ici
Grosse préférence pour le K02 qui fait plus à l'ancienne, mais c'est perso...
Les prix, j'en ai aucune idée par contre....
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
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#8Oui c est pod sont homologuer mes de loin libre!!!! Il veux du bruit entendre son 600 donc un homologuer sans sourdine reviendra au même si il prend un libre, sa restera pas homologuer!!!
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#9Ah, ben c'est clair que non, ils sont homologué justement parce qu'il sont pas libre....
Après, c'est à lui de savoir si il veut le bruit et qu'il s'en fout d'une éventuelle prune, ou bien si il veut pouvoir traverser Lôsanne 4x par jour sans souci...
Mais comme tu dis, si de toute façon il va les vider, alors autant prendre des qui sont déjà vide
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
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#10Merci bien pour tes recherche et info chris je vais reflaichire a tout sa mais sais vres que comme j habite en ville sa serrai pas plu mal
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#11Ben c'est toi qui sais....après faut voir le bruit qu'ils font en version vide.....mais dans tous les cas, à ta place, je mettrai des homologué, kit à modifier un peu les chicanes...mais ce sera moins voyant qu'un si t'as un truc juste avec des collecteur genre drag pipes...
Après c'est clair que les prix de l'homologué sont rédhibitoire (genre pour mon Sporty, des Vance & Hines, t'en trouve à 400.- et des simple Akrapovic tape à plus de 1300.-...chercher l'erreur)
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
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#12Avez-vous dejà eu des problèmes de rouler avec des pots pas homologué sur votre chopper (remarques, ect...)
moi j'ai des cobra il font ... bien du bruit on va dire
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#13Jamais été embêté avec les Supertrapp de ma Harley non plus... J'ai l'impression que la tolérance est nettement plus grande face aux chopper et autres custom. Le bruit est plus sourd aussi, ça porte moins (à part les dry pipes évidemment)
Ils doivent se dire que de toute façon tu roules pas comme un sauvage, et que le plaisir réside dans la balade avec le bruit et les good vibrations dans ce genre d'engin
'13 Aprilia Tuono V4 APRC
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#14ouais net, hey faudra qu on se fasse des ballades en chopper, je connais pas grand monde qui roule sur ce genre d'engin
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#15Tes pod sont légal alu tu peux les faire mètre sur carte grise
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